Isla de las ranas, Leicester
Frog Island es un área del centro de la ciudad de Leicester , Inglaterra, llamada así porque se encuentra entre el río Soar y Soar Navigation (una continuación del Grand Union Canal original ). Frog Island se encuentra junto al área de Woodgate al norte y Northgates al sur. La población de la isla estaba en el censo de 2011 en el distrito de Abbey del Ayuntamiento de Leicester.
Frog Island se encuentra al norte del centro de Leicester y al sur del río Soar y la abadía de Leicester . El sitio no era una isla antes de finales del siglo XVIII, pero se creó como tal tras la finalización de la Navegación Soar mejorada entre Loughborough y Leicester en 1794. [1] La Navegación implicó la construcción de una nueva sección del canal para evitar un meandro en el río Soar . El área delimitada por el río Soar y el canal es Frog Island. La carretera que cruza la isla también se llama 'Isla de las ranas'.
La isla se encuentra inmediatamente al sur de la abadía de Leicester e históricamente estuvo parcialmente cubierta por Abbey Meadows, que era demasiado pantanosa para la construcción. En 1877, los prados fueron drenados e incorporados a Abbey Park . [2]
El propósito de Leicester Navigation era hacer que el río Soar fuera navegable para el tráfico comercial y, en particular, permitir el transporte de carbón producido en la región de Leicestershire. Una vez finalizada la Navegación en 1794, las mercancías podían llevarse en barco por el Soar hasta el río Trent. Además, la apertura del ferrocarril de Leicester a Swannington en 1832 significó que los yacimientos de carbón de Leicestershire estuvieran aún mejor conectados con el Soar y el Grand Union Canal, que se extiende hasta Londres. [1] Frog Island se encuentra en el epicentro de esta conexión y, como resultado, gran parte de la isla se industrializó mucho en los siglos XIX y XX.
A mediados del siglo XX había varios molinos grandes en Frog Island. Estos fabricaban ropa, maquinaria (particularmente para la producción de textiles) y materiales demandados por el comercio de calcetería de la ciudad, como hilados de lana y tintes. Frog Island tenía fácil acceso al agua del río y del canal, lo que era particularmente importante en la industria del teñido. También se suministró agua para el funcionamiento de los equipos de molienda a vapor y agua.
El extremo occidental de la isla estaba atravesado por la Great Central Main Line , que unía Leicester con Sheffield y Nottingham en el norte, y la estación de Marylebone en el sur. La línea se cerró como parte de la reorganización de Beeching Axe en la década de 1960. Quedan algunos arcos de ferrocarril y ahora son utilizados por varias pequeñas empresas. Los arcos están construidos con los distintivos ladrillos Staffordshire Blue y formaban parte del inmenso viaducto norte que llevaba la línea al centro de Leicester. [3] [4] Antes de la construcción de St Margaret's Way, Slater Street proporcionaba fácil acceso a St Margaret's Pastures y de allí a Abbey Park.
