El Gee Bee Model Y Senior Sportster fue un avión deportivo construido en los Estados Unidos a principios de la década de 1930 por los hermanos Granville . Esencialmente, una versión ampliada de dos asientos de la Sportster de un solo asiento , era un monoplano de puntal y refuerzo de alambre de ala baja de diseño convencional con cabinas abiertas y tren de aterrizaje con patín de cola fijo. El primero de los dos ejemplares construidos (matrícula X 11049 ) se quedó con la empresa Granville Brothers y compitió en muchas carreras, pilotado por Maude Tait y Russell Boardman, entre otros. Más tarde también sirvió como avión de apoyo para los pilotos R-1 y R-2 . El segundo Model Y (matrícula NR718Y) fue construido a pedido de Cord Auto Company para ser utilizado como banco de pruebas de motores para el motor Lycoming R-680 que produjeron. Este avión fue reacondicionado más tarde con un Wright Whirlwind de casi el doble de la potencia de su motor original. De esta forma, fue volado por Florence Klingensmith en las Carreras Internacionales de Chicago de 1933, donde ganó el segundo lugar en el Free-For-All femenino, luego murió en el avión después de que la tela se desprendiera del ala superior derecha mientras disputaba el Trofeo Phillips. .