Fly540
Five Forty Aviation Ltd , que se comercializa como Fly540 , es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2006 y tiene su sede en Nairobi , Kenia , [1] que opera tanto servicios de pasajeros como de carga. [2] La aerolínea tenía dos aerolíneas subsidiarias, Fly540 Ghana (suspendida en mayo de 2014 y desde entonces vendida) y Fly540 Angola (suspendida en mayo de 2014), pero desde entonces ha centrado sus planes de expansión comercial en África Oriental. [3] El lema de la compañía era Su aerolínea local.
Fly540 inició operaciones entre Nairobi y Mombasa el 24 de noviembre de 2006. [4] El nombre de la aerolínea se refiere a su precio de KSh5,540 por tarifa de ida y vuelta de adulto entre las ciudades mencionadas. [5]
El número de pasajeros aumentó un 93% a 171.160 en el año terminado el 30 de septiembre de 2008, desde 88.571 en 2007. Al mismo tiempo, el factor de ocupación ascendió al 63%, frente al 65,8% en 2007. [7]
Los vuelos programados originales incluían servicios de carga y pasajeros entre Nairobi y Mombasa, mientras que Kisumu se convirtió en destino en enero de 2007. [5] Los vuelos diarios en la ruta Nairobi- Malindi - Lamu se agregaron a sus servicios nacionales en febrero de 2007. [8]
Las operaciones internacionales comenzaron en octubre de 2007 con vuelos a Juba en Sudán del Sur y Goma en la República Democrática del Congo ; [9] Entebbe en Uganda en febrero de 2008. Además, Fly540 Tanzania lanzó vuelos directos [10] entre Dar es Salaam y Mwanza , en la costa occidental del lago Victoria. Inicialmente, la compañía operaba 11 vuelos a la semana y se esperaba que con el tiempo su avión Fokker 28, que transportaba a 28 personas, se actualizara a un CRJ 100 de 50 plazas.
En junio de 2012, Fly540 se vendió por $ 85,7 millones (Sh7,3 mil millones) a la firma de inversión británica Rubicon Diversified Investments (ahora Fastjet Plc [11] ), que compró la aerolínea al grupo Lonrho. Rubicon dijo que había elegido adquirir Fly540 como su plataforma para el lanzamiento de una aerolínea económica en África, para seguir el modelo de EasyJet, la segunda aerolínea de bajo costo más grande de Europa . [12]
