FlyNano Nano


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El FlyNano Nano es un hidroavión eléctrico de un solo asiento finlandés , diseñado por Aki Suokas y producido por FlyNano de Lahti . Fue presentado en AERO Friedrichshafen en 2011 y la versión prototipo Proto voló por primera vez el 11 de junio de 2012. El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2] [3] [4]

Diseño y desarrollo

La aeronave fue diseñada para cumplir con las reglas EC 216/2008 Anexo 2 (j) para clases desreguladas de menos de 70 kg (154 lb) de peso vacío. Cuenta con un ala de caja de ala unida , una cabina abierta de un solo asiento sin parabrisas, un casco para operaciones en el agua, pero sin tren de aterrizaje con ruedas y un solo motor eléctrico en configuración de tractor montado sobre la cabina. [1] [2] [3] [5]

El avión está hecho de fibra de carbono . Su ala de 4,8 m (15,7 pies) de envergadura no tiene flaps . El plan inicial era producir varios modelos con diferentes opciones de motor, incluido un ultraligero de dos tiempos , un modelo de carreras de alta potencia y un modelo eléctrico. La compañía ha anunciado más recientemente que solo se producirá el modelo eléctrico, citando que "es silencioso, eficiente, ecológico y fácil de mantener". El ala del avión se puede quitar para su almacenamiento o transporte terrestre. [1] [2] [5]

Especificaciones (nano)

Datos de Bayerl y FlyNano [1] [5]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Envergadura: 4,8 m (15 pies 9 pulgadas)
  • Peso vacío: 70 kg (154 libras)
  • Peso bruto: 200 kg (441 lb)
  • Planta motriz: 1 × motor eléctrico

Rendimiento

  • Velocidad de crucero: 140 km / h (87 mph, 76 nudos)
  • Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies)
  • Relación de planeo máxima: 6: 1

Referencias

  1. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 54. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b c Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 56. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ↑ a b Grady, Mary (12 de junio de 2012). "FlyNano se vuelve eléctrico, comienza" vuelos de prueba aerotransportados " " . AVweb . Consultado el 7 de julio de 2012 .
  4. ^ FlyNano (12 de junio de 2012). "Aerotransportado" . Consultado el 7 de julio de 2012 .
  5. ↑ a b c FlyNano (6 de abril de 2013). "Preguntas frecuentes" . Consultado el 9 de abril de 2013 .

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Video oficial del primer vuelo
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