George Economou o Georgios Ekonomou (Γεώργιος Οικονόμου, nacido en 1953) es un griego multimillonario armador, CEO de DryShips Inc . y Ocean Rig , y el propietario de Cardiff Marine. Economou es propietario de petroleros y de buques a granel y los gestiona a través de Cardiff Marine. Estaba en la lista de los multimillonarios del mundo de la revista Forbes en el puesto 707. [1]
George Economou Γεώργιος Οικονόμου | |
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Nació | Atenas, Grecia | 4 de agosto de 1953
Nacionalidad | Griego americano |
alma mater | Instituto de Tecnología de Massachusetts |
Ocupación | Armador y coleccionista de arte |
Miembro de la junta de | Propietario de Cardiff Marine Ltd Presidente de DryShips Inc Presidente de Ocean Rig Accionista principal de Danaos Corporation |
Vida temprana
Economou nació en Atenas, donde su padre era dueño de una pequeña empresa de productos de papel. [2] Estudió en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), donde obtuvo una maestría en arquitectura naval e ingeniería marina, y otra maestría en gestión de transporte y construcción naval. [2]
Carrera profesional
En 2005, DryShips (DRYS) se cotizó en Nasdaq , pero Cardiff Marine es propiedad privada de Economou. [2] Economou posee el 34% de DryShips, pero ha sido acusado de administrarla como una empresa privada con fines de lucro personal a expensas de los accionistas, destruyendo cualquier valor para los accionistas en los últimos años con una dilución masiva y formas dudosas de financiamiento. [3] [4] Economou supuestamente mintió a la SEC en múltiples presentaciones 6-K y ahora está siendo investigado. [5] A pesar de la situación fiscal privilegiada de la industria naviera en Grecia - la industria no paga impuestos sobre las ganancias internacionales traídas al país bajo las reglas incorporadas en la constitución de Grecia en 1967 - los comerciantes y otros profesionales financieros advierten contra la inversión en empresas dirigidas por Economou, Con el argumento de que su estrategia comercial es adquirir activos personalmente y venderlos a sus empresas públicas para obtener ganancias, Economou obtiene efectivo mientras los accionistas heredan riesgos operativos agravados por nuevas diluciones de acciones. [6] [3] Lloydslist comenta que "nadie que llame a su yate Barracuda puede estar demasiado preocupado por salvaguardar una imagen angelical". [7]
Desde 2008, Economou presuntamente ha estado realizando transacciones de afiliados de su propia empresa privada para robar valor para los accionistas. [8] [9]
En marzo de 2015, tenía un patrimonio neto de $ 1.5 mil millones y una flota de 116 barcos, según Bloomberg . [10]
En noviembre de 2016, DryShips anunció $ 100 millones en financiamiento de Kalani, una misteriosa compañía con sede en las Islas Vírgenes Británicas y Jersey, Islas del Canal, que el programa Panama Papers se incorporó el 22 de marzo de 1990 pero canceló el 31 de octubre de 1991 después de incumplir . [11] Actualmente, es imposible probar que Economou está directamente involucrado en la propiedad de Kalani debido al estatus de las Islas Vírgenes Británicas como paraíso fiscal offshore que proporciona secreto a sus clientes.
El 15 de diciembre de 2016, DryShips anunció un “refinanciamiento integral, desapalancamiento y reposicionamiento estratégico” que incluyó aumentar la línea de crédito de la compañía a $ 200 millones. También incluyó un pago de $ 33,5 millones a Economou. [ cita requerida ]
El 27 de diciembre de 2016, Kalani llegó a otro acuerdo de refinanciamiento de $ 200 millones. DryShips luego anunció un nuevo contrato de opción para comprar 4 barcos VLGC de otras compañías controladas por Economou a un costo potencial total de $ 334 millones para los accionistas de DryShips. Los inversores y comerciantes especulan que Economou mueve los hilos en Kalani, usándolo para recapitalizar DryShips y descargar activos a expensas de los accionistas de DryShips. [ cita requerida ]
En 2016 y 2017, Economou diluyó las acciones de DryShips cuatro veces mediante la división inversa (la división inversa total es 12,000: 1) para disminuir las acciones en circulación de DryShips a 1 millón. Luego emitió 60 millones de nuevas acciones para realizar transacciones de afiliados de su propia empresa privada para vender DryShips cuatro transportistas de gas muy grandes (VLGC) sobrevalorados. En 2017, volvió a dividir las acciones a la inversa a 8: 1. [12] [5] [13]
Coleccionista de arte
En 2006, comenzó a coleccionar arte, principalmente de artistas europeos de principios del siglo XX como George Grosz , Pablo Picasso , Christian Schad , Werner Schramm , Andy Warhol , Diego Rivera , Fernando Botero , Hermann Scherer y Heinrich Hoerle . [14] [15]
Vida personal
Las dos ex esposas de Economou poseen un total del 15% de DryShips. Su hermana, Chryssoula Kandylidis, posee el 30% de Cardiff Marine. Su sobrino Antonios Kandylidis es el fundador y mayor accionista de OceanFreight, que se hizo pública en el Nasdaq en 2007. [2]
Referencias
- ^ "Artículo de revista" . Forbes.com . 2008-02-11 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ a b c d "Jorge el curioso" . Forbes . 8 de febrero de 2008 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ a b Giovanni DiMauro (18 de noviembre de 2016). "¿Peor CEO en el mundo? CEO de DryShip, George Economou - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)" . Buscando Alfa . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ Henrik Alex. "DryShips se vuelve tóxico con George Economou con más probabilidades de obtener los beneficios en ambos lados - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)" . Buscando Alfa . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ a b "Dryships Inc seca a todo el mundo enojado CEO George Economou" . Smarteranalysis.com . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ "Por qué las acciones de DryShips vacilan tanto y cómo su director ejecutivo está sacando a los inversores a secar - The Motley Fool" . Fool.com . 2017-01-31 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ "Nuevos artículos - 15. George Economou, fundador, Cardiff Marine - Lista de Lloyd" . Lloydslist.com . 2010-12-14 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ "¿DryShips es una estafa?" . Caps.fool.com . 2008-12-16 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ "DryShips Inc. (DRYS): ¿Por qué los inversores están tan enojados con el director ejecutivo George Economou?" . Smarteranalyst.com . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ Metcalf, Tom (9 de marzo de 2015). "Los propietarios de barcos griegos multimillonarios emergen mientras la economía doméstica se hunde" . Bloomberg . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ Juliette Garside. "Mossack Fonseca multado con 440.000 dólares en las Islas Vírgenes Británicas | Negocios" . The Guardian . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ Henrik Alex. "DryShips: nuevo enfoque revolucionario de George Economou para la financiación de buques - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)" . Buscando Alfa . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ "DryShips Inc" . Dryships.irwebpage.com . 2005-01-09 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ Tobias Timm (11 de julio de 2012). "Problema kein sombrero Dieser Grieche" . Die Zeit . Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ^ "Un tesoro griego con acento alemán" . The Economist . 4 de marzo de 2011 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .