| Extremos de cuatro carriles | |||||||||||
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| Estación de metro Tyne and Wear | |||||||||||
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| Localización | Longbenton , North Tyneside Inglaterra | ||||||||||
| Coordenadas | 55 ° 00′37 ″ N 1 ° 34′43 ″ W / 55.0101640 ° N 1.5785049 ° W Coordenadas: 55 ° 00′37 ″ N 1 ° 34′43 ″ W / 55.0101640 ° N 1.5785049 ° W | ||||||||||
| Referencia de cuadrícula | NZ270684 | ||||||||||
| Autoridad de tránsito | Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros | ||||||||||
| Plataformas | 2 | ||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||
| Stands de autobús | 7 | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Estacionamiento | 475 espacios | ||||||||||
| Instalaciones para bicicletas |
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| Acceso desactivado | Acceso sin escalones al nivel de la plataforma | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Código de la estación | FLE | ||||||||||
| Zona de tarifa | B | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Compañía original | Tyne y Wear Metro | ||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||
| 11 de agosto de 1980 | Abrió | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2017/18 | 0,46 millones [1] | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
  Extremos de cuatro carriles Ubicación en Tyne and Wear , Inglaterra | |||||||||||
Four Lane Ends es una estación de metro Tyne and Wear , que sirve a los suburbios de Benton y Longbenton , North Tyneside en Tyne and Wear . Se incorporó a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends.
Historia [ editar ]
La estación está ubicada en el cruce de Benton Lane ( A188 ) , Benton Park Road ( A191 ) y Front Street ( A191 ) . Históricamente, la encrucijada ha sido importante para los comerciantes , los conductores de ganado y los que transportan sales locales y cal hacia los astilleros y las fábricas de Newcastle. Los lugares de empleo cercanos incluyen Benton Park View al oeste, Tyneview Park al sureste y Quorum Business Park al norte.
A diferencia de los vecinos Longbenton y Benton , Four Lane Ends fue construido específicamente para la red de metro Tyne y Wear . Estas estaciones especialmente construidas, como Four Lane Ends, Heworth y Regent Center , tenían un aspecto corporativo definido de bloques rectangulares, paneles de pared con esmalte claro y techos negros.
La estación está situada en el sitio de la primera estación de Longbenton, que abrió en 1864 y cerró a principios de 1871, siendo reemplazada por Benton. Los últimos restos de esta estación desaparecieron tras la construcción de Four Lane Ends a fines de la década de 1970.
Four Lane Ends alberga dos instalaciones de arte, ambas encargadas a principios de la década de 2000. Pulse (2000) de Andrew Stonyer aparece en el patio de la estación, adyacente a la sala de venta de boletos, y consiste en un anillo de acero corten de 6 m (20 pies) de diámetro, con un círculo de color rojo neón brillante. [2] Detour (2003) de Cath Campbell presenta las elevaciones sur y oeste del estacionamiento de varios pisos de la estación, creando una superficie "animada" y "dinámica", que describe el movimiento y los viajes a través del espacio. [3]
Instalaciones [ editar ]
El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de metro de Tyne y Wear, con dos ascensores que brindan acceso sin escalones a las plataformas en Four Lane Ends. Como parte del programa Metro: All Change , se instalaron nuevos ascensores en Four Lane Ends en 2012, [4] con nuevas escaleras mecánicas instaladas en 2015. [5] La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, asientos, pantallas de información del próximo tren, horarios carteles y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [6] [7] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones de la red. [8][9] La estación alberga una pequeña cantidad de tiendas y servicios. Un Nexus TravelShop también operó en la estación hasta 2014. [10]
Hay disponible un gran aparcamiento de pago y de exhibición de varios pisos, con 457 espacios más 22 espacios accesibles, así como una parada de taxis. También existe la disposición para estacionamiento de bicicletas, con 5 compartimentos para bicicletas, 5 casilleros para bicicletas y 18 espacios para bicicletas disponibles para su uso. También hay un intercambio de autobuses en la estación, que ofrece conexiones frecuentes en Newcastle upon Tyne y North Tyneside y sus alrededores . [11]
Servicios [ editar ]
A partir de abril de 2021 [actualizar], la estación cuenta con hasta 5 trenes por hora de lunes a viernes y sábados, y hasta 4 trenes por hora durante la noche y los domingos. Los servicios adicionales operan entre Pelaw y Benton o Monkseaton en las horas punta. [12]
Material rodante utilizado: Metrocar Clase 994
Estación de autobuses [ editar ]
La estación de autobuses está ubicada sobre la estación de metro Tyne and Wear . Es atendido por Arriva North East , Go North East y Stagecoach en los servicios de autobuses locales de Newcastle , con rutas frecuentes que sirven a Newcastle upon Tyne y North Tyneside . La estación de autobuses tiene siete puestos de salida (con letras A – G), cada uno de los cuales está equipado con asientos, pantallas de información del próximo autobús y carteles de horarios. El intercambio fue remodelado en 2004, para incluir un estacionamiento de varios pisos de 475 plazas , así como instalaciones mejoradas para los pasajeros.
Referencias [ editar ]
- ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro" . 2017–2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ " ' Pulse' de Andrew Stonyer" . Nexus . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ " ' Desvío' de Cath Campbell" . Nexus . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Nuevos ascensores de pasajeros para Heworth y Four Lane Ends" . Nexus . 4 de julio de 2012 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Nuevas escaleras mecánicas para Heworth y Gateshead" . Nexus . 8 de marzo de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Los pasajeros del metro se benefician del pago sin contacto" . Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro" . BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Las estaciones de metro de la ciudad obtienen nuevas puertas y máquinas expendedoras de billetes inteligentes" . Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Los validadores de tarjetas Pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba" . Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ Metcalfe, Will (3 de septiembre de 2014). "Tres taquillas de Metro cerrarán definitivamente el próximo mes" . ChronicleLive . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: extremos de cuatro carriles" . Nexus . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: extremos de cuatro carriles" . Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
Enlaces externos [ editar ]
- Medios relacionados con Four Lane Ends Interchange en Wikimedia Commons
- Información de horarios y estaciones para Four Lane Ends
