Puente de arco de Genesee
El puente de arco de Genesee (también conocido como el viaducto de Portage o el puente de Portage ) es un puente ferroviario de arco de acero sobre el río Genesee en el parque estatal Letchworth , condado de Livingston, Nueva York . Es el tercer puente en este lugar: el puente de madera original se quemó en 1875 y fue reemplazado por un puente de hierro, que duró hasta 2017.
La Erie Railroad Company construyó un puente de caballetes de madera sobre el río Genesee justo encima de Upper Falls a mediados del siglo XIX. La construcción comenzó el 1 de julio de 1851 y el puente se inauguró el 14 de agosto de 1852. [1] En ese momento, era el puente de madera más largo y más alto del mundo. [2] En la madrugada del 6 de mayo de 1875, el puente fue destruido en un tremendo incendio. El puente fue una pérdida total, dejando solo los pilares de piedra del puente . [3]
Inmediatamente después del incendio, los funcionarios de Erie Railroad Company se movilizaron rápidamente para reemplazar el puente de madera por uno de hierro. La construcción comenzó el 8 de junio de 1875 y el puente se abrió al tráfico el 31 de julio de 1875. El puente tenía 820 pies (250 m) de largo y 240 pies (73 m) de alto. [4] Este puente se usó hasta el 10 de diciembre de 2017. A pesar de una restricción de peso, la locomotora de vapor Nickel Plate 765 de 400 toneladas pasó por el puente con vagones de pasajeros como parte de una excursión patrimonial en agosto de 2015. [5]
El rumor local popular sostiene que el puente Portage se usó para una escena famosa en la película Stand By Me de 1986 . [ cita requerida ] En realidad, el puente utilizado en la película es el puente del lago Britton en el parque estatal McArthur-Burney Falls Memorial cerca de Redding, California . [6]
El 29 de noviembre de 2011, Norfolk Southern Railway anunció planes para construir un nuevo puente aproximadamente a 75 pies (23 m) al sur del puente de 1875. Norfolk Southern ofreció el puente de 1875 al estado de Nueva York como una plataforma de observación turística de Upper Falls, pero el estado lo rechazó, citando la falta de fondos disponibles. [7]
A finales de 2014 se aprobó un diseño de arco de acero para el nuevo puente, con un costo estimado de $71 millones. [8] La construcción comenzó el 27 de octubre de 2015. [9] Después del cierre estacional normal de la carretera de entrada de automóviles del parque Portageville durante el invierno en 2015, permaneció cerrado hasta la finalización del proyecto en 2018. [10] [11] A fines de 2016, se estaban realizando los trabajos de topografía para la fundación del nuevo puente. [12] En marzo de 2017 se inició la construcción del arco principal. [13]
