Distrito histórico de Fort Benton
Distrito histórico de Fort Benton | |
 Vista del puente de Fort Benton y el paseo marítimo | |
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| Localización | Front Street, dique y puente sobre el río Missouri , Fort Benton, Montana |
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| Coordenadas | 47 ° 49'10 "N 110 ° 40'11" W / 47.81944 ° N 110.66972 ° W Coordenadas: 47 ° 49'10 "N 110 ° 40'11" W / 47.81944 ° N 110.66972 ° W |
| Zona | 20,2 acres (8,2 ha) |
| NRHP referencia No. | 66000431 [1] |
| Fechas significativas | |
| Agregado a NRHP | 15 de octubre de 1966 |
| NHLD designado | 5 de noviembre de 1961 |
El distrito histórico de Fort Benton es un distrito histórico nacional que abarca las áreas históricas frente al mar de Fort Benton, Montana . Fundado como un puesto de comercio de pieles a la cabeza de la navegación del río Missouri , fue antes de la llegada del ferrocarril uno de los puertos interiores más grandes de la nación, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo del oeste estadounidense y canadiense. Front Street y la zona ribereña de la ciudad conservan elementos de esta historia. Fue designado Monumento Histórico Nacional en 1961, aunque sus límites no se determinaron formalmente hasta 2012. [1]
Descripción e historia
Fort Benton fue fundado en 1846-48 por Alexander Culbertson , un comerciante de pieles que trabajaba para la firma de los hermanos Chouteau. Fue nombrado en honor al senador Thomas Hart Benton , y originalmente era poco más que un fuerte con empalizadas, con las instalaciones de la empresa comercial en su interior. Al principio, las mercancías se transportaban río arriba y río abajo en botes de quilla y otras embarcaciones de propulsión humana o animal. En 1859, los Chouteaus adquirieron un barco de vapor y comenzaron a prestar servicio desde St. Louis, Missouri . A más de 3000 millas fluviales del mar, ha sido descrito como "el puerto más interno del mundo". De 1860 a 1890 fue uno de los principales puntos de embarque de suministros y bienes que impulsaron el desarrollo del Oeste americano. Su proximidad a CanadáSignificó que los bienes y suministros también viajaron hacia el norte, lo que ayudó a impulsar el crecimiento de ciudades como Edmonton, Alberta . Las mercancías se cargaban y descargaban en el dique, y los comerciantes que administraban el comercio tenían sus negocios en Front Street, con casas cercanas. El comercio fluvial disminuyó a fines del siglo XIX después de que los ferrocarriles se convirtieran en un medio de transporte más confiable en la región. [2]
El distrito histórico se extiende a lo largo de Front Street, desde las cuadras 1200 a 1900, e incluye el dique a lo largo de la orilla del río y el puente Fort Benton de 1888 , construido en un intento de los comerciantes locales por mantener la influencia de la ciudad a medida que disminuía el comercio de barcos de vapor. El distrito incluye el sitio de Fort Benton, que tiene un elemento sobreviviente: un fortín de 1856, el dique, construido en 1860, el Grand Union Hotel de 1882 y la Fort Benton Engine House , una estación de bomberos que también sirvió como ayuntamiento durante muchos años. . La IG Baker House de 1867 es la residencia más antigua del distrito. [2]
Ver también
- Lista de monumentos históricos nacionales en Montana
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Chouteau, Montana
Notas
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b "Información adicional de NHL y aclaración de límites para el distrito histórico de Fort Benton" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
- Monumentos históricos nacionales en Montana
- Distritos históricos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Montana
- Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Chouteau, Montana
