Fokker M.7 | |
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Papel | Reconocimiento |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Fokker-Flugzeugwerke |
Usuario principal | Kaiserliche Marine |
Número construido | 20 |
Desarrollado por | Fokker M.5 |
Variantes | Fokker M.10 |
El Fokker M.7 fue un avión de observación alemán de la Primera Guerra Mundial , utilizado por las fuerzas armadas tanto de Alemania como de Austria-Hungría .
Diseño y desarrollo
Se construyeron veinte aviones, propulsados por motores rotativos Oberursel U.0 de 60 kW (80 hp) , algunos de los cuales fueron utilizados por las estaciones costeras de Kaiserliche Marine (Armada Imperial Alemana). [1] Fue una sola bahía sesquiplano ( biplano ) de configuración convencional, con poco alas escalonadas utilizando alabeo ala para rodillo de control, en tándem abiertas cabinas y distintivo en forma de coma de Fokker timón .
El W.3 / W.4 era una versión de hidroavión del M.7. [2]
Historial operativo
El avión fue operado por las fuerzas austro-húngaras bajo la designación Tipo BI , siguiendo los prefijos con letras del Imperio Alemán del sistema de designación de aviones Idflieg .
Variantes
- M.7 : Versión de avión de reconocimiento biplaza.
- W.3 : Posible identificación errónea del W.4
- W.4 : Versión hidroavión de reconocimiento biplaza.
Operadores
Especificaciones (M.7)
Datos de datos de Das Virtuelle Luftfahrtmuseum [3]
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 7,49 m (24 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 9,94 m (32 pies 7 pulgadas)
- Altura: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
- Superficie alar : 27,6 m 2 (297 pies cuadrados)
- Planta motriz: 1 × Oberursel U.0 , 60 kW (80 CV)
Rendimiento
Ver también
Notas
- ^ Gray 1970 p. 339.
- ^ Taylor, 1989 p. 402.
- ^ Das Virtuelle Luftfahrtmuseum Archivado el 4 de julio de 2002 en la Wayback Machine.
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 402.
- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2ª ed.). Londres: Putnam & Company Ltd. p. 339. ISBN 0370 00103 6.