El Puente Internacional Fort Frances – International Falls es un puente de peaje internacional de propiedad privada que conecta las ciudades de Fort Frances , Ontario e International Falls , Minnesota, a través del río Rainy .
Puente Internacional Fort Frances – International Falls | |
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Coordenadas | 48 ° 36′26 ″ N 93 ° 24′07 ″ O / 48.6072 ° N 93.4019 ° W |
Lleva | Estados Unidos 53 / Estados Unidos 71 |
Cruces | Río lluvioso |
Lugar | Fort Frances, Ontario |
Dueño | Boise Inc. y Abitibi se consolidan |
Caracteristicas | |
Diseño | Parker puente de armadura y de medio a través del puente de viga de placa (dirección sur) Hormigón Puente viga (dirección norte) |
Largo total | 941 pies (287 m) |
Ancho | 12,5 pies (3,8 m) |
Historia | |
Abrió | 1912 (pareado en dirección norte de 1980) |
Estadísticas | |
Peaje | Autos / camionetas $ 7, motocicletas $ 2, campistas $ 8, semirremolques / autobuses $ 16, remolques $ 4, cargas de gran tamaño $ 350 |
Localización | |
La carretera y el puente ferroviario fueron construidos en 1912 por la empresa papelera local, y aún es propiedad conjunta de Boise Inc. y Resolute Forest Products , anteriormente Abitibi-Consolidated , que operaba fábricas de papel en los lados del río de EE. UU. Y Canadá, respectivamente. hasta que el molino de Fort Frances cerró en 2014. [1] En 1980 se construyó un pareado para vehículos en dirección norte.
El peaje del puente se cobra en dólares estadounidenses al tráfico en dirección norte; solo se acepta efectivo. Las tarifas de peaje son $ 7 para automóviles y camionetas, $ 2 para motocicletas, $ 8 para caravanas, $ 16 para camiones y autobuses, $ 350 para camiones con cargas de gran tamaño y $ 4 para remolques. Las tarjetas magnéticas con descuento para viajes múltiples están disponibles en las tiendas de comestibles de la zona. [2] [3] No se cobra ningún peaje en los viajes hacia el sur o por el tráfico de peatones.
El puente transporta el tráfico por carretera y el tráfico ferroviario de Minnesota, Dakota y Western Railway sin separación de grados. Los rieles corren a lo largo del lado oeste del puente, que también lleva una tubería entre las fábricas de papel. El lado este del puente tiene dos carriles de tráfico de automóviles, uno en cada dirección. Se indica a los camiones y autobuses que circulen por la parte ferroviaria del puente, que es capaz de manejar cargas más pesadas.
Una presa construida en 1905 se encuentra inmediatamente al oeste del puente. El embalse al este de la presa oculta los rápidos que dieron nombre a International Falls. [4]
El puente es el término norte de la US Highway 71 (US 71) y la US 53 . Se conecta con la autopista 11 y la autopista 71 , parte de la autopista Trans-Canada , en el lado de Ontario.
Cruce internacional
Los puestos de control aduanero están ubicados en ambos extremos del puente para el tráfico rodado:
- Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos - 2 Second Ave, International Falls;
- Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá - 101 Church Street, Fort Frances.
Referencias
- ^ CBC Thunder Bay: "Demolición de la antigua fábrica de pulpa y papel en curso en Fort Frances, Ontario", 25 de noviembre de 2020.
- ^ "Los precios de los peajes subirán ligeramente, por ahora" . Times Online . 28 de junio de 2000. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
- ^ "Cataratas Internacionales / Fuerte Frances" . Ezbordercrossing.com . 20 de junio de 2014 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
- ^ Oficina de visitantes y convenciones de Rainy Lake. "Cosas que hacer" . Archivado desde el original el 31 de enero de 2009 . Consultado el 19 de enero de 2009 .
Coordenadas : 48 ° 36′26 ″ N 93 ° 24′7 ″ O / 48.60722 ° N 93.40194 ° W