Jorge Leeman
George Leeman (agosto de 1809 - 25 de febrero de 1882) [1] [2] fue un abogado, ferroviario y miembro liberal del parlamento (MP) de la ciudad de York en el siglo XIX.
Leeman se incorporó a la práctica legal de Robert Henry Anderson y estableció una práctica legal en York en 1835 cuando se graduó como abogado. [3] [4] Se convirtió en socio principal de Leeman & Wilkinson de York y Beverley. [4] Fue secretario de paz para East Riding of Yorkshire desde 1845 (y miembro de la Sociedad de secretarios de paz desde noviembre de 1849) y teniente adjunto de North Riding. [5] [6] [7]
"No conozco nada comparable en la historia de la ciencia a esa marcha triunfal —porque así fue— cuando se inauguró el Ferrocarril de Liverpool y Manchester".
En 1849 se convirtió en presidente del Ferrocarril de York, Newcastle y Berwick , sucediendo a su rival, el "Rey del Ferrocarril" George Hudson , después de que las investigaciones de Leeman ayudaran a descubrir el trato ilegal de acciones de Hudson. [3] [5] Leeman fue vicepresidente de la compañía sucesora, North Eastern Railway , de 1855 a 1874 y presidente de 1874 a 1880, habiendo alentado su formación a través de fusiones en 1854, y fue presidente de la Asociación Ferroviaria de Gran Bretaña [3] [9] Leeman renunció como presidente de la NER en 1880 después de que el fracaso de su compañía minera redujera su riqueza y dañara su salud. Permaneció como miembro de la junta hasta su muerte dos años después.[9]
Participó en la década de 1860 en el desarrollo de la extracción de mineral de hierro en Rosedale para la acería de Teesside, siendo copropietario de Rosedale and Ferryhill Iron Company de 1860 a 1877. [3] [4] Fue director del York Herald y presidente del Yorkshire Compañía Bancaria de 1867 a 1880. [4]
Se convirtió en concejal liberal de Castlegate Ward en 1836 y de Guildhall Ward en 1839, y fue concejal durante 28 años a partir de 1850. [4] Fue elegido alcalde de York tres veces en 1853, 1860, 1870, [4] y fue miembro del Parlamento de York entre 1865 y 1868 y entre 1871 y 1880, [3] habiendo presentado su candidatura por primera vez al Parlamento en 1852. [10] Cuando Anthony Trollope hizo campaña en Beverley como candidato liberal, Leeman le advirtió que no lo hiciera; Trollope quedó en último lugar debido a la corrupción y la compra de votos. [11]
