El propietario del circuito de Autopolis , Tomonori Tsurumaki , encargó 30 coches de carreras monoplaza fabricados en EE. UU. con motor Buick llamados Sabre FC45 para una carrera que se llevaría a cabo en la gran inauguración de su circuito en noviembre de 1990, que constaba de una mezcla de pilotos invitados de CART de EE. UU. como Stan Fox , Johnny Rutherford , Dick Simon , Gary y Tony Bettenhausen , contra pilotos japoneses locales. Los autos se construyeron originalmente para una clase de carreras con especificaciones que correría USAC.; sin embargo, esta clase nunca se realizó. Después de la gran inauguración, Tsurumaki planeó una serie con los autos, conocida como Fórmula Crane 45. Con solo un puñado de autos durante la temporada de 1991 y 1992, la clase no tuvo mucho éxito. Cuando Autopolis quebró, los activos, incluidos los automóviles, se vendieron al mejor postor. [1]