Sir George Bullough, primer baronet (28 de febrero de 1870 - 26 de julio de 1939) fue un playboy victoriano tardío y fue propietario y criador de caballos de carreras de pura sangre .
George Bullough, nacido en Accrington , Lancashire, se educó en Harrow School . En 1891, George Bullough, de 21 años, y su medio hermano Ian heredaron una participación a medias en Howard & Bullough , la exitosa empresa de fabricación de maquinaria textil de su padre. George también heredó la isla de Rùm , la finca deportiva de la familia en las Hébridas Interiores, donde mandó construir el castillo de Kinloch entre 1898 y 1901. [1]
En 1903, George Bullough se casó con Monique Lilly de la Pasture, cuya familia tenía una finca en Montreuil-sur-Mer, en el norte de Francia. Conocida como Lady Monica, obtuvo el divorcio para casarse con Bullough. Era la hija mayor del Cuarto Marqués de la Pasture , cuyos antepasados aristócratas habían huido de la Revolución Francesa y Leontine Standish (1843-1869), hija de Lord Charles Strickland Standish (1790-1863). [2] Tuvieron una hija, Hermione (nacida el 5 de noviembre de 1906 - murió el 27 de octubre de 1990), que se casó con John Lambton, quinto conde de Durham .
Aparte de los ingresos que proporcionaba, George Bullough tenía poco interés en el negocio familiar. Con su riqueza, decidió dedicarse a la navegación y las carreras de caballos de pura sangre , así como a la caza, y se desempeñó como Maestro de los Foxhounds de Ledbury desde 1908 hasta 1921. Adquirió un yate de vapor oceánico , Rhouma , en el que viajó extensamente. Tras el estallido de la Segunda Guerra de los Bóers , Bullough convirtió su yate en un barco hospital y lo llevó a Sudáfrica para su servicio. [El gráfico 8 de diciembre de 1900 p864 tiene imágenes] Como resultado de su apoyo al esfuerzo de guerra, en diciembre de 1901 fue nombrado caballero porRey Eduardo VII . [3] También donó la Copa Bullough para competir en Shinty en Argyll y Lorn; este trofeo todavía se juega por hoy. [1]
En 1909, Sir George Bullough compró Down House, Redmarley , donde trasladó su semental, criando caballos que se hicieron muy conocidos, como Ethnarch, Grand Vitesse, Valois y Ellanvale. [4]
En 1913, compró un yate de acero de 1902 , al que también llamó Rhouma ; [5] fue contratado por la Royal Navy para su uso como yate de patrulla auxiliar durante la Primera Guerra Mundial . [6] Posteriormente fue utilizada como yate de la Patrulla Real durante la Segunda Guerra Mundial. [7]