La ruta 920 del estado de Georgia ( SR 920 ) es una carretera arterial de 27,5 km (17,1 millas) en el área metropolitana de Atlanta en el estado de Georgia . El número de ruta es una designación temporal colocada a lo largo de la ruta mientras se actualiza para convertirse en una alineación futura de SR 81 . Conecta la sede del condado de Henry County , McDonough , con la sede del condado de Fayette , Fayetteville a través de la SR 54 . Se conoce localmente como Jonesboro Street en los límites de la ciudad de McDonough, Jonesboro Road en el condado de Henry y McDonough Road en Clayton.y los condados de Fayette. En honor al fallecido fundador de Chick-fil-A , la mayor parte de la ruta está firmada como S. Truett Cathy Highway.
Ruta estatal 920 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por GDOT | ||||
Largo | 17,1 millas [1] (27,5 km) | |||
Existió | 1830, 1994 (como ruta estatal) - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | SR 54 en Fayetteville | |||
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Extremo este | US 23 / SR 20 / SR 42 / SR 81 en McDonough | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
El término occidental de la ruta es un cruce con SR 54 en Fayetteville. Desde aquí, McDonough – Fayetteville Road viaja hacia el este como una carretera de dos carriles (uno en cada dirección), cruzando el río Flint hacia la parte sur del condado de Clayton . El camino toma un camino sinuoso a través del área que se teorizó como escenario de la plantación de Tara en la novela Lo que el viento se llevó después de cruzar el río. Pasa al norte de Lovejoy High School antes de llegar a una intersección con US 19 / US 41 / SR 3 en Lovejoy . Después de cruzar la vía Norfolk Southern (antes Macon y Western Railroad ), la carretera continúa hacia el noreste desde una intersección con Hastings Bridge Road (antes SR 3). [2] La carretera entra en el condado de Henry , de donde toma el nombre Jonesboro Road. Pasa al sur de Dutchtown High School y luego cruza Walnut Creek . Ahora viajando hacia el este, la carretera cruza la Interestatal 75 (I-75; salida 221) después de expandirse a una autopista dividida de cuatro carriles . Jonesboro Road tiene una conexión directa con los carriles South Metro Express de la interestatal. Después de la intersección que da acceso a los carriles expresos, hay carriles para bicicletas que circulan a lo largo de los lados de la carretera. La ruta ingresa a los límites de la ciudad de McDonough, reduciéndose nuevamente a una carretera de dos carriles sin carriles para bicicletas justo antes de un cruce a nivel con otra pista del sur de Norfolk. Desde este cruce hacia el oeste hasta una intersección con McDonough Parkway, Jonesboro Road está dedicada a la SFC John Beale Hero's Highway. [3] En los límites de la ciudad, la ruta toma brevemente el nombre de Jonesboro Street. En la plaza del pueblo del distrito histórico de McDonough , Jonesboro Street llega a su término este en una intersección con US 23 / SR 20 / SR 42 / SR 81.
Ruta en bicicleta
La sección de McDonough Road desde el término occidental de la ruta hasta Hastings Bridge Road (Old SR 3) es parte de la Ruta Estatal para Bicicletas 15 , una ruta para bicicletas que viaja desde Acworth hasta la frontera con Florida al norte de la ciudad, Jennings . [4] Se propone incluir esta ruta en la Ruta para bicicletas 15 de EE. UU . [5]
Historia
La carretera existía ya en 1830 cuando los colonos blancos comenzaron a ocupar el área que antes ocupaba la gente de Creek después de los Tratados de Indian Springs de 1821 y 1825 , en ese momento se conocía como McDonough-Fayetteville Road . El camino continuó hacia el oeste hasta Carrollton y hacia el este hasta Monticello . [6] A mediados del siglo XIX, el camino existía como un camino de diligencias . [7] Durante la Guerra Civil Estadounidense, la carretera y sus alrededores fueron el lugar de la Batalla de la estación de Lovejoy que tuvo lugar el 20 de agosto de 1864. La longitud de la carretera desde Lovejoy al este hasta McDonough se utilizó como trinchera para el teniente general William J . Hardee y sus refuerzos bajo el teniente general Alexander P. Stewart del 1 al 18 de septiembre. [8] Un museo dedicado a la batalla existía justo al este de la frontera entre los condados de Henry y Clayton a lo largo de Jonesboro Road, pero fue retirado después de una controversia en torno al museo. uso de la bandera confederada . El terreno es ahora un parque propiedad del condado. [9]
A toda la ruta se le dio un tratamiento de superficie de chipseal en 1964, las excepciones a esto fueron la sección que en ese momento era concurrente con la SR 3, la sección que cruzaba la I-75 y la sección al este de la pista Norfolk y Southern en McDonough; todos ellos estaban pavimentados con "pavimento de tipo alto". En 1975, toda la ruta era de "pavimento de tipo alto". [10]
La designación temporal se planeó para la ruta desde al menos 1964, donde un mapa GDOT destaca la ruta con una designación temporal que se eliminará cuando se abra al "servicio de ruta estatal". El mapa detalla que cuando entre en servicio SR 81 se trasladará a la carretera. Una nota escrita en el mapa dice que la designación SR 920 fue agregada a la ruta el 25 de julio de 1994. [11] [12]
En 1999, la mayor parte de la carretera se firmó como S. Truett Cathy Highway. [13] Durante los primeros años de la década de 2000, el condado de Henry experimentó un rápido aumento en el crecimiento de su población y se produjeron muchos proyectos de ampliación en el condado a lo largo de la ruta. Esto ocurrió en fases, primero fue desde un nuevo centro comercial al oeste del cruce con la I-75 hasta poco después al este de ese cruce. El siguiente ensanchamiento tuvo lugar desde el extremo este de la primera fase hasta el cruce con la vía Norfolk y Southern. [14]
El 2 de junio de 2010, se dedicó una sección de una milla de largo de la carretera en McDonough en honor al sargento John Beale, un miembro de la Guardia Nacional del Ejército que murió en Afganistán . [3] El 28 de enero de 2017, se abrieron los carriles I-75 South Metro Express , lo que le dio a Jonesboro Road acceso directo a los carriles con peaje. [15]
En junio de 2018, comenzó la reconfiguración de una milla de la ruta que conduce a su terminal este. Antes de ese proyecto, la carretera se contraía de una carretera dividida de cuatro carriles a una calle de dos carriles al ingresar a los límites de la ciudad de McDonough. El proyecto de reconfiguración extendió la carretera dividida hasta su término este en la plaza del pueblo McDonough y mejoró las intersecciones a lo largo del corredor. Uno de los principales objetivos del proyecto era mejorar el cruce ferroviario de Norfolk y el sur para el tráfico de peatones y vehículos. La reconfiguración se completó en 2020. [16] [14]
Futuro
El Departamento de Transporte de Georgia tiene planes a largo plazo para ampliar la longitud total de la carretera a cuatro carriles de circulación. El primer proyecto, identificable como proyecto de Georgia DOT ID 342970, planea ensanchar la carretera entre la Interestatal 75 en el condado de Henry y la US 19 / US 41 en el condado de Clayton. A septiembre de 2019, la construcción está presupuestada en el año fiscal 2035. [17]
Un segundo proyecto, identificable como ID 742870 del proyecto DOT de Georgia, continuaría la carretera de cuatro carriles entre la US 19 / US 41 en el condado de Clayton y la SR 54 en el condado de Fayette. A septiembre de 2019, la construcción está presupuestada en el año fiscal 2038. [18]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Fayette | Fayetteville | 0 | 0.0 | SR 54 - Fayetteville, Jonesboro | Término occidental |
Río Flint | 2,7 | 4.3 | Línea del condado de Clayton-Fayette | ||
Clayton | Lovejoy | 6.3 | 10.1 | Estados Unidos 19 / Estados Unidos 41 / SR 3 (Tara Boulevard) - Atlanta , Griffin | |
6.6 | 10,6 | Hastings Bridge Road | Antiguo SR 3 | ||
Enrique | McDonough | 13,7 | 22,0 | I-75 ( SR 401 ) - Atlanta , Macon | I-75 salida 221 |
14.0 | 22,5 | I-75 ( South Metro Express Lanes ) Foster Drive norte | Se requiere Peach Pass para acceder a los carriles exprés; Foster Drive no tiene peaje | ||
16,8 | 27,0 | SR 20 oeste / SR 81 oeste (Geranium Drive) | Extremo occidental de la concurrencia de pares unidireccionales con SR 20 y SR 81 | ||
17.1 | 27,5 | US 23 / SR 20 este / SR 42 / SR 81 este (Atlanta Street) - Stockbridge , Conyers , Covington , Griffin | Término oriental y final del par unidireccional con SR 20 y SR 81 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Google (15 de junio de 2021). "Ruta de McDonough – Fayetteville Road" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 15 de junio de 2021 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 22 de noviembre de 2018 . (Corregido al 1 de julio de 1957.)
- ^ a b Smith, Jason (2 de junio de 2010). "Dedicación de la carretera en memoria del sargento John Beale hoy" . Henry Daily Herald . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
- ^ Departamento de Transporte de Georgia (2010). Red de rutas para bicicletas en todo el estado de Georgia (PDF) (Mapa). Macon: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
- ^ "Rutas en bicicleta del estado de Georgia" . Asociación de Ciclismo de Aventura. 7 de julio de 2010. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
- ^ Hoogland, William (1830). Mapa del estado de Georgia, elaborado a partir de encuestas reales y la información más auténtica (mapa). Escala no dada. Washington, DC: Anthony Finley Co. LCCN 2011588001 . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ Morris, Gene E. Jr. (27 de febrero de 2020). "Historia del DHS" . Consultado el 26 de junio de 2021 .
- ^ Morfe, Don (16 de junio de 2016). "El 'flanco derecho' en McDonough Road y los campamentos del ejército de Hood de Tennessee" . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ Middleton, Heather (9 de junio de 2017). "Amigos de Nash Farms responden a declaraciones del condado" . Henry Daily Herald . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ "Mapas del condado de 1964, 1975" . 1975 [1964] . Consultado el 30 de noviembre de 2018 , a través del Departamento de Transporte de Georgia.[ se necesita cita completa ]
- ^ "Condado de McDonough Henry 1964" . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .[ se necesita cita completa ]
- ^ Nelms, Ben (28 de marzo de 2018). "Llamada de Brown a abandonar la ampliación de McDonough Road refutada" . Periódicos Ciudadanos . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ "Premios Truett Cathy y premios de reconocimiento" (PDF) . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
- ^ a b "Una resolución para adoptar el informe de actualización quinquenal de LCI". Ley Núm. 09-09-21 de 21 de septiembre de 2009 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
- ^ Wickert, David; Joyner, Tammy (19 de enero de 2017). "Nuevos carriles expresos I-75 para acelerar el tráfico, a un precio" . The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 27 de noviembre de 2018 .
- ^ Ashley, Asia (18 de abril de 2017). "La construcción del par unidireccional este-oeste de Jonesboro Road comenzará el 16 de junio" . Henry Daily Herald . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
- ^ "Información del proyecto GeoPI" . www.dot.ga.gov . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
- ^ "Información del proyecto GeoPI" . www.dot.ga.gov . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la categoría: Ruta estatal 920 de Georgia en Wikimedia Commons
Mapa de ruta :