Las locomotoras de vapor de trocha ancha Great Western Railway Metropolitan Class 2-4-0 T con aparato de condensación se utilizaron para trenes de trabajo en el Metropolitan Railway . El equipo se retiró más tarde, aunque la clase continuó trabajando en trenes suburbanos en las líneas GWR en Londres . La clase entró en servicio entre junio de 1862 y octubre de 1864 y se retiró entre junio de 1871 y diciembre de 1877.
Veintidós locomotoras fueron construidas con el arreglo de locomotoras tanque 2-4-0 T de 1862 a 1864. [1] Las locomotoras fueron construidas por tres talleres, cada uno con un sistema de nombres diferente. Los primeros dos lotes fueron entregados simultáneamente por Vulcan Foundry (llamado así por insectos) y Kitson & Co. (llamado así por monarcas extranjeros). Estos fueron seguidos por un lote de los propios talleres del ferrocarril en Swindon , que recibieron el nombre de flores.
Alrededor de 1865, siete de la clase fueron reconstruidas como locomotoras ténder 2-4-0 : Hornet , Mogul , Azalia , Lily , Myrtle , Violet , Laurel . [2]