El General Aircraft GAL.33 Cagnet era un avión de entrenamiento ligero británico diseñado por General Aircraft Ltd que voló de 1939 a 1941. Solo se construyó un ejemplo.
GAL.33 Cagnet | |
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Papel | Entrenador |
Fabricante | General Aircraft Ltd |
Primer vuelo | 1939 |
Número construido | 1 |
Diseño
El Cagnet era un avión propulsor de dos asientos . Los asientos uno al lado del otro estaban en una cabina abierta justo por delante del motor en línea montado en los puntales . Las alas en voladizo bajo tenían forma de gaviota, con brazos gemelos montados, uno en el punto de curvatura de cada ala. Un estabilizador horizontal y un elevador corrían entre dos aletas con timones , uno al final de cada brazo.
El tren de aterrizaje fijo usaba una rueda de morro. El primer vuelo fue en 1939; la aeronave llevaba el número de serie T46 .
General Aircraft propuso el Cagnet como entrenador básico. Fue probado como entrenador de puesto de observación de vuelo por la Royal School of Army Co-operation desde febrero hasta junio de 1940 (con el número de serie militar W7646 ). Después de esa prueba, se sometió a varias otras pruebas. Su último vuelo fue en 1941.
El motor era un Blackburn Cirrus Minor de 90 hp (67 kW), que daba una velocidad de crucero de 100 mph (160 km / h).
Especificaciones (Cagnet)
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 22 pies 9 pulg (6,93 m)
- Envergadura: 33 pies 0 pulgadas (10,06 m)
- Peso bruto: 2.976 libras (1.350 kg)
- Planta motriz: 1 × Blackburn Cirrus Minor 4-cyl. Motor de pistón en línea refrigerado por aire invertido, 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 100 mph (160 km / h, 87 nudos)
Referencias
- General Aircraft Cagnet - Aeronave británica de la Segunda Guerra Mundial