Gede es la última estación de tren en el lado indio de la frontera entre Bangladesh e India en el bloque de CD Krishnaganj en el distrito de Nadia en el estado indio de Bengala Occidental . La estación correspondiente en el lado de Bangladesh es Darshana . Es la estación terminal de la sección Sealdah- Gede del sistema de trenes suburbanos de Kolkata . [1] Hay un puesto de control fronterizo en Gede .
Gede | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarriles de la India estación de Calcuta ferrocarril suburbano de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Gede, Nadia , Bengala Occidental, India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 23 ° 29′31 ″ N 88 ° 47′15 ″ E / 23.492040 ° N 88.787378 ° ECoordenadas : 23 ° 29′31 ″ N 88 ° 47′15 ″ E / 23.492040 ° N 88.787378 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | 15 metros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | ferrocarriles de la India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Ferrocarril del Este | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | Disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | No disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Marcha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | GEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona (s) | Ferrocarril del Este | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División (es) | Sealdah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 1997–98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres previos | Ferrocarril de Bengala Oriental | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Gede Ubicación en Bengala Occidental |
Historia
Gede era una de las estaciones de la ruta Sealdah - Goalundo del East Bengal Railway . Con la partición de la India en 1947, se convirtió en una ciudad fronteriza. A partir de entonces, tres trenes de Sealdah se dirigían a Pakistán Oriental : el East Bengal Express , el East Bengal Mail y el Barisal Express . Todos los servicios cesaron después de la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 . Los trenes de carga corrió en Petrapole - Benapole , Gede-Darshana y Singhabad -Rohanpur líneas de vez en cuando desde 1972, después de la independencia de Bangladesh , y más regularmente después de los acuerdos de transporte fueron firmados por los dos países en la década de 1990. [2] La sección Radhikapur –Birol fue otra sección para el movimiento del tráfico de mercancías. En 2002, el tramo Gede-Darshana representaba la mayor parte de las exportaciones manejadas por los Ferrocarriles de la India (tanto el Ferrocarril del Este como el Ferrocarril de la Frontera del Noreste juntos) para Bangladesh. [3]
Un tren directo entre Dhaka y Kolkata, llamado Maitree Express (Maitree es una palabra sánscrita que significa amistad) comenzó el 14 de abril de 2008. El tren es administrado por Indian Railways y Bangladesh Railway . La distancia aproximada cubierta por Maitree Express se estima en alrededor de 375 kilómetros (233 millas), un tramo de 114 kilómetros (71 millas) en la India y un tramo de 261 kilómetros (162 millas) en Bangladesh. El tren sigue la ruta del punto fronterizo en Gede – Darshana. El tren circula los sábados y domingos todas las semanas. [4] Los pasajeros del Maitree Express están molestos por la espera de cinco horas para el despacho de inmigración y aduanas en las estaciones fronterizas de Darshana y Gede. [5]
Ferrocarril transasiático
Actualmente, todo el tráfico de mercancías procedente de Asia con destino a Europa se realiza por vía marítima. El ferrocarril transasiático permitirá que los contenedores de Singapur, China, Vietnam, Camboya, India, Bangladesh, Myanmar, Tailandia y Corea viajen por tierra en tren a Europa. El Corredor Sur del Ferrocarril Transasiático es de gran interés para la India. Conecta Yunnan en China y Tailandia con Europa a través de Turquía y pasa por India. [6]
La ruta propuesta ingresará a India a través de Tamu y Moreh en Manipur, en la frontera con Myanmar , luego ingresará a Bangladesh a través de Mahisasan y Shabajpur y nuevamente ingresará a India desde Bangladesh en Gede. En el lado occidental, la línea entrará en Pakistán en Attari . Hay un eslabón perdido de 315 kilómetros (196 millas) en esta ruta en el sector India-Myanmar; de este, 180 kilómetros (110 millas), en India, está entre Jiribam en Manipur y Tamu en Myanmar. El enlace ferroviario entre Jiribam e Imphal ha sido aprobado por Indian Railways, pero es poco probable que se complete antes de 2016. En la actualidad, se están realizando trabajos de construcción en un tramo de 97 kilómetros (60 millas) entre Jiribam y Tupul. [7] [8] [9] [10]
Referencias
- ^ "Estación de tren de Gede" . Información ferroviaria de la India .
- ^ "Tren une Dhaka, Kolkata" . New Age, 16 de abril de 2008. Archivado desde el original el 21 de abril de 2008 . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- ^ Santanu, Santanu (3 de junio de 2002). "Instalaciones deficientes del tráfico del ferrocarril Petrapole-Benapole" . La línea comercial hindú . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- ^ "Trenes internacionales de la India" . titulares de ferrocarrilesindia. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2009 . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- ^ Ashraf, Shamim (14 de agosto de 2009). "Servicio de tren Dhaka-Kolkata - Largas esperas para el trabajo de aduanas que desalienta a los pasajeros" . The Daily Star . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- ^ "Ferrocarril transasiático" . Optimice la cadena de suministro . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
- ^ "Acuerdo sobre ferrocarril transasiático que pasa por Manipur firmado" . Larkhawm. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
- ^ "India firma un acuerdo sobre la red ferroviaria transasiática" . El hindú . 1 de julio de 2007. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2007 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
- ^ "El segmento B'desh de la preparación de la ruta TAR muestra un progreso" . Financial Express . 18 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2014 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
- ^ "Manipur recibe un obsequio ferroviario por la victoria de Trinamul bypoll: las grandes promesas de conectar todas las capitales de la región no dejan impresionados a los capitanes de la industria del noreste" . El telégrafo . 26 de febrero de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .