Ford Puma (compacto deportivo)


El Ford Puma es un pequeño coupé de tres puertas que fue producido por Ford Europa desde septiembre de 1997 hasta julio de 2002. El Puma fue construido exclusivamente en la planta de Ford en Niehl en Colonia , Alemania. El Ford Puma sigue las pautas de diseño comunes con otros automóviles Ford en ese momento y pertenece a la familia de vehículos New Edge .

Todos los Pumas son coupés de tres puertas con motor delantero y tracción delantera con cuatro asientos. Venían con llantas de aleación de 15 pulgadas (380 mm) de serie, (aunque el Ford Racing Puma estaba equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas (430 mm)), con frenos de disco delanteros y traseros de tambor . El coche se basó en el Ford Fiesta Mark 4 , con nuevos motores (desarrollados conjuntamente con Yamaha ), una nueva carrocería, suspensión más rígida, pista más ancha y caja de cambios de relación cerrada, entre otros cambios.

El Puma estaba disponible con cuatro opciones de motor: 1.4 litros (1997-2000), 1.6 litros (2000-2001), 1.7 litros VCT (solo se usa en el Puma) y el VCT de 1.7 litros sintonizado por Tickford (que solo se usó en el Ford Racing Puma), [1] cada uno de los cuales usaba motores Sigma de 16 v de Ford con la marca Zetec - SE . Además, los motores de 1,7 litros utilizaban revestimiento de cilindros Nikasil , que requería un grado específico de aceite (5W30 semisintético) para minimizar el desgaste mecánico.

El viaje de producción del VCT de 1.7 litros fue bastante interesante. Los bloques de cilindros mecanizados en bruto se enviaron desde la planta de Ford en Valencia en España a Yamaha en Japón para el recubrimiento y la terminación de Nikasil . Luego se enviaron de regreso a la planta de Ford en Colonia, donde se ensambló el Puma. [2]

Todos los Pumas con motor de 1.7 litros estaban equipados con control de tracción de baja velocidad y frenos antibloqueo . El sistema de frenos antibloqueo era opcional en el Puma de 1.4 litros.

Durante el período de producción relativamente corto, se construyeron alrededor de 133.000 Pumas (todos los modelos, incluido el Ford Racing Puma). En su punto máximo, se registraron 52.950 en la DVLA en el Reino Unido, que desde entonces se ha reducido a 8.742 (incluidos 5.596 que recibieron notificación legal fuera de la carretera (SORN) a partir del primer trimestre de 2021. [3]


Ford Puma trasero
Motor Zetec-S VCT de 1.7 litros en un Ford Puma 1999
Ford Racing Puma
Ford Puma rally car Grupo B (Andrew Costin-Hurley y Bryan Hull) en Trax 2006
Interior de Puma en la noche