Flying Turns es una montaña rusa de madera en el Knoebels Amusement Resort en Elysburg, Pensilvania . Está inspirado en un paseo similar diseñado por John Norman Bartlett y John Miller en la década de 1920. El concepto de paseo es similar al de una montaña rusa de acero moderna; sin embargo, Flying Turns está hecho de madera, como las atracciones originales. El diseño del paseo es muy similar al original que estaba en Riverview Park en Chicago, Illinois .
Vueltas voladoras | |
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Complejo de atracciones Knoebels | |
Localización | Complejo de atracciones Knoebels |
Coordenadas | 40 ° 52′42 ″ N 76 ° 30′18 ″ O / 40.878387 ° N 76.505095 ° WCoordenadas : 40 ° 52′42 ″ N 76 ° 30′18 ″ O / 40.878387 ° N 76.505095 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura suave | 4 de octubre de 2013 |
Fecha de apertura | 5 de octubre de 2013 |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Madera - Trineo |
Fabricante | Complejo de atracciones Knoebels |
Diseñador | John Fetterman |
Altura | 50 pies (15 m) |
Largo | 1.300 pies (400 m) |
Velocidad | 24 mph (39 km / h) |
Inversiones | 0 |
Restricción de altura | 42 pulgadas (107 cm) |
Trenes | Larson International [1] trenes con 3 coches. Los pasajeros se organizan en 1 en 2 filas para un total de 6 pasajeros por tren. |
Giros voladores en RCDB Imágenes de giros voladores en RCDB |
Historia
La construcción comenzó en enero de 2006. En julio de 2007, el equipo de mantenimiento realizó las primeras pruebas de autos que se completaron con éxito. Luego, en octubre de 2007, el mismo equipo realizó las primeras pruebas completas con motor de los mismos autos de prueba, y les dio a los entusiastas de la montaña rusa un recorrido durante el Phoenix Phall Phunfest 2007. Más tarde ese mes, comenzaron a realizar pruebas de una prueba de cinco autos. tren que será la longitud total del tren.
Un retraso inicial se debió a un problema con las ruedas del coche de la montaña rusa. Las ruedas se enviaron de regreso a su fabricante en California y se corrigió el problema. Sin embargo, el viaje no abrió a fines de la temporada 2008 debido a que los autos viajaban demasiado rápido para la comodidad de los pasajeros.
Según el sitio web de Knoebels, la atracción se inauguraría durante la temporada 2009. Se volvió a rastrear y perfilar el viaje para acomodar nuevos trenes. [2]
En junio de 2011, Knoebels publicó una actualización en su blog, declarando "Hemos estado probando la versión más reciente de los vehículos de paseo Flying Turns y estamos MUY alentados. Todavía hay mucho trabajo por hacer, pero este es un paso muy positivo en el derecho dirección." [3] También publicaron en su página de Facebook un video tomado de una cámara montada en un chasis prototipo. [4]
Al 26 de mayo de 2012, se había eliminado una sección de la vía en la plataforma de freno, así como la propia plataforma de freno.
Al 30 de julio de 2012, las secciones eliminadas se han reconstruido para acomodar los trenes más nuevos que se están entregando.
En agosto de 2012, Knoebels dijo que planeaban comenzar pronto las pruebas para los trenes más nuevos y que creían que finalmente habían descubierto cómo hacer que los trenes funcionen sin problemas.
El 5 de octubre de 2013, el viaje se abrió oficialmente al público, [5] aunque el viaje en realidad comenzó a operar la noche anterior el 4 de octubre de 2013. Opera tres trenes con tres vagones cada uno, y cada vagón tiene capacidad para uno o dos pasajeros grandes. pasajeros pequeños, con un límite de peso de 180 kg (400 libras) por automóvil. Un tren está pintado de verde, uno está pintado de amarillo y el tercero está pintado de malva. Está previsto un cuarto tren.
Premios
Año | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Clasificación | 25 [6] | 21 [7] | 41 [8] | 44 [9] | 34 [10] | 33 [11] |
Flying Turns también ganó el premio Best New Ride (parque de atracciones) 2014.
Ver también
Referencias
- ^ "¿Quieres uno también? ¡Knoebels puede ayudar!". Revista Park World : 43. Noviembre de 2013.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de julio de 2009 . Consultado el 23 de junio de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Blog de Knoebels" . Sitio web oficial de Knoebels . Archivado desde el original el 29 de junio de 2011 . Consultado el 7 de junio de 2011 .
- ^ "Flying Turns POV" . Facebook . Consultado el 8 de junio de 2011 .
- ^ Página de Facebook de Knoebels con aviso de apertura. Consultado el 5 de octubre de 2013.
- ^ "2014 Top 50 de montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 18 (6.2): 38–39. Septiembre de 2014 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "2015 Top 50 de montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 19 (6.2): 45–46. Septiembre de 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "2016 top 50 montañas rusas de madera" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2016 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "2017 Top 50 posavasos de madera" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "2018 Top 50 posavasos de madera" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2018 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "2019 Top Wood" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2019 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Cuadrado - Composición Fotos
- Recorrido a pie por los Flying Turns (10.07.2006)
- Flying Turns - Resucitando una leyenda . Documental de 2007 de Storytellers Media Group sobre la construcción de Flying Turns en Knoebels Amusement Resort