Franklin Street era una estación en la demolida Línea de la Sexta Avenida del IRT en Manhattan , Nueva York . Estaba ubicado en Franklin Street y West Broadway , y tenía dos vías y dos plataformas laterales . Había espacio para dos pistas adicionales en la estación. Al sur de la estación hay dos vías adicionales que servían para dejar trenes. [1] [2]
Franklin St. | ||||||||||||||||
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Antigua estación elevada de trenes de Manhattan | ||||||||||||||||
Localización | Franklin Street y West Broadway Nueva York, NY Lower Manhattan , Manhattan | |||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 43′8.16 ″ N 74 ° 0′23.54 ″ W / 40.7189333 ° N 74.0065389 ° WCoordenadas : 40 ° 43′8.16 ″ N 74 ° 0′23.54 ″ W / 40.7189333 ° N 74.0065389 ° W | |||||||||||||||
Operado por | Compañía de tránsito rápido de Interborough | |||||||||||||||
Líneas) | Línea Sexta Avenida | |||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 5 de junio de 1878 | |||||||||||||||
Cerrado | 4 de diciembre de 1938 | |||||||||||||||
Servicios anteriores | ||||||||||||||||
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Historia
La estación abrió el 5 de junio de 1878 [3] [4] como parte de una línea a lo largo de Trinity Place, Church Avenue, West Broadway y Sixth Avenue entre Rector Street y 58th Street. La línea fue construida por Gilbert Elevated Railway Company, que más tarde se conocería como Metropolitan Elevated Railway Company. [2]
La estación cerró el 4 de diciembre de 1938 con el resto de la Sexta Avenida elevada. [2] [5] La estación de Franklin Street en la línea IRT Broadway – Seventh Avenue es la estación de metro más cercana para servir como reemplazo.
Referencias
- ^ "Local de la Sexta Avenida" . 24 de julio de 2011. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 15 de noviembre de 2016 . CS1 maint: parámetro desaconsejado ( enlace ) CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b c Kahn, Alan Paul; Mayo, Jack (1973). Vías de los ferrocarriles elevados de Nueva York, Manhattan, y el Bronx, 1920 . Ciudad de Nueva York: Asociación de ferroviarios eléctricos . Consultado el 6 de noviembre de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Comisionados, Junta de Ferrocarriles del Estado de Nueva York (1897). Informe anual .
- ^ "LOS FERROCARRILES ELEVADOS; UNA GRAN SEMANA PARA EL TRÁNSITO RÁPIDO. EL FERROCARRIL ELEVADO DE NUEVA YORK TOMA DOS NUEVAS SALIDAS EL FERROCARRIL METROPOLITANO FUNCIONANDO SUAVEMENTE" . The New York Times . 8 de junio de 1878. ISSN 0362-4331 . Consultado el 15 de noviembre de 2016 .
- ^ "6th Ave. 'L' cerrará mañana a medianoche; la ciudad tomará formalmente el título - Arrastrando planes para ser impulsados - Sindicato protesta por la pérdida de empleos de 600 trabajadores. 6TH AVE. CERRAMIENTOS ELEVADOS MAÑANA Advierte sobre un acuerdo de acción sindical con los tenedores de bonos Lyons Se opone a Mover Sindicato para realizar una asamblea masiva TRAS LA DECISIÓN DE ABANDONAR LA SEXTA AVE. LÍNEA ELEVADA " . The New York Times . 3 de diciembre de 1938. ISSN 0362-4331 . Consultado el 15 de noviembre de 2016 .