La ruta estatal 225 ( SR 225 ) es una carretera estatal norte-sur de 36,1 millas de largo (58,1 km) que atraviesa la parte noroeste del estado estadounidense de Georgia . Viaja a través de partes de los condados de Gordon y Murray . Es la ruta más directa para que los ciudadanos del condado de Murray lleguen a Calhoun , la Interestatal 75 (I-75) y Cleveland , Tennessee .
Ruta estatal 225 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por GDOT | ||||
Largo | 36,1 mi [1] (58,1 km) | |||
Existió | 1943 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 41 / SR 3 en Calhoun | |||
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extremo norte | SR 74 en la frontera del estado de Tennessee , al norte de Gregory | |||
Localización | ||||
Condados | Gordon , Murray | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Condado de Gordon
La SR 225 comienza en la parte noreste de Calhoun, saliendo de la ruta estadounidense 41 (US 41) en una intersección en el centro del condado de Gordon. Se dirige hacia el sureste por aproximadamente 72 pies (22 m) antes de girar hacia el noreste. Tiene un intercambio con la I-75. Cruzando el río Coosawattee , la SR 225 serpentea a través del centro norte del condado de Gordon hasta que se cruza con la SR 136 en la comunidad de Nicklesville . Poco después, la ruta cruza hacia el condado de Murray.
Condado de Murray
Desde aquí, la SR 225 continúa a través de la parte suroeste rural y en gran parte subdesarrollada del condado. Su primera intersección importante en el condado de Murray ocurre con SR 52 Alt. en la antigua sede del condado de Spring Place . Justo después de esto, pasa por el sitio histórico Chief Vann House . Aproximadamente a 1,5 millas (2,4 km) al norte de esta intersección, la SR 225 se cruza con la US 76 / SR 52 , que viajan simultáneamente . La ruta 286 del estado de Georgia cruza la SR 225 aproximadamente a 3,2 millas (5,1 km) al norte de esta intersección. Poco antes de ingresar a la comunidad no incorporada de Gregory , SR 225 comienza una moneda corta con SR 2 en la ciudad. En Gregory, las dos rutas se dividen, con la SR 225 en dirección norte. Se encuentra con su término norte cuando se encuentra con la línea del estado de Tennessee aproximadamente a 2,2 millas (3,5 km) al norte de Gregory. Aquí, la carretera continúa como la Ruta 74 del estado de Tennessee .
La SR 225 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que es el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [4]
La SR 225 está designada como una autopista " Sendero de lágrimas " debido a los importantes restos culturales de la nación Cherokee a lo largo de la ruta. Se incluye New Echota , la antigua capital de la Nación Cherokee (y hogar del primer periódico en idioma nativo americano en los Estados Unidos) y el Sitio Histórico Chief Vann House, sitio del exlíder Cherokee rico, terrateniente y empresario Joseph Vann . La capital de New Echota está designada como el comienzo oficial del "Sendero de las lágrimas", la expulsión enérgica de miles de nativos americanos en el siglo XIX. [ cita requerida ]
El tramo de la SR 225 a través del sur del condado de Murray entre la línea del condado de Gordon y la parada de cuatro vías en Spring Place es un tramo de carretera extremadamente peligroso, con una gran cantidad de accidentes automovilísticos graves, que incluyen muchas muertes, cada año. Las razones de esto incluyen velocidades excesivas por parte de los conductores debido a la falta de desarrollo y multitud de malas intersecciones con las carreteras del condado y las entradas privadas. Desafortunadamente, no hay planes en las obras para construir este tramo de cuatro carriles y la responsabilidad del conductor será la única manera de asegurar que esta vía sea eliminada de una lista de uno de los tramos de carretera más peligrosos del estado. [ cita requerida ]
Historia
SR 225 se estableció en 1943 a lo largo de una alineación desde Calhoun hasta Spring Place. [2] [3] En 1953 se pavimentó este tramo. Al mismo tiempo, se construyó la carretera que eventualmente sería la SR 225 desde Spring Place hasta la frontera del estado de Tennessee. [5] [6] Para 1960, SR 225 se extendió y pavimentó a lo largo de esta sección norte. [7] [8]
En los últimos años, el tramo de SR 225 entre US 76 / SR 52 y SR 286 ha experimentado un desarrollo explosivo, lo que requiere una nueva intersección de semáforo en rojo en el cruce con SR 286. Esto se debe en gran parte a dos nuevas escuelas (Bagley Middle School y Woodlawn Elementary School) que se está construyendo cerca de este cruce. Recientemente se agregó una parada de cuatro vías en la intersección de la SR 225 con el monte. Carmel Church Road debido a la congestión de la nueva escuela secundaria North Murray (la primera escuela secundaria nueva en el condado desde la década de 1930) y muchos accidentes graves. [ cita requerida ]
Futuro
El "Four-way" (el término local para la intersección de SR 225 y SR 52 Alternate) se ha convertido en un sitio de congestión de tráfico horrible durante los desplazamientos matutinos y vespertinos, lo que provoca que el tráfico a veces se atasque más de media milla (nota esto puede no parecer una congestión, pero para el condado rural de Murray, este es uno de los peores puntos de tráfico). [ cita requerida ] Se están trabajando planes para construir un "by-pass 225" que estimulará su ruta homónima cerca de Springdale Estates y correrá paralela al oeste de SR 225, pasando por alto el "four-way" en Spring Place y continúa hasta su término propuesto en US 76 / SR 52. Sin embargo, estos planes han estado en la mesa de dibujo del GDOT durante más de 15 años y, hasta hace poco, estos planes se postergaban continuamente para proyectos de mayor prioridad en todo el estado. [ cita requerida ]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Gordon | Calhoun | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 41 / SR 3 - Calhoun , Dalton | Término del sur |
| 1.1 | 1.8 | I-75 ( SR 401 ) - Atlanta , Chattanooga | I-75 salida 317 | |
Nicklesville | 7.4 | 11,9 | SR 136 (Niklesville Road) - Resaca | ||
Murray | Lugar de primavera | 19,8 | 31,9 | SR 52 Alt. (Clarence Ridley Parkway) - Dalton , Chatsworth | |
| 21,2 | 34,1 | Estados Unidos 76 / SR 52 - Dalton , Chatsworth | ||
| 24,4 | 39,3 | SR 286 (George W. Ross Memorial Highway) - Dawnville , Eton | ||
| 32,9 | 52,9 | SR 2 oeste (Rev.Charles Walter Hayes Memorial Highway) - Ringgold | Extremo sur de la concurrencia SR 2 | |
Gregory | 33,9 | 54,6 | SR 2 este - Cisco | Extremo norte de la concurrencia SR 2 | |
| 36,1 | 58,1 | SR 74 norte (Spring Place Road SE) - Cleveland | Terminal norte en la línea del estado de Tennessee | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Google (14 de marzo de 2013). "Mapa general de la SR 225" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1943). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1944). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ "Sistema Nacional de Carreteras: Georgia" (PDF) . Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2009 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1952). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de enero de 1952.)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1953). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de septiembre de 1953.)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de julio de 1957.)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1960). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 14 de marzo de 2013 . (Corregido al 1 de junio de 1960).