Var era una corbeta de la Armada francesa , lanzada en 1806 como el nombre del barco de su clase de flautas . Sirvió como almacén hasta que los británicos la capturaron en 1809. Se convirtió en el transporte HMS Chichester y naufragó en 1811.
Captura de Var por HMS Belle Poule frente a Corfú 1809 | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre | Var |
Homónimo | Var (departamento) |
Ordenado | 26 de marzo de 1805 |
Constructor | La Ciotat |
Acostado | Julio 1805 |
Lanzado | 8 de septiembre de 1806 |
Destino | Capturado en febrero de 1809 |
Reino Unido | |
Nombre | Chichester |
Adquirido | Febrero de 1809 por captura |
Destino | Naufragó el 2 de mayo de 1811 |
Características generales [1] [2] | |
Clase y tipo | Flauta de clase Var |
Desplazamiento | 800 toneladas (francés) |
Toneladas de carga | 777 ( bm ) |
Largo |
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Haz | 35 pies 0+1 ⁄ 2 pulg. (10,7 m) |
Profundidad de agarre | 11 pies 6+1 ⁄ 2 pulg. (3,5 m) |
Propulsión | Navegar |
Complemento |
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Armamento |
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Carrera profesional
Var fue construido con un diseño de Pierre-Alexandre Forfait, aunque Jacques-Noël Sanė lo modificó. [1]
En la mañana del 14 de febrero de 1809, el HMS Belle Poule , bajo el mando del capitán James Brisbane , se encontraba a unas 12 leguas al norte de Corfú cuando avistó una vela sospechosa. Belle Poule la persiguió y alcanzó a Var a la mañana siguiente, encontrándola anclada bajo los cañones de las fortalezas que custodiaban Valona . Las fortalezas no llegaron a Var ' asistencia s, así que después de un par de andanadas de Belle Poule , Var golpeó . Var estaba bajo el mando del capitaine de frégate Paulin, que la llevaba de Corfú a Brindisi. Los británicos no sufrieron bajas; Brisbane no pudo evaluar las bajas francesas ya que la mayoría de los oficiales y hombres de Var escaparon a tierra después de que ella atacara. [3] (Un consejo de guerra francés el 16 de abril de 1814 absolvió a Paulin por la pérdida de su barco).
Var fue enviada a Woolwich para su instalación como almacén, lo que llevó del 21 de enero al 23 de marzo de 1810. [1] Fue incorporada al servicio británico como HMS Chichester .
Pérdida
El 2 de mayo de 1811, mientras navegaba bajo el mando del Maestro William Kirby, naufragó en la rada de Madrás con la pérdida de dos tripulantes. El violento vendaval también se cobró la fragata Dover , varios buques mercantes y unas 70 embarcaciones pequeñas. [4] [5]
Citas y referencias
Citas
- ↑ a b c Winfield (2008) , p. 398.
- ^ Winfield y Roberts (2015) , p. 378.
- ^ "No. 16253" . The London Gazette . 2 de mayo de 1809. págs. 621–622.
- ^ Lista de Lloyd , №4611.
- ^ Hepper (1994) , p. 136.
Referencias
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: construcción de diseño, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.