Antigua línea de montaña


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Puente Longteng
Puente del río Da'an

La antigua línea de montaña ( chino :舊 山 線; pinyin : Jiù Shānxiàn ; Pe̍h-ōe-jī : Kū Soaⁿ-soàⁿ ) es un ramal de ferrocarril en Taiwán operado por la Administración de Ferrocarriles de Taiwán . El nombre significa literalmente "línea antigua de la montaña" (otro nombre de la línea Taichung ) y puede referirse a cualquier sección de la línea Taichung que dejó de operar cuando fue reemplazada por un riel más nuevo. Sin embargo, el término se usa más ampliamente para referirse al segmento entre las estaciones Sanyi y Houli .

La línea se completó en 1903 y comenzó a operar en 1908. [1] Las operaciones se suspendieron el 24 de septiembre de 1998 con la apertura de una nueva ruta hacia el oeste, y todas las estaciones entre Sanyi y Houli cerraron. Entre el 5 y el 9 de junio de 2010, para promover el turismo, la antigua Mountain Line reanudó el servicio entre Sanyi y la estación Tai'an Old utilizando una locomotora de vapor con el número CK124. [2] [3] La Administración de Ferrocarriles de Taiwán también intentó renovar la línea para su funcionamiento, pero la licitación de construcción no atrajo a ningún contratista. Desde entonces, el gobierno del condado de Miaoli ha organizado seis eventos adicionales utilizando locomotoras de vapor. [4] Aparte de eso, la línea no tiene servicios de pasajeros programados.

Ruta

La línea Former Mountain tiene 15,9 km de largo y corre paralela a la línea Taichung . Utiliza un calibre de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ).

Desde la estación Sanyi , la línea se ramifica hacia el este y asciende a una altura de 402,326 metros sobre el nivel del mar en la estación Shengxing , que es el punto más alto de cualquier pista TRA. Desde Shengxing, la vía serpentea a través de las montañas antes de pasar por el sitio de la estación Yutengping eliminada , sin pasar por el Puente Longteng , un puente ferroviario destruido. Luego, cruza el río Da'an y llega a la estación Tai'an Old antes de fusionarse con la línea Taichung nuevamente en la estación Houli .

Estaciones

Referencias

  1. ^ Shan, Shelley (22 de febrero de 2020). "TRA invertirá NT $ 2.200 millones para restaurar Old Mountain Line" . Taipei Times . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  2. ^ 楊 以 諾 (16 de octubre de 2010). "試 營運 結束 舊 山 線 ROT 本月 招商" .公 視. Consultado el 6 de enero de 2019 .
  3. ^ "El tren de vapor hace un regreso nostálgico en la línea de montaña - The China Post" . 2010-06-06 . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  4. ^ "舊 山 線 是 苗栗 最 珍貴 的 鐵道 文化 資產 ~ 苗栗 從未 放棄 舊 山 線 蒸汽 火車 復 駛 地方 盼 了 20 年 只盼 別再 畫餅充饑" .苗栗 縣政府. 25 de agosto de 2017 . Consultado el 6 de enero de 2019 .


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