Rufus Henry Gilbert (1832-1885, 53 años) fue un inventor y cirujano estadounidense que trabajó en tránsito rápido en la ciudad de Nueva York .
Rufus Henry Gilbert | |
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Nació | 26 de enero de 1832 |
Fallecido | 10 de julio de 1885 (53 años) |
Nacionalidad | nosotros |
Padres) | William Dwight Gilbert |
Biografía
Primeros años
Rufus Henry Gilbert nació en Guilford, Nueva York, el 26 de enero de 1832. Gilbert era hijo de William Dwight Gilbert , un juez del condado de Steuben, Nueva York . [1]
Carrera médica
Gilbert estudió en el Colegio de Médicos y Cirujanos de Nueva York y se graduó para convertirse en médico y cirujano. [2] Durante su estadía en la ciudad de Nueva York , Gilbert se preocupó por las condiciones de vida estrechas y excesivamente centralizadas de la clase trabajadora , viendo esto como un gran peligro para la salud pública, y comenzó a pensar en el tránsito urbano rápido como la clave para la provisión de más condiciones sanitarias de vida. [2]
Durante la Guerra Civil Estadounidense , se unió a la 5ta Infantería Voluntaria de Nueva York como cirujano, realizando el primer procedimiento quirúrgico durante la guerra en la Batalla de Big Bethel . Eventualmente se convirtió en Director Médico y Superintendente de los Hospitales del Ejército de los Estados Unidos . [2]
Visionario del tránsito rápido
Hacia el final de la guerra, los propios problemas médicos de Gilbert le impidieron continuar su carrera en este campo.
Posteriormente, Gilbert se convirtió en Superintendente del Ferrocarril Central de Nueva Jersey , donde trabajó en el desarrollo del transporte rápido en el área de la ciudad de Nueva York. [2]
En 1870 Gilbert obtuvo una patente para un ferrocarril elevado utilizando el principio de neumática . [2] Gilbert incorporó una empresa conocida como Gilbert Elevated Railway Company, pero tuvo dificultades para obtener la financiación adecuada para la empresa. [2] Finalmente, Gilbert se vio obligado a ceder el control de la empresa a New York Loan and Improvement Company para obtener suficiente capital. [2] La compañía construyó la carretera de la Sexta Avenida, conocida como Gilbert Elevated Railroad, que abrió en 1878. [2] Gilbert fue expulsado de la compañía por sus socios poco después de la apertura de la carretera, sin embargo, terminó efectivamente con su carrera. [2]
Muerte y legado
Con problemas de salud, Gilbert murió en la ciudad de Nueva York el 10 de julio de 1885. Tenía solo 53 años en el momento de su muerte.
Notas al pie
enlaces externos
- Imagen de Gilbert como cirujano del ejército