General Motors do Brasil es la subsidiaria más grande de General Motors en América del Sur y la segunda operación más grande fuera de los Estados Unidos . En 2005 completó 80 años de operación en Brasil. La empresa fue fundada en 1925 y operaba en casas alquiladas, ubicadas en el distrito histórico de Ipiranga en São Paulo .
Tipo | Subsidiaria de propiedad total |
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Industria | Automotor |
Fundado | 1925 |
Sede | , |
Gente clave | Denise Johnson, ( directora ejecutiva ) |
Productos | Motores de coches |
Ingresos | US $ 7.310 millones [1] (2012) |
Padre | Motores generales |
Sitio web | chevrolet.com.br |
En los primeros días, la empresa solo ensamblaba automóviles con piezas importadas de Estados Unidos. Después de cinco años, GMB abrió oficialmente en 1930 con su primera fábrica en São Caetano do Sul - São Paulo. En 1958 se inauguró una segunda fábrica São José dos Campos - São Paulo, inaugurada oficialmente un año después por el presidente Juscelino Kubitschek .
Decidida a ampliar su línea de productos, GMB lanzó en 1968 el primer automóvil de su marca Chevrolet en el país, el Opala , que cerró su ciclo de vida luego de 24 años, con más de 1 millón de unidades vendidas.
Desde entonces, ha dejado de hacer más que éxitos de ventas. En 1973 lanzó el Chevette , que ha acumulado ventas superiores a 1,2 millones de unidades, para ser reemplazado por el Corsa en 1994, el primer vehículo popular con inyección electrónica de combustible.
En julio de 2000 puso en marcha el Complejo Industrial de Gravataí en Rio Grande do Sul , una de las fábricas más modernas del mundo, donde se produce la línea y Celta , que recibe visitas de expertos en fabricación de vehículos de todo el mundo que quieren conocer el sistema modelo de montaje, que se realiza en sociedad con proveedores de sistemas, instalados dentro del complejo industrial.
El Celta también fue pionero en el mercado brasileño en el área de comercio electrónico, convirtiéndose en el modelo más vendido en el mundo a través de Internet . Actualmente, la GMB vende toda la línea Sonic , Spin y Montana a camiones de esta forma.
En 2005, GM de Brasil en el mercado brasileño vendió un total de 365.259 vehículos, con una participación del 21,3% en el mercado brasileño. En segmentos específicos en los que produce vehículos, SUV's, utilities y comerciales ligeros, su participación fue un poco mayor, de 22,6%. La producción total de la empresa alcanzó las 559.345 unidades, considerando los vehículos listos para el mercado interno y exportación y también los vehículos "CKD" (completamente derribados).
Las exportaciones de GM de Brasil en 2005 representaron un nuevo récord, alcanzando un valor de US $ 1.6 mil millones, para el envío de 114.994 unidades en "CKD" y 125.678 vehículos listos para unos 40 países alrededor del mundo. El principal mercado en el área de exportaciones fue México, seguido de Argentina, Venezuela, Sudáfrica y otros países de América Latina.
La mayoría de los vehículos propulsados por gasolina en el Chevrolet brasileño son de combustible flexible , capaces de operar con 100% de gasolina, 100% de etanol o cualquier combinación de los dos.
En el área social, el GM de Brasil enfocó actividades a través del Instituto General Motors , que fue creado en 1993. Su misión es rescatar la ciudadanía de niños, jóvenes y adultos de comunidades pobres, que se ubican especialmente cerca de plantas industriales del empresa. Sus acciones están principalmente en educación.
"General Motors" es líder del mercado en el campo "Telemático". En Brasil, durante 2015, la empresa se había convertido en el mayor vendedor de automóviles del segmento minorista.
Carros
Automóviles fabricados actualmente por General Motors do Brasil:
- Chevrolet S-10 MK 3 (desde febrero de 2012)
- Chevrolet TrailBlazer (desde octubre de 2012)
- Chevrolet Spin [2] (desde julio de 2012) [3]
- Chevrolet Onix Mk 1 [4] (presentado en el salón del automóvil brasileño de octubre de 2012, de 2020 llamado Joy) [5] [6]
- Chevrolet Prisma Mk 2 (desde febrero de 2013, desde 2020 llamado Joy Plus)
- Chevrolet Onix Mk 2
- Chevrolet Onix Plus
- Chevrolet Tracker
Importado
- Chevrolet Cruze de segunda generación (sedán y hatchback) - De Argentina
- Chevrolet Camaro (coupé y convertible) - De EE. UU.
- Chevrolet Equinox de segunda generación - De México
Referencias
- ^ a b "Ficha General Motors" [hoja de datos de General Motors]. exame.abril.com (en portugués). Exame . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2013 . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
- ^ "Chevrolet Spin 2012" . chevrolet.com.br . 2012. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 29 de octubre de 2012 .
- ^ "Chevrolet Spin: seu carro para curtir com todo mundo" . www.chevrolet.com.br (en portugués). GM Brasil. 28 de junio de 2012 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
- ^ "Chevrolet Onix 2013" . chevrolet.com.br . 2012. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2012 . Consultado el 29 de octubre de 2012 .
- ^ "Chevrolet confirma una chegada do Onix" [Chevrolet confirma la llegada de Onix]. www.chevrolet.com.br (en portugués). GM Brasil. 6 de septiembre de 2012 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
- ^ "Chevrolet confirma la presentación mundial de Onix con la presencia del CEO de GM" [Chevrolet confirma la presentación mundial de Onix en presencia del CEO de GM]. www.chevrolet.com.br (en portugués). GM Brasil. 10 de octubre de 2012 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
enlaces externos
- Página web oficial