Georgy Filippovich Baydukov (en ruso : Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в ; 13 de mayo [ OS 26 de mayo] 1907 - 28 de diciembre de 1994) fue un piloto de pruebas soviético , héroe de la Unión Soviética (1936) y escritor.
Georgy Baydukov | |
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Nació | 13 de mayo de 1907 [1] Taryshta , Gobernación de Tomsk , Imperio Ruso |
Fallecido | 28 de diciembre de 1994 Moscú , Rusia | (87 años)
Lealtad | Unión Soviética |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea Soviética |
Años de servicio | 1926–1988 |
Rango | Coronel general de aviación |
Otro trabajo | Escritor |
Primeros años
Baydukov nació en la estación de tren de Taryshta en la gobernación de Tomsk del Imperio Ruso (ahora Óblast de Novosibirsk , Rusia ) [2] en la familia de un trabajador ferroviario. [1] [3] [4] Se quedó huérfano a la edad de 9 años y estuvo sin hogar durante algún tiempo. Baydukov fue llevado a un orfanato y trabajó en la construcción de ferrocarriles durante algún tiempo.
En marzo de 1926 se alistó en el Ejército Rojo [3] [4] como voluntario. [1] En 1926 se graduó de la Escuela de la Fuerza Aérea de Leningrado. [2]
En 1928 [1] [3] se graduó en la escuela Kacha para pilotos militares [5] [4] [2] y sirvió como piloto de combate de 1928 a 1931.
Prueba piloto
Georgy Baydukov fue transferido al Instituto de Pruebas de la Fuerza Aérea y se convirtió en piloto de pruebas de aviones en 1931. [3] [4] Probó varios aviones de combate de 1931 a 1934 y fue fundamental en el desarrollo de reglas de vuelo por instrumentos para la Fuerza Aérea Soviética.
Vuelos de ultra larga distancia
Georgy Baydukov se convirtió en estudiante de la Academia de la Fuerza Aérea en 1934. Durante ese tiempo, se involucró en varios vuelos de ultra larga distancia realizados por la Unión Soviética.
Trató de llegar a San Francisco volando desde Moscú a través del Polo Norte en agosto de 1935 como miembro de la tripulación de Levanevsky , volando el ANT-25 . El vuelo se canceló debido a problemas técnicos. [6] [5] Baydukov continuó participando en las pruebas del ANT-25 desde 1935 hasta 1936.
Fue miembro del Partido Comunista desde 1936. [4] [7]
Valery Chkalov , Georgy Baydukov y Alexander Belyakov volaron un ANT-25 mejorado a través del Polo Norte hasta la isla Udd , en el Mar de Okhotsk (distancia 9.374 km, tiempo de vuelo 56 h 20 min) del 20 de julio de 1936 al 22 de julio de 1936. [2] Georgy Baydukov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por este hecho el 24 de julio de 1936. [6] [4] [7]
La misma tripulación pilotó
un ANT-25 desde Moscú a Vancouver, Washington a través del Polo Norte [3] desde el 18 de junio de 1937 al 20 de junio de 1937 (distancia 8,504 km). [5] [4] [2]Georgy Baydukov reanudó su trabajo como piloto de pruebas en 1937. Probó los bombarderos PE-2 y SB , y también participó en las pruebas del bombardero DB-A.
Durante la Segunda Guerra Mundial
En 1939-1940, Baydukov participó en la guerra soviético-finlandesa . [1] [3] [4] [2] Sirvió en el 85º Regimiento de Bombarderos.
En agosto de 1941, enviaron a Baydukov a reunirse con el presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt para asegurar la compra de aviones de combate. [6] Logró organizar la venta de varios aviones de combate P-39 Airacobra a la Unión Soviética. [8] Regresó al frente en enero de 1942.
Baydukov se desempeñó como subcomandante de la 31ª División de Aviación Mixta desde diciembre de 1941. En febrero, se convirtió en comandante de la división. En marzo de 1942, se convirtió en comandante de la Fuerza Aérea del 4º Ejército de Choque . En mayo de 1942, Baydukov fue nombrado comandante de la 211 División de Aviación Mixta . En junio de 1942, se convirtió en comandante de la 212 División de Aviación de Asalto . En mayo de 1943, la división se convirtió en la 4ª División de Aviación de Asalto de Guardias. En enero de 1944, Baydukov se convirtió en comandante del 4º Cuerpo de Aviación de Asalto . [9]
Años de posguerra
En diciembre de 1945, Baydukov se convirtió en subcomandante del 13. ° Ejército Aéreo . En julio de 1946, se convirtió en subdirector del Instituto Estatal de Investigación y Pruebas de la Fuerza Aérea Bandera Roja para las pruebas de vuelo. Baydukov participó en las pruebas de Tupolev Tu-70 en el otoño de 1947.
Desde diciembre de 1947 hasta diciembre de 1949, fue jefe del Departamento Principal de la Flota Aérea Civil (GVF). [1] [3] [6] [4] [5]
En septiembre de 1949, Baydukov ingresó en la Academia Militar Superior y se graduó en diciembre de 1951. [3] [4] [9]
Coronel general de aviación desde mayo de 1961. [1] [3] [4]
En la década de 1980 fue consultor del Ministerio de Defensa. [6] [5]
Georgy Baydukov sirvió en la Fuerza Aérea Soviética en varias capacidades hasta mayo de 1988, cuando se retiró con el rango de Coronel General .
Honores y premios
URSS
- Héroe de la Unión Soviética (julio de 1936) [3] [6] [4] [7] [2]
- Dos órdenes de Lenin [1] [3] [4] (julio de 1936, noviembre de 1950) [2]
- Orden de la Revolución de Octubre (diciembre de 1972) [3] [4]
- Cuatro órdenes de la bandera roja [1] [3]
- Orden de Kutuzov de primera clase [1] [3] (mayo de 1945) [2]
- Dos órdenes de Suvorov de segunda clase [1] [3] [4] (1944, 1944) [2]
- Orden de Kutuzov de segunda clase [1] [3] [4] (abril de 1945) [2]
- Orden de la Primera Clase de la Guerra Patria [4]
- Orden de la Guerra Patria de 2da clase [3] [4]
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo
- Cuatro órdenes de la estrella roja [3] [4]
- Orden de servicio a la patria de 1ª, 2ª y 3ª clase [4]
- Medalla "Veterano de las Fuerzas Armadas de la URSS"
- medallas de campaña y jubileo [3]
- Premio estatal de la URSS [6] [4] [7] (1970) [2]
- ciudadano honorario de Nikolayevsk-on-Amur [4] (desde agosto de 1981)
Federación Rusa
- Orden de la Amistad (abril de 1994)
Premios extranjeros
- Oficial de la Legión del Mérito (EE. UU.)
- Medalla por servicio distinguido del ejército (EE. UU.)
- Cruz de vuelo distinguida (EE. UU.)
- Medalla para Odra, Nisso y el Báltico (Polonia)
- Medalla para Varsovia (Polonia)
- Orden de la Cruz de Grunwald de segunda clase ( República Popular de Polonia , 1946) [1]
- Orden de Polonia Restituta 2da y 3ra clases (Polonia)
- Orden de Sukhbaatar (Mongolia)
- Orden del Znamya Rojo (Mongolia)
- Cruz de guerra checoslovaca (Checoslovaquia)
- Orden del León Blanco de primera clase (Checoslovaquia)
- Orden del León Blanco de primera clase por la victoria
Ver también
- Isla de Baydukov
- Imagen de los pilotos Valery Chkalov, Georgy Baydukov y Alexander Belyakov sentados junto a su avión en la isla Udd [ enlace muerto permanente ]
- El avión Su-30 de Anatoliy Kvochur aterriza en Zhukovskiy
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m Байдуков Георгий Филиппович // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 2. М., «Советская энциклопедия», 1970
- ^ a b c d e f g h i j k l Байдуков Георгий Филиппович // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 2. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2005.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Байдуков Георгий Филиппович // Советская военная энциклопедия / ред. А. А. Гречко. том 1. М., Воениздат, 1976. стр.367
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Байдуков Георгий Филиппович // Герои Советского Союза: краткий биосграветского Союза: краткий биосгравичелий. ред. И. Н. Шкадов. том 1. М., Воениздат, 1987. стр.106
- ^ a b c d e А. Горохов. Георгий Байдуков: "Хотел бы слетать через полюс" // газета "Правда", № 146 (25133) от 26 мая 1987. стр.6
- ^ a b c d e f g полковник В. Пинчук. Через полюс - в Америку // газета " Красная звезда " от 26 мая 1986. стр.4 [интервью с Г. Ф. Байдуковым]
- ^ a b c d Байдуков Георг. Фил. (р. 1907) // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.97
- ^ Gribanov, Stanislav (1998). "El papel de nosotros prestar-arrendar aviones en Rusia en la Segunda Guerra Mundial" . La Revista de Estudios Militares Eslavos . 11 (1): 96-115. doi : 10.1080 / 13518049808430330 . ISSN 1351-8046 .
- ^ a b "Georgy Baydukov" . warheroes.ru (en ruso).
enlaces externos
- Georgy Baydukov en Find a Grave