General Drafting Corporation de Convent Station, Nueva Jersey , fundada por Otto G. Lindberg en 1909, fue una de las editoriales de hojas de ruta de las "Tres Grandes" en los Estados Unidos de 1930 a 1970, junto con HM Gousha y Rand McNally . [1] A diferencia de los otros dos, General Drafting no vendió sus mapas a una variedad de clientes más pequeños, sino que fue el editor exclusivo de mapas para Standard Oil of New Jersey , luego Esso y Exxon . También publicaron mapas para Standard Oil Company of Kentucky, también conocida como KYSO. KYSO luego se fusionó con Standard Oil Company of California más conocidos como Chevron y SOCAL utilizaron principalmente la empresa HM Gousha para sus hojas de ruta.
Lindberg era un joven inmigrante de Finlandia y, con una tabla de dibujo prestada y un préstamo de $ 500.00 de su padre, entonces tenía 23 años. Old comenzó el negocio de "todos y cada uno de los dibujos generales" en 170 Broadway en Nueva York en 1909. Cuando la empresa comenzó a prosperar, la empresa obtuvo su primer contrato de la Asociación Estadounidense del Automóvil para "mapas de carreteras", un presagio del futuro para la pequeña empresa en 1911. En 1914, Lindberg se incorporó y se convirtió en el primer presidente de la junta, cargo que ocuparía hasta su muerte en 1968.
En 1923, Lindberg convenció a Standard Oil de Nueva Jersey para que le permitiera trazar la "mejor" hoja de ruta del estado que jamás habían visto, para su distribución gratuita. Standard quedó lo suficientemente impresionado con el producto como para contratar a General Drafting para hacer todos sus mapas de ruta, una relación que duró otras seis décadas. La cartografía de la empresa se consideró en general como "un diseño de hoja de ruta extraordinariamente atractivo, insuperable en los EE. UU." [2]
Cuando las compañías petroleras dejaron de proporcionar mapas gratuitos, General Drafting intentó expandirse a la producción de mapas minoristas y continuó haciendo mapas para que Exxon los vendiera; pero su fortuna decayó, y en 1992 fue comprada por Langenscheidt y absorbida por la American Map Company ; sus mapas estatales se convirtieron en la línea "Travelvision" de esa empresa.
Referencias [ editar ]
 | Este artículo relacionado con la publicación es un fragmento . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
