El helicóptero de transporte del futuro ( FTH ), también conocido como helicóptero de transporte pesado , ( HTH ) es un estudio del programa europeo de helicópteros de carga pesada de Eurocopter .
En 2003, el Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán y la Delegación General Francesa de Artillería (DGA) emitieron las condiciones básicas para un nuevo helicóptero de transporte pesado. Este helicóptero será el sucesor de los CH-53G / GS alemanes y los CH-47 de otros países europeos. En la primavera de 2004 quedó claro que no habría fondos para el desarrollo hasta 2015.
En febrero de 2006, la Oficina Federal Alemana de Tecnología y Adquisiciones Militares comenzó a discutir el FTH con Eurocopter.
En marzo de 2006, Eurocopter anunció que el FTH estaría disponible como muy pronto en el año 2018, si podían cooperar con otra empresa y comenzar el desarrollo en 2010. Por el momento, parece que el segundo socio es Sikorsky Aircraft . [ cita requerida ] que ya desarrolló el CH-53K para la Marina de los Estados Unidos .
A Alemania le gustaría adquirir entre 60 y 120 helicópteros, y otro posible cliente es Francia, lo que le daría al ejército francés una capacidad de la que actualmente carece. Sin embargo, el concepto también podría ser adecuado para otros países europeos.
La Agencia Europea de Defensa (EDA) formulará recomendaciones sobre un futuro helicóptero de transporte pesado en 2011, y el 18 de mayo de 2009 se puso en marcha un proceso de estudio de 24 meses con la aprobación de sus estados miembros. [1] Francia y Alemania iniciaron la iniciativa de helicópteros de transporte pesado y ya han acordado requisitos comunes de personal. Sin embargo, el primer año del estudio buscará un acuerdo sobre los requisitos -y también las misiones, cantidades de helicópteros a adquirir- con otros estados miembros de la EDA.