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La ruta estatal 32 ( SR 32 ) es una carretera estatal de 188,8 millas de largo (303,8 km) que viaja de oeste a este a través de partes de Terrell , Lee , Worth , Turner , Irwin , Coffee , Bacon , Pierce , Brantley y Glynn. condados de la parte sur del estado estadounidense de Georgia . La carretera conecta Dawson con Sterling , a través de Leesburg , Ashburn , Fitzgerald , Douglasy Alma .

Descripción de la ruta [ editar ]

De Dawson a Sycamore [ editar ]

SR 32 comienza en una intersección con SR 45 / SR 520 en Dawson , dentro del condado de Terrell . Aproximadamente 3.500 pies (1.100 m) más tarde, se encuentra con el término occidental de la SR 118 (Crawford Street NE). Luego, deja la ciudad en dirección al este. En los límites del este de la ciudad se encuentra el cementerio Chickasawhatchee. Más al este está el cementerio Bethel. Después de que la carretera ingresa al condado de Lee , se curva hacia el sur-sureste. Luego, se curva gradualmente hacia el sureste. Justo antes de entrar en Leesburg , la SR 32 se curva hacia el noreste, cruza el arroyo Kinchafoonee y luego gira hacia el este. En la ciudad, se cruza con US 19 Byp./ SR 3 Byp . Las tres carreteras viajan simultáneamente hacia el sureste por poco más de 1,000 pies (300 m), hasta una intersección con la US 19 / SR 3 (Walnut Street). En esta intersección, US 19 Byp./SR 3 Byp. encuentra su terminal sur, y la SR 32 viaja hacia el norte, al mismo tiempo que la US 19 / SR 3. En 4th Street East, la SR 32 sale de la concurrencia hacia el este noreste. Una cuadra más tarde, se encuentra con el término sur de SR 195 (Leslie Highway). En esta intersección, gira al sur-sureste y hace una curva al este. Justo antes de salir de la ciudad, la carretera pasa por el cementerio de Leesburg. Más al este, cruza Muckalee Creek . Luego, se encuentra con el término norte de la SR 91antes de cruzar el río Flint hacia el condado de Worth . A poco menos de 2 millas (3,2 km) hacia el condado, se cruza con la SR 300 (Georgia – Florida Parkway). Se curva hacia el sureste hasta una intersección con la SR 313 en Doles . Continuando hacia el sureste, se cruza con la SR 33 . Poco más de 0,5 millas (0,80 km) más tarde, ingresa al condado de Turner . La carretera se curva hacia el noreste y entra en Ashburn . En la ciudad, se cruza con la SR 112 (West Washington Street). Las dos carreteras comienzan una concurrencia a la parte principal de la ciudad. En la intersección con US 41 / SR 7, SR 112 continúa hacia el noreste, mientras que SR 32 gira a la derecha en US 41 / SR 7. Las tres carreteras se dirigen simultáneamente a Sycamore . Justo en las afueras de Ashburn, pasan el aeropuerto del condado de Turner. [1]

Sycamore a Sterling [ editar ]

Marcador de la autopista Jefferson Davis en Irwinville 31.64832 ° N 83.38270 ° W31 ° 38′54 ″ N 83 ° 22′58 ″ O /  / 31.64832; -83.38270

En Sycamore, SR 32 se divide hacia el este-noreste e inmediatamente se encuentra con el término este de SR 32 Conn . Justo al este hay un intercambio con la Interestatal 75 (I-75). Luego, pasa el cementerio de Pleasant Hill y gira hacia el este. Después de eso, pasa por el cementerio de Bethel y gira nuevamente hacia el sureste. Más tarde, se curva hacia el este-noreste y entra en el condado de Irwin poco después. La SR 32 se curva hacia el noreste y comienza una coincidencia con la SR 125 (Waterloo Highway). Las dos carreteras se dirigen al noreste sobre el río Alapaha , pasan el lago Burton, el cementerio Oak Grove y el lago Brown, antes de viajar a través de Irwinville.. En Hogan Lake, SR 32 sale hacia el sureste y entra en Ocilla . En la parte occidental de la ciudad, se cruza con la US 319 / SR 35 . Las tres carreteras viajan simultáneamente a la parte principal de la ciudad. Tienen una intersección con US 129 / SR 11 / SR 90 (Irwin Avenue). En esta intersección, la SR 35 llega a su término norte, mientras que la US 319 gira a la izquierda en la US 129 / SR 11 / SR 90, y la SR 32 continúa hacia el este. A lo largo de su ruta, cruza el río Willacoochee , se curva hacia el este-sureste y entra en el condado de Coffee . Sur-suroeste de Ambrose, la carretera tiene una intersección con la terminal norte de la SR 149 y la terminal sur de la SR 268 . SR 32 continúa hacia el sureste, viajando a través de áreas rurales del condado y entra en Douglas . Allí, se cruza con la SR 206 (Bowens Mill Road). Luego, cruza la US 441 / SR 31 en la parte principal de la ciudad. Justo antes de salir de Douglas, cruza la US 221 / SR 135 (Bowens Mill Road SE). Aproximadamente 3 millas (4,8 km) más tarde, la carretera pasa por el Parque Estatal General Coffee y cruza el río 17 Mile . Viaja a través de Nichollsy curvas hacia el noreste en el condado de Bacon . La carretera se dirige al noreste y se curva hacia el este para entrar en Alma . Allí, se cruza con SR 4 Alt. (Calle Dixon). Unas cuadras más tarde, en la parte principal de la ciudad, se cruza con la US 1 / SR 4 (Pierce Street). La carretera viaja una cuadra al norte del cementerio Rose Hill. Viaja hacia el este y se curva hacia el sureste justo antes de cruzar la SR 203 en New Lacy . Las dos carreteras tienen una concurrencia muy breve hacia el sureste. Continuando hacia el sureste, ingresa al condado de Pierce . SR 32 viaja a través de Mershon y entra en Bristol , donde se cruzaSR 15 / SR 121 . Más al sureste, en Patterson , hay una intersección con la US 84 / SR 38 . La carretera cruza el río Little Satilla hacia el condado de Brantley . En Hortense , se cruza con la US 301 / SR 23 , luego procede a Needmore , donde se encuentra con el término norte de la SR 110 . Se curva hacia el sureste y entra en el condado de Glynn . En Anguila , comienza una concurrencia con SR 99 . Las dos carreteras se curvan hacia el noreste, vuelven hacia el este y entranSterling . Allí, se cruzan US 25 / US 341 / SR 27 . En esta intersección, la SR 32 se encuentra con su término este, mientras que la SR 99 continúa hacia el este. [1]

Sistema Nacional de Carreteras [ editar ]

Toda la longitud de la SR 32 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que es el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [3] [4]

Historia [ editar ]

Década de 1920 [ editar ]

La SR 32 se estableció al menos en 1919 desde la SR 1 en Cuthbert este-sureste hasta Dawson, sureste hasta Albany , este-sureste hasta Sylvester , noreste hasta Ashburn, este-sureste hasta la ubicación aproximada de Nicholls, y este-noreste hasta SR 15 en Alma. [2] A finales de septiembre de 1921, el término occidental se truncó a SR 7 en Sycamore. El antiguo camino de la SR 32 de Cuthbert a Sylvester fue redesignado como SR 50 . La SR 32 se estableció en un segmento desde la SR 27 en Baxley este-noreste y norte-noroeste hasta la SR 23 en la parte sureste de Reidsville , con el segmento de Alma-Baxley propuesto en el medio. [2][5] En octubre de 1926, la US 41 fue designada en SR 7 en Sycamore. La US 1 fue designada en la SR 32 en el segmento de Alma-Baxley, entonces completado. [5] [6] En octubre de 1929, el extremo oriental de la SR 32 se truncó a US 1 / SR 4 en Alma. [6] [7]

1930 a 2000 [ editar ]

En febrero de 1934, el término oriental de la SR 32 se extendió de este a sureste y sureste hasta la SR 38 en Patterson. [8] [9] En el primer trimestre de 1937, el término este se extendió nuevamente, de este a sureste hasta la US 341 / SR 27 en Sterling. [10] [11] A finales de 1940, el término occidental se extendió al norte-noroeste por la US 41 / SR 7 hasta Ashburn y luego al oeste-noroeste hasta Dawson. [12] [13] En el segundo trimestre de 1941, se indicó que el cruce del río Flint, al este de Leesburg, "no tenía puente ni transbordador". [14] [15] Entre junio de 1955 y julio de 1957, ya no se indicó que este cruce no tuviera puente ni transbordador. Se pavimentó toda la longitud de la SR 32. [16] [17]En 1993, se propuso un desvío occidental de Leesburg, designado como SR 910 , desde la US 19 / SR 3, donde se encontraban con la SR 32 justo al sur de la ciudad hasta la US 19 / SR 3 al norte-noroeste de la misma. [18] [19] En 1998, SR 3 Byp. se estableció en la ruta propuesta de SR 910, incluida la concurrencia con SR 32. [20] [21] En 2007, US 19 Byp. se estableció en los caminos de SR 3 Byp. y SR 32 en Leesburg. [22] [23]

Intersecciones principales [ editar ]

Rutas especiales [ editar ]

Ruta de camiones de Leesburg [ editar ]

El camión de la ruta estatal 32 ( camión SR 32 ) es una ruta de camiones de 2.6 millas de largo (4.2 km) de la SR 32 que dirige el tráfico de camiones desde la parte principal de Leesburg . Comienza en una intersección con US 19 / SR 3 / SR 32 (Walnut Street) en la parte centro-sur de la ciudad. Esta intersección es también el término sur de US 19 Byp. / SR 3 Byp. (Dawson Road). Viaja hacia el este por Robert B. Lee Drive. Pasa por una oficina de correos de EE. UU. Y cruza algunas vías de ferrocarril de Norfolk Southern Railway y luego ingresa a una zona rural de la ciudad. La ruta del camión pasaEscuela primaria del condado de Lee antes de cruzar Lovers Lane Road. En esta intersección, deja los límites de la ciudad de Leesburg y gira a la izquierda en dirección norte. Continúa hacia el norte hasta que se encuentra con su término este, una segunda intersección con la SR 32 al este de Leesburg. Aquí, la calzada continúa como Old Stage Road.

Toda la ruta está en el condado de Lee .

Ruta del conector Sycamore [ editar ]

El conector de la ruta estatal 32 ( SR 32 Connecticut ) es una ruta de conexión de 217 pies de largo (66 m) que existe completamente dentro de los límites de la ciudad de Sycamore , en la parte centro-sur del condado de Turner .

Comienza en una intersección con US 41 / SR 7 (East Railroad Avenue). Viaja en dirección noreste hasta que se encuentra con su término este, una intersección con la línea principal SR 32 ( Jefferson Davis Highway ). Debido al formato de la intersección de la US 41 / SR 7 y la línea principal de la SR 32, la SR 32 Conn. Es una forma más fácil para que los conductores viajen desde la US 41 / SR 7 norte a la SR 32 este y desde la SR 32 oeste a la US 41 / SR 7 sur. [25]

Entre principios de 1950 y principios de 1968, SR 32 Conn. Se estableció en su camino actual. [26] [27]

Toda la ruta está en Sycamore , condado de Turner .

Ruta del camión de Douglas [ editar ]

State Route 32 Truck ( SR 32 Truck ) es una ruta de camiones alrededor de Douglas que viaja al sur de la línea principal SR 32. Se llama Bowen Mill Road Southwest y Bowen Mill Road Southeast.

El camión SR 32 comienza en una intersección con la línea principal SR 32 (Ocilla Road / West Ward Street). Esta intersección es también el término norte de SR 158 Truck . SR 32 Camión / SR 158 viajes de camiones al sur-suroeste, concurrente con los Estados Unidos Camión 221 / 441 Camión / SR 31 Camión / SR 135 camiones / SR 206 . Las siete carreteras cruzan algunas vías de ferrocarril de CSX en Hero Bridge . Al noroeste de un centro de distribución de Walmart , se curvan hacia el sur-sureste. Se cruzan con la SR 158(Baker Highway) y luego curva hacia el este-sureste. Se cruzan con la SR 135 (Willacoochee Road). Aquí, el camión SR 135 llega a su terminal sur. En una intersección con US 221 / US 441 / SR 31 (Peterson Avenue), US 221 Truck, US 441 Truck, SR 31 Truck y SR 135 Truck llegan a su término sur, mientras que SR 206 llega a su término este. También US 221 se une a la concurrencia. Las carreteras se curvan hacia el norte-noreste y tienen otra intersección con la SR 158 (East Baker Highway). Cruzan las vías del ferrocarril CSX nuevamente antes de tomar una curva hacia el noroeste. Un poco más tarde, tienen otra intersección con SR 32 (Bowen Mill Road / Ward Street). Aquí, US 221, SR 32, SR 135 y SR 135 Truck continúan hacia el noroeste.

Toda la ruta está en Douglas , condado de Coffee .

Ruta del conector Patterson [ editar ]

El conector de la ruta estatal 32 ( SR 32 Conn. ) Era una ruta de conexión de corta duración de la SR 32 que existía completamente dentro de la parte central de los límites de la ciudad de Patterson . Entre principios de 1952 y principios de 1974, se estableció desde la SR 32 al noreste y noroeste hasta la US 82 / SR 38 . [31] [29] A principios de 1979, fue desmantelado . [29] [30]

Toda la ruta estaba en Patterson , condado de Pierce .

Ver también [ editar ]

  •  Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
  •  Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d Google (18 de agosto de 2013). "Mapa general de SR 32 (Dawson a Douglas)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 18 de agosto de 2013 .
    Google (18 de agosto de 2013). "Mapa general de SR 32 (Douglas a Sterling)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 18 de agosto de 2013 .
  2. ^ a b c Departamento de carreteras del estado de Georgia (1920). Sistema de carreteras de ayuda estatal aprobado que representa 4800 millas de carreteras de ayuda estatal fuera de los límites de las ciudades incorporadas (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  3. ^ Sistema de carreteras nacionales: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  4. ^ Sistema de carreteras nacionales: Brunswick, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  5. ^ a b Departamento de carreteras del estado de Georgia (1921). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  6. ^ a b Departamento de carreteras del estado de Georgia (octubre de 1926). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  7. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (octubre de 1929). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  8. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (febrero de 1934). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  9. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (marzo de 1934). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  10. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (1 de enero de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  11. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (1 de abril de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  12. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (1 de octubre de 1940). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 6 de julio de 2017 .  
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  14. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (1 de abril de 1941). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 6 de julio de 2017 .  
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  17. ^ Departamento de carreteras del estado de Georgia (1957). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 6 de julio de 2017 .   (Corregido al 1 de julio de 1957.)
  18. ^ Departamento de transporte de Georgia (1993). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1993–1994 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 7 de julio de 2017 .
  19. ^ Departamento de transporte de Georgia (1994). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1994–1995 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 7 de julio de 2017 .
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  24. ^ a b Google (1 de marzo de 2017). "Ruta 32 del estado de Georgia" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  25. ^ a b c Google (18 de agosto de 2013). "Mapa general de SR 32 Conn." (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 18 de agosto de 2013 .
  26. ^ a b Departamento de transporte de Georgia (1950). Mapa general de carreteras: condado de Turner, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps .
  27. ^ a b Departamento de transporte de Georgia (1968). Mapa general de carreteras: condado de Turner, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps .
  28. ^ a b Google (7 de julio de 2017). "Mapa general de SR 32 Truck (Douglas)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de julio de 2017 .
  29. ^ a b c d Departamento de transporte de Georgia (1974). Mapa general de carreteras: condado de Pierce, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps .
  30. ^ a b Departamento de transporte de Georgia (1979). Mapa general de carreteras: condado de Pierce, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps .
  31. ^ a b Departamento de transporte de Georgia (1952). Mapa general de carreteras: condado de Pierce, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps .

Enlaces externos [ editar ]

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Medios relacionados con la ruta 32 del estado de Georgia en Wikimedia Commons
  • Georgia Roads (rutas 21 - 40)
  • Ruta 32 del estado de Georgia en State-Ends.com