Freiburg Bächle
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Los Freiburg Bächle son pequeños arroyos llenos de agua o arroyos formalizados en la ciudad de Friburgo en la Selva Negra . Son abastecidos de agua por el Dreisam y se pueden ver a lo largo de la mayoría de las calles y callejones de la ciudad vieja , siendo uno de los monumentos más famosos de la ciudad . La palabra Bächle proviene del alemán Bach , que significa arroyo, con la terminación diminutiva del alemán -le .
Historia
Documentado por primera vez en el siglo XIII, el Bächle alguna vez sirvió como suministro de agua y se utilizó para ayudar a combatir incendios . En el siglo XIX se consideraron obsoletos y la mayoría de ellos estaban cubiertos con planchas de hierro. Los Bächle fueron vistos por muchos (entre ellos el ADAC ) como un peligro para el tráfico debido a su ubicación original en el medio de la carretera y, como consecuencia, fueron trasladados al borde de las carreteras en 1852.
Es una superstición local que si pisa accidentalmente el Bächle, se casará con un Freiburger.
La primera mención documentada del Bächle se remonta al año 1220 cuando el Conde Egon I de Friburgo le dio permiso al monasterio Tennenbacherhof para usar un campo que fue regado por un Bächle. Otra referencia a la Bächle se puede encontrar en un documento del año 1238, según el cual los dominicos construyeron un monasterio contiguo a la muralla de la ciudad inter duas ripas (Lat: entre dos orillas (del río)).
Varios arqueólogos deducen del resultado de las excavaciones que Bächle ya existía en 1120 cuando se fundó Friburgo, unos cien años antes de lo documentado. La ciudad de Friburgo se fundó en el lugar de un asentamiento anterior al pie del Schlossberg. La construcción de cursos de agua artificiales, utilizados para el riego de pastizales, fue conveniente debido a la pendiente natural sobre la que se construyó el asentamiento.
Hacia el año 1180 algunos niveles de las calles de la ciudad se elevaron hasta tres metros (10 ') con capas de grava. A diferencia de muchos otros asentamientos, esto no se hizo para proteger contra las inundaciones, ya que el lecho del río Dreisam es significativamente más bajo que la ciudad. Ahora se cree que todo el sistema de Bächle fue elevado para abastecer de agua a las partes más nuevas de la ciudad. Así, las casas de la primera mitad del siglo XII se alinean con un nivel de calle más bajo y todas las construcciones posteriores a 1175 con uno más alto. Esas agradaciones hicieron que la planta baja de muchas casas fuera intransitable desde la calle, de modo que se levantaron o simplemente se construyeron puertas de entrada al nivel de sus pisos superiores, que entonces estaban al nivel de la calle.La cantidad de edificios de nueva construcción alrededor de 1175 superó así la cantidad esperada por el crecimiento natural de la población, presumiblemente también porque las agradaciones se utilizaron para sustituir las construcciones de madera por otras de piedra.
Los "Bächle" formaban parte del sistema dual de suministro de agua de Friburgo: el suministro de agua potable a la ciudad resultó ser difícil, ya que el agua subterránea se encuentra a 12 metros (40 ') bajo tierra y los pocos pozos más profundos solo podían durar para emergencias. La gente dirigió el agua de montaña desde el fondo del Bromberg en el este de Wiehre a través de Deicheln hacia Friburgo y así inyectó las fuentes urbanas.. Este sistema fue suficiente para el suministro de agua potable a la población, pero no cubrió la demanda de agua de servicio para los animales fuera de las murallas de la ciudad. Por lo tanto, se ramificó agua adicional del Dreisam y se drenó a través de los arroyos artificiales de la ciudad, llamados "Runze". Dado que durante mucho tiempo se utilizó el término "Runze" tanto para el Bächle como para los canales, no es posible distinguir correctamente las dos instalaciones en las fuentes históricas.
Desde su existencia, los Bächle transportaron agua de lluvia fuera de la ciudad, llevando consigo todo tipo de suciedad. Para ser una visión positiva durante el día, no se permitió desechar ninguna "sustancia que cause daño" ("Ärgernis erregende Stoffe") durante el día. Las regulaciones del Consejo del siglo XVI prohibieron por completo la eliminación de sustancias sólidas en Bächle:
"Y nadie verterá estiércol, paja, piedra en el Bäch ..." ( Und soll nymandt dhein mist, strow, stain in die bäch schütten ... )
- Ciudad de Friburgo, reglamento del Ayuntamiento del siglo XVI.
Después de su paso por la ciudad, los Bächle se utilizaron para regar los campos. El agua se canalizó a los campos a través del foso mediante puentes de madera llamados "Kähner". El agua de Bächle "usada" aumentó enormemente el valor de los campos al ser un fertilizante muy rico en nutrientes. El Bächle hizo flotar la nieve fuera de la ciudad y, por lo tanto, extendió los ciclos de cultivo en primavera. En caso de sequía aseguraron la continuación de la cosecha.
El Bächle originalmente corría por el medio de la calle, que solo se puede ver hoy en Market Street. Fueron considerados por el aumento masivo de la población en el siglo XIX como un obstáculo para el aumento del tráfico. Entre 1840 y 1851 se colocaron al borde de la carretera, y la mayoría fueron revestidos con planchas de madera o hierro o canteados con toboganes o cañerías de piedra. Se registró que la respuesta fue negativa de parte de la población:
"Durante varios días han estado reemplazando el arroyo, que hasta ahora atravesaba Grünwälderstraße, con tubos de cemento. Los residentes de esta carretera están perdiendo un beneficio beneficioso, que es tan agradable a la vista para los visitantes de Friburgo en comparación con otras ciudades. caso debe haber habido razones autorizadas de gran peso, que justifican tal cambio, sin escuchar los deseos primarios de los residentes de la calle, con respecto a la Bächle. Creemos que las preocupaciones expresadas no pueden ser compartidas, porque aquellos en posiciones poderosas Pretenden ocultar los canales. Por lo anterior, el cambio ha sido evocado por múltiples declaraciones impopulares de los partidos participantes ”.
Los residentes de Friburgo no querían abandonar Bächle. Los nuevos Bächle se produjeron incluso hasta 1858, por ejemplo, en las calles 'Roß-', 'Engel-' y 'Kasernengasse', y también en el mercado de la madera. Para esta tarea, de acuerdo con la seguridad contra incendiosSegún las regulaciones de 1692, la gente del pueblo de Oberlinden tenía que nombrar a personas de su grupo cada año el 1 de mayo a quienes la ciudad les proporcionaba espárragos. Por ejemplo, en 1713, antes del asedio del ejército francés, éstos abastecieron a 46 hogares. Las regulaciones contra incendios de 1838 fortalecieron nuevamente el importante papel de Bächle. Solicitó directamente a los artesanos de las fuentes que "ajustaran instantáneamente el agua en las fuentes y los arroyos de la ciudad de acuerdo con el área del incendio". Dado que de esta manera, había agua contra incendios disponible directamente en el lugar del incendio, ya no fue necesario acumular largas brigadas de cubos hasta el siguiente punto de agua.
La modernización de la red de agua potable y agua potable a partir de 1850 [20] y la producción de hidrantes contra incendios a finales del siglo XIX hicieron que la importancia de Bächle disminuyese como fuente de agua para combatir incendios. Sin embargo, en el siglo siguiente ayudaron a extinguir los incendios durante la incursión británica del 27 de noviembre ( Operación Pez Tigre ), en la que partes del centro de la ciudad quedaron totalmente destruidas. Los testigos informaron que después de la redada, el Bächle fue útil, porque los arroyos industriales fueron enterrados y las tuberías de agua destruidas, por lo que se consideraron inútiles los hidrantes. [21] Sin el agua de Bächle, el área de Oberlinden, los grandes almacenes históricos, la casa Wentzinger y otros edificios no se habrían podido salvar.
En noviembre de 1945, el alcalde Wolfgang Hoffmann ya había pedido que se limpiaran los cursos de la corriente para poder comenzar a usar el Bächle nuevamente. Debido al trabajo de limpieza, el Bächle a menudo no podía fluir correctamente y, en ocasiones, el propio Bächle exacerbaba el trabajo. Debido a estos dos factores, fue necesario hasta principios de la década de 1950 para que Bächle pudiera volver a funcionar en la ciudad reconstruida. En 1952, la FAC ("Freiburger Automobil-Club") exigió la eliminación de estos "obstáculos de tráfico". En 1956, un visitante propuso adjuntar referencias de la Bächle a los carteles con los nombres de los lugares. Aproximadamente al mismo tiempo, un comerciante presentó una demanda contra la ciudad de Friburgo después de haber entrado en una Bächle en Salzstraße.y consecuentemente chocar contra la pared de una casa. La demanda por los costos de 2360 DM fue rechazada. Algo similar le sucedió en 1964 a un turista que demandó a la ciudad después de romperse una pierna cuando cayó al Bächle en la calle Adelhauser. Fue condenado a pagar él mismo un tercio de los daños. Esto se basó en el hecho de que el Bächle debería haber atraído su atención después de un día en la ciudad y que debería "siempre que sea posible seguir aferrándose a una peculiaridad tan característica, hermosa e higiénica como la presenta el Bächle". Al menos, como consecuencia de los accidentes de finales de la década de 1960, la ciudad instituyó que las placas inferiores de la Bächle, entre otras, las de Salz- y Bertholdstreet, se pusieran más altas.
En 1973, el centro de la ciudad de Friburgo se convirtió en una zona peatonal con tráfico de tranvías . Desde entonces, el Bächle ya no representó un inconveniente de tráfico significativo, a pesar de que algunos de ellos realmente corren paralelos a las vías del tranvía . La red Bächle entre Rempartstraße y Martinstorse mejoró aún más y se cerró anteriormente Bächle en Universitätstraße y Niemensstraße se reabrieron en 1986 después de Innenstadtkonzept 86 ("City Centre Concept 86"). Cerca de la Neue Messe establecida en 2000 se planeó una Bächle, pero la idea casi fracasó por razones financieras. Por lo tanto, se solicitó a ciudadanos y empresas de Friburgo que patrocinaran: 500 marcos alemanes por un metro (un metro) de esa Bächle en particular. Por lo tanto, incluso a dos kilómetros (1¼ millas) del centro de la ciudad, ahora hay un Bächle. Sin embargo, es completamente independiente de los del centro de la ciudad.
La versión actual del "Artículo para la limpieza de aceras" (" Gehwegreinigungssatzung ") emitido el 8 de marzo de 2007 por la administración de la ciudad menciona Bächle en varios pasajes: En las zonas peatonales y con tráfico tranquilo, las aceras se definen como las áreas laterales separadas por Bächle o canalones. Bächle debe mantenerse libre de nieve y basura.
Infraestructura
Muy por encima del casco antiguo, en el canal de arena de Kartause, una compuerta de agua dirige el agua del Dreisam al canal. Antes de ser trasladado a su ubicación actual en 1852, este conducto de agua estaba ubicado debajo del Sandfangbrücke. Hasta principios del siglo XXI, esta compuerta tenía que ser operada manualmente. Recientemente, en 2009, se puso en funcionamiento una construcción de entrada automática. El canal llena un túnel minero en el fondo del Schlossberg. Este túnel de aproximadamente 400 metros (alrededor de 1130 pies) de largo fue en parte ladrillo y en parte esculpido en roca. Allí se pueden encontrar piedras conmemorativas para maestros constructores, maestros o alcaldes de Friburgo. Un mapa histórico implica que el canal era un arroyo abierto antes de la construcción de la fortaleza de Vauban a partir de 1679.
Al mismo nivel del Schwabentor, el volumen de agua se regula mediante una compuerta de agua. De esa manera, 200 litros (según una fuente diferente, 250 litros; unos 50 galones) de agua pueden fluir hacia la red de Bächle. De esta manera se vuelve a llenar completamente cada 8 minutos. Gracias a la diferencia de altitud entre el este y el oeste del casco antiguo de Friburgo, el Bächle fluye hacia abajo en dirección noroeste con una pendiente base natural de 1 ° a 2 °. La distribución principal ocurre en Oberlinden. También es posible bifurcar un poco de agua para regar el alte Linde (tilo viejo) del año 1729. Después de correr por la ciudad, el agua regresa a los canales de Predigertor. Se redirige al Dreisam en Höllentalbahnbrücke y cerca de Lehen. Sin embargo, parte del canal 'El agua también fluye desde el curso del arroyo norte a través de diferentes arroyos hacia el Glotter. Cuando los Bächle todavía se usaban para regar los campos, también se redirigió al Christoffeltor y al Mönchstor sobre las murallas de la ciudad.
El 'Runzknecht' asegura la distribución del agua. 142 válvulas de latón [35] ayudan a la regulación, a través de las cuales también se puede cortar el agua durante la limpieza del Bächle. Además, hay desagües en las bases del Bächle, que conectan los sistemas de agua de Bächle con el sistema de alcantarillado central por el que se desagua el agua. 15 umbrales de desbordamiento en las alcantarillas o la corriente industrial evitan que los sótanos se inunden con altos niveles de agua [15].
La responsabilidad de mantener limpios los arroyos recae en dos “Bächleputzer” (anteriormente: “Bachräumer”) (limpiadores de bächle / limpiadores de Bach) a tiempo completo desde al menos 1789, que son empleados de la administración de la ciudad de Friburgo. Dos veces al día limpian la Bächle de basura y hojas que también quedan atrapadas en las parrillas de Bächle. Además, el llamado "Bachabschlag" tiene lugar anualmente en otoño y durante un fin de semana en primavera, cuando se drena el agua de todos los canales y Bächle. El "Bachabschlag" se utiliza no sólo para limpiar, sino también para comprobar si hay daños y, si es necesario, reparar. Otras razones para detener el Bächle son, por ejemplo: obras en la carretera, el festival del vino de Friburgo y el desfile de Carnaval / Fasching en el que Hästräger, (los que llevan un disfraz de carnaval) del bufón "Bächleputzer"s gremio (establecido en 1935) puede maravillarse.
Acomodados al ancho de cada calle respectiva, los Bächle mismos son cada uno de diferentes tamaños. El Bächle más ancho con un ancho de alrededor de 75 cm (2'6 ") se encuentra cerca del Schwabentor y el más pequeño, que tiene aproximadamente 15 cm (6") de ancho, atraviesa los estrechos callejones de la ciudad vieja. Con el tiempo, la forma de los arroyos ha cambiado:
Al principio, los Bächle fluían libremente en zanjas poco profundas al nivel de la calle, pero en el siglo XIX se colocó un marco de piedra arenisca para controlar el flujo del Bächle. Desde la construcción en el siglo XIX, la base de la Bächle fue cementada y el revestimiento estaba formado por baldosas de granito. Luego, en el siglo XX, cambió y sigue siendo el mismo hasta el día de hoy: las bases están pavimentadas con granito o grava del Rin. La grava del Rin también se utiliza para pavimentar, pero es difícil de conseguir. Esto requiere una pavimentadora especialmente educada. El revestimiento del Bächle también se puede hacer con grava del Rin, pórfido o basalto.
Mediana edad
Siglo 19
Del siglo XIX al XX
Siglo XX y XXI
Flora y fauna
La presencia de microorganismos tales como las larvas de algunos tipos de efímeras , Tricópteros y moscas negras indican la alta calidad del agua en todo el Bächle. En algunos años, Amphipodae también se puede encontrar en Bächle. Se sabe que previenen el crecimiento de algas.
Citas sobre la Bächle
"Venecia para tus pies"
- Klaus Eberhartinger 2010 en un concierto
"En las largas caminatas por el centro de la ciudad libre de tráfico, uno cruza un canal descuidadamente y, de repente, un pequeño bote hecho de papel pasa flotando. Los niños juegan en el agua en medio del centro de negocios de una ciudad. [. ..] El agua fresca de la Selva Negra fluye a buen ritmo junto a las calles, llevándose el polvo y limpiando el aire. Al menos este es el argumento cuando la gente del norte se queja de los absurdos y peligrosos mantraps. Por supuesto que uno quiere para responder con algo que dé una ilusión de uso práctico. Pero creo que los Bächle son menos para la limpieza que para el alma ".
- Ruth Merten en Wenn Freiburgs Blüten blüh'n , 1986
Según una leyenda de la región de Baden, cualquiera que entre accidentalmente en Bächle en una visita a Friburgo se casará inevitablemente con un ciudadano de Friburgo. Sin embargo, esto aún no se ha hecho realidad para el excanciller Gerhard Schröder, que entró en la Bächle de camino al ayuntamiento para la cumbre franco-alemana en junio de 2001.
Estructuras similares en diferentes ciudades
Los arroyos de agua en las ciudades eran más comunes en los primeros días, pero hoy en día Friburgo es una de las pocas ciudades que aún los tiene en forma de Bächle. A principios del siglo XVI, Antonio de Beatis escribió sobre Innsbruck que las calles eran "anchas y tenían muchos canales y fuentes de agua". En Goslar, el Gose ya estaba desviado a través de la ciudad hacia 1200 y abastecía a la población con agua potable. Para las aguas residuales había canaletas enyesadas que podían ser inundadas con agua dulce para limpiarlas o ayudar a combatir incendios. En el siglo XX se excavaron incluso zanjas de drenaje más antiguas de la época entre 1000 y 1100 en un centro anglosajón debajo de Winchester.
A finales del siglo XIII, el Brausch de Estrasburgo fue conducido por calles pavimentadas para eliminar las aguas residuales. El ex registrador de la ciudad Adolf Poinsignon supuso a fines del siglo XIX que los pequeños arroyos en las ciudades más antiguas de Alsacia, al pie de los Vosgos, servían de modelo para las construcciones. En la ciudad francesa de Briançon , que ha sido reconstruida después de un incendio por Vauban, también se puede encontrar Bächle. Un arroyo comparable al Bächle en Friburgo se encuentra en el centro del municipio vitivinícola Gumpoldskirchen en Baja Austria .
enlaces externos
- Medios relacionados con Freiburg Bächle en Wikimedia Commons
- Edificios y estructuras en Friburgo de Brisgovia
- Cuenca de Elz (Rin)
- Transporte acuático en Alemania
- Canales en Alemania
