Camión cisterna


Un camión cisterna , camiones de gas , camión de combustible , o camión cisterna ( Estados Unidos uso) o cisterna ( Reino Unido uso), es un vehículo de motor destinado al transporte de líquidos o los gases en las carreteras. Los vehículos más grandes de este tipo son similares a los vagones cisterna de ferrocarril que también están diseñados para transportar cargas líquidas. Existen muchas variantes debido a la amplia variedad de líquidos que se pueden transportar. Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no aislados; presurizadoo no presurizado; y diseñado para cargas simples o múltiples (a menudo mediante divisiones internas en su tanque). Algunos son camiones semirremolque . Son difíciles de conducir y muy susceptibles a vuelcos debido a su alto centro de gravedad y, potencialmente, al efecto de superficie libre de los líquidos que se derraman en un tanque parcialmente lleno. [1]

Antes de la distribución del tanque, el aceite se entregaba en latas . [2] A partir de la década de 1880 se distribuyó en tanques tirados por caballos. [3] En 1910, Standard Oil comenzó a utilizar camiones cisterna. [4] Anglo American Oil introdujo tanques subterráneos y camiones cisterna de entrega en el Reino Unido en 1920. [5] Pickfords se hizo cargo de una compañía de petroleros en 1921 y pronto tenía 1,000 galones imperiales (4,500 l; 1,200 gal EE.UU.) tanques, con 3600 imp gal (16.000 l; 4.300 galones estadounidenses) a mediados de la década de 1930. [6] En otros lugares, el desarrollo fue más lento. Por ejemplo, el primer camión cisterna de gasolina (200 imp gal (910 l; 240 US gal)) de Auckland [7] en llegar a Hamilton, Nueva Zelanda, fue recibido por una banda de música en 1927. [8]

Los camiones cisterna se describen por su tamaño o capacidad de volumen. Los camiones grandes suelen tener capacidades que van desde 5,500 a 11,600 galones estadounidenses (20,800 a 43,900  L ; 4,580 a 9,660  imp gal ). En Australia, los trenes de carretera de hasta cuatro remolques de longitud (conocidos como camiones cisterna cuádruples) transportan cargas que superan los 120.000 L. También se utilizan trenes de carretera más largos que transportan líquidos.

Un camión cisterna se distingue por su forma, generalmente un tanque cilíndrico sobre el vehículo en posición horizontal. Algunas distinciones menos visibles entre los camiones cisterna tienen que ver con su uso previsto: cumplimiento de las regulaciones de alimentos para humanos, capacidad de refrigeración, resistencia a los ácidos, capacidad de presurización y más. Los tanques mismos casi siempre contendrán múltiples compartimentos o deflectores para evitar que el movimiento de la carga desestabilice el vehículo.

Los camiones cisterna grandes se utilizan, por ejemplo, para transportar gasolina , diesel y petróleo licuado o gas natural a las estaciones de servicio . También transportan una amplia variedad de productos líquidos como azúcar líquido , melaza , leche , vino , jugos , agua y productos químicos industriales .

Los camiones cisterna están construidos con varios materiales según los productos que transportan. Estos materiales incluyen aluminio , acero al carbono , acero inoxidable y plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP).


Camión cisterna de 1926
Camión cisterna Ampol en 1951 en Botany Road, Mascot, Nueva Gales del Sur . Fotografía tomada por Sam Hood para LJ Hooker , Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur , 14089
Un Shell Jet Un camión cisterna de repostaje en la rampa en el Aeropuerto Internacional de Vancouver
1960 Peterbilt 281 camión cisterna de la película Duel de 1971 de Steven Spielberg
Accidentes automovilísticos en llamas de una camioneta y un camión cisterna vistos a través del parabrisas en el sur de Nigeria, 1970-1973.
Un camión cisterna para la entrega de leche estacionado frente a la lechería Satamaito en Pori , Finlandia