| Ruta estatal 326 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Central Avenue, State Street, Old Carnesville Road, Duncan Road | ||||
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por GDOT | ||||
| Largo | 16,4 mi [1] (26,4 km) | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |   Autobús US 441. / SR 98 en Comercio | |||
  US 441 / SR 15 en Comercio | ||||
| Extremo este |  SR 106 al suroeste de Carnesville | |||
| Localización | ||||
| Condados | Jackson , bancos , Franklin | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta estatal 326 ( SR 326 ) es una carretera estatal de suroeste a noreste de 16,4 millas de largo (26,4 km) ubicada principalmente en áreas rurales de la parte noreste del estado estadounidense de Georgia . Su ruta viaja dentro de partes de los condados de Jackson , Banks y Franklin .
Descripción de la ruta
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La SR 326 comienza en una intersección con el autobús US 441. / SR 98 (Broad Street) en el centro de Commerce , en el condado de Jackson . En este punto, se conoce como Avenida Central , que continúa más allá del término occidental de la carretera estatal. La SR 326 viaja al noreste por una cuadra y se cruza con State Street. Gira a la derecha en State Street y pasa el Commerce Civic Center, antes de volver al noreste. La carretera cruza US 441 / SR 15 (Veterans Memorial Parkway) poco antes de dejar los límites de la ciudad de Commerce. En esta intersección, la carretera se conoce como Old Carnesville Road.. Durante una breve curva hacia el este, ingresa al condado de Banks . Luego, se curva nuevamente hacia el noreste. En una intersección con la terminal sureste de Brown Bridge Road y la terminal suroeste de Duncan Road, la SR 326 gira a la derecha y continúa por Old Carnesville Road. Se curva hacia el este-noreste y luego hacia el norte-noreste y se cruza con el extremo sureste de la mencionada Duncan Road justo antes de comenzar a viajar a lo largo de la línea del condado de Banks- Franklin . En la línea del condado, termina el nombre de "Old Carnesville Road". Se curva hacia el noroeste y cruza el río Hudson., donde la carretera entra en el condado de Franklin propiamente dicho. La carretera hace una curva muy gradual hacia el noreste y una curva hacia el norte, donde se cruza con el término este de Bold Springs Road (que solía ser parte de SR 164 ) y el término sur de Bold Springs Church Road. En esta intersección, la SR 326 gira a la derecha en Bold Springs Road por poco más de 2,000 pies (610 m). Allí, se separa de esa carretera y se curva hacia el noreste y cruza sobre Carlan y Nails Creeks . Después de doblar hacia el este-noreste, se cruza con la SR 51 (Sandy Cross Road). Un poco más de 4.000 pies (1.200 m) más tarde, se encuentra con su término este, una intersección con SR 106 (Athens Road) al sur-suroeste deCarnesville . [1]
La SR 326 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [2]
Historia
En el mapa de Georgia de 1818 de Eleazer Early (cf. http://vault.georgiaarchives.org/digital/collection/hmf/id/19) hay dos caminos que se muestran que van desde Carnesville a Jefferson, cruzando otro camino que va desde Danielsville hacia el noroeste hacia la tierra más allá del límite superior del condado de Franklin. La parte superior de estos dos caminos se muestra cruzando Grove Fork y Hudsons Fork arriba donde los dos ríos convergen. La más baja de las dos carreteras cruza por debajo de la convergencia de Grove Fork y Hudsons Fork. Comparando ese mapa con el mapa de USGS de Carnesville con fecha de 1891, la ruta que va desde Harmony Grove (actual Commerce, GA) va a Erastus, que es donde existe la intersección hoy de Rt. 326, puente Rd de Brown. y Duncan Rd., conocido como Five Points para algunos. Desde Erastus, la ruta gira hacia el norte cruzando el río Hudson después de su convergencia con Grover Fork.
Estos primeros caminos fueron quizás caminos comerciales indios que fueron mejorados por los primeros colonos cuando las tierras de Creek fueron inspeccionadas y otorgadas después de 1783. A Benjamin Fry se le otorgó una de esas parcelas de 500 acres en las aguas de Fry's Creek, actualmente Naked Creek, que corre a Río Hudson cerca del actual Rt. 326.
Intersecciones principales
| condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jackson | Comercio | 0.0 | 0.0 | Autobús US 441. / SR 98 (Broad Street) - Maysville | Término occidental; la calzada continúa como Central Avenue. | |||
| 1.2 | 1,9 | US 441 / SR 15 (Veterans Memorial Parkway) - Atenas , Homer | ||||||
| Bancos | Sin cruces importantes | |||||||
| Bancos - Franklin | Sin cruces importantes | |||||||
| Franklin | | 15,5 | 24,9 |  SR 51 (Sandy Cross Road) - Royston , Homer | ||||
| | 16,4 | 26,4 | SR 106 (Athens Road) - Ila , Carnesville | Término del este | ||||
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | ||||||||
Ver también
Portal de Georgia (estado de EE. UU.)- Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
Portal de carreteras de EE. UU.Referencias
- ^ a b c Google (14 de junio de 2014). "Ruta de la SR 326" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de junio de 2014 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: (Proyecto) Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 15 de noviembre de 2013 . Consultado el 14 de junio de 2014 .
Enlaces externos
Mapa de ruta :