La Asociación de Fabricantes de Aviación General ( GAMA ) es una asociación comercial de la industria de la aviación. Es la asociación comercial de la industria que representa a los fabricantes de aviones de aviación general (no militares y no aéreos) y empresas relacionadas, principalmente en los Estados Unidos. [1] Tiene su sede en Washington, DC, con una oficina en Bruselas, Bélgica.
Historia
Los fabricantes de aeronaves ligeras en los Estados Unidos eran generalmente miembros de la Asociación de Industrias Aeroespaciales (originalmente llamada Cámara de Comercio Aeronáutica), que representaba a todos los fabricantes de aeronaves en los Estados Unidos que atienden a la aviación militar , la aviación comercial y la aviación general .
La creciente división de intereses y prioridades, y el poder desproporcionado de los fabricantes de aviones militares y comerciales, llevaron al establecimiento de una nueva organización para representar a los fabricantes de aviones de aviación general. La organización se estableció como el Utility Aircraft Council, hasta que su director murió repentinamente. El hombre de relaciones públicas de esa organización, Ed Stimpson, tomó las riendas y convirtió la organización en GAMA en 1970. [2]
Inicialmente, GAMA representaba a fabricantes de aviones de ala fija (no helicópteros) de aviación general únicamente en los Estados Unidos. Desde entonces, ha crecido hasta abarcar a fabricantes de aviones en otros países, con una oficina adicional en Bruselas , Bélgica. En 2011, los miembros de GAMA votaron para abrir la membresía de GAMA también a los fabricantes de helicópteros. [3]
GAMA también ha ampliado su membresía para incluir productores de motores de aviación general, aviónica , repuestos y servicios relacionados. La organización afirma representar a "más de 80" fabricantes. [1]
Problemas y resultados
GAMA sirve como:
- Grupo de presión política, que representa los intereses de los fabricantes de aviones y productos de aviación general ante los gobiernos. [1] [4]
- Cámara de compensación de datos e información de la industria, relaciones públicas y servicio de informes (en particular, publicación de datos trimestrales de producción de aeronaves y el Anuario estadístico GAMA anual y Perspectivas de la industria, que generalmente contiene un resumen anualizado de los informes trimestrales, durante varios años, con estadísticas generales adicionales de aviación, y análisis.) [5] [6]
- Organización colaboradora de la industria, que proporciona esfuerzos conjuntos de los fabricantes de aviación general hacia objetivos compartidos. (Entre estos, diversos programas de promoción, capacitación, becas y premios de la industria). [7] [8] [9]
Entre los temas tratados por GAMA se encuentran: [10] [11] [2] [12] [13]
- Alentar a las personas a convertirse en pilotos de aviones ligeros
- Cabildeo para que los estándares de fabricación y seguridad se adapten a los miembros de GAMA
- Establecimiento del Fondo Fiduciario de Aeropuertos y Vías Aéreas
- Asignación de combustible de aviación durante el embargo de petróleo árabe de mediados de la década de 1970
- Hacer frente al impacto de la huelga de PATCO por parte de la Organización de Controladores Profesionales de Tráfico Aéreo que paralizó la aviación de EE. UU. En la década de 1980
- Liderando el esfuerzo (eventualmente exitoso) para aprobar la Ley de Revitalización de la Aviación General , que protege a los fabricantes de aviones ligeros de demandas por accidentes de aeronaves pequeñas que tienen 18 años o más (Esta ley, aprobada en 1994 después de varios años de cabildeo de GAMA, es se le atribuye la reactivación de la industria de las aeronaves pequeñas, que se había visto muy afectada por una ola de demandas por accidentes en rápido aumento)
- Oposición de los gestores de riesgos corporativos a la aviación corporativa [13]
- Escasez de combustible de aviación para aeronaves de pistón
- El gobierno intenta gravar la aviación general mediante "tarifas de usuario"
- El cambio de la aviación general de aviones ligeros propulsados por pistones para el mercado masivo a aviones comerciales y turbopropulsores de alto precio y mercado estrecho.
Miembros
Las organizaciones miembros actuales son: [14]
Fabricantes de aviones
- Air Tractor, Inc.
- Helicópteros Airbus
- Beechcraft
- Helicóptero Bell
- Jets comerciales de Boeing
- Bombardier Aerospace
- Compañía de aviones Cessna
- Aviones Cirrus
- CubCrafters, Inc.
- DAHER-SOCATA
- Halcón Dassault
- Industrias de aviones de diamante
- Eclipse aeroespacial
- Embraer
- Flight Design GmbH
- Gulfstream Aerospace Corporation
- Nextant Aerospace, LLC
- Piaggio Aero Industries SpA
- Pilatus Aircraft, Ltd.
- Piper Aircraft, Inc.
- Compañía de aviones Quest
- Corporación Sabreliner
- Thrush Aircraft Inc.
Fabricantes de motores
- Continental Motors
- Aviación GE
- GE Honda Aero Engines, LLC
- Honeywell - Aviación comercial y general
- Motores Lycoming
- Pratt & Whitney Canadá
- Rolls Royce
- SMA
- Williams Internacional
Fabricantes de aviónica
- Laboratorios Aero-Mach
- Appareo
- Aviónica de Aspen
- Corporación Avidyne
- Aviónica Cobham, Sistemas Integrados
- Electrónica Esterline CMC
- Sistemas FreeFlight
- Garmin International Inc.
- Soluciones y soporte innovadores, Inc.
- Comunicaciones L-3 - Grupo de productos
- Collins aeroespacial
- Corporación de Instrumentos de Vuelo Seguro
- Sandel Avionics, Inc.
- Thales Canada Inc.
- Universal Avionics Systems Corp.
Fabricantes de componentes y proveedores de servicios
- ATP
- Corporación Avfuel
- Aviall, Inc
- B / E Aerospace, Inc.
- BBA Aviación
- Modificaciones de Blackhawk, Inc.
- Bosch General Aviation Technology GmbH
- BRS Aeroespacial
- CAE SimuFlite
- CAV Aerospace, Inc.
- Aviación Duncan
- Grupo de componentes existentes
- FlightSafety International, Inc.
- ForeFlight, LLC
- Modificaciones de aviación general, Inc
- GKN Aerospace Transparencia Systems Inc.
- Greenwich AeroGroup
- Hartzell Propeller, Inc.
- Corporación ICE
- Grupo de Comunicaciones Internacionales (ICG)
- Jeppesen
- Jet Aviación
- Jet Support Services, Inc.
- Corporación Kaman
- Meggitt Safety Systems Inc.
- Sistemas de detección de Meggitt
- NORDAM
- Parker aeroespacial
- Sistemas de aeronaves PATS
- PPG aeroespacial
- Simulaciones de vuelo de Redbird, Inc.
- SimCom International
- EstándarAero
- Stevens Aviación
- Taylor-Deal Aviation LLC
- Teton Aviation Group, LLC
- Triumph Group, Inc.
- UTC Aerospace Systems
- Wipaire, Inc.
- Woodward, Inc.
Liderazgo y personas clave
Ed Stimpson (fallecido en 2009) [11] dirigió GAMA durante 25 años como su primer presidente y dio forma a la identidad y el papel de la organización. [2] [12]
Drew Steketee se desempeñó como Director de Comunicaciones de 1980 a 1987. [15] [16]
Pete Bunce es el actual presidente y director ejecutivo. [17] [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d Asociación de fabricantes de aviación general. sitio web, consultado por el personal el 18 de mayo de 2013.
- ^ a b c Steketee. De Drew (ex Comunicaciones Dir GAMA. Stimpson bajo) "Ed Stimpson Un modesto Gigante En GA," AVweb sitio web de noticias de la aviación, Nov.29, 2009
- ^ Epstein, Curt, " Las entregas de aviones de turbina continúan deslizándose en el tercer trimestre " Aviation International News, diciembre de 2011
- ^ Papa, Stephen, " Plan de tarifas de usuario de $ 100 del presidente Obama es DOA: He aquí por qué ", Revista FLYING , 11 de abril de 2013, Nueva York.
- ^ Página de publicaciones , sitio web de GAMA
- ^ Epstein, Curt, " GAMA: Bizjet, aumento de las entregas de turbohélice en el 1T13 ", AINonline, 9 de mayo de 2013
- ^ Phelps, Mark " GAMA, Iniciativa educativa de lanzamiento de BuildAPlane ", 12 de marzo de 2013,Revista FLYING , Nueva York
- ^ Pope, Stephen, GAMA, IMC Club Host Oshkosh IFR Forums , "Revista FLYING , 23 de julio de 2012.
- ^ Personal de noticias de aviación general "Becas de premios GAMA" , 14 de mayo de 2013,revista de noticias de aviación general .
- ^ Epstein, Curt, "[Vuelo final: Embajador Edward Stimpson]", revista Aviation International News , número de enero de 2010 publicado en línea el 28 de diciembre de 2009
- ^ a b Asociación Nacional de Aeronaves de Negocios, Comunicado de prensa: " NBAA Marks Passing of Aviation Industry Icon Ed Stimpson ", 25 de noviembre de 2009, Washington, DC
- ^ a b McMillin, Molly, reportero senior de aviación " Muere el veterano de la industria de la aviación Ed Stimpson ", del blog "Air Capital Insider" en el sitio web del periódico Wichita Eagle & Beacon , 27 de noviembre de 2009
- ^ a b Steketee, Drew " Airspeed, airlines and economics, Part 2 , General Aviation News , 8 de abril de 2013
- ^ Miembros de Gama
- ^ " Dedicatorias y reuniones " por Drew Steketee, en General Aviation News, marzo de 2011.
- ^ Pioneros de la aviación: Drew Steketee , " Alas sobre Kansas
- ^ Asociación de fabricantes de aviación general. sitio web, Staff , descargado el 18 de mayo de 2013.
enlaces externos
- Página web oficial