Gilwell (o Gillwell ) se botó en 1801 en Howrah , Calcuta como un "barco rural", es decir, comerciaba al este del Cabo de Buena Esperanza. Hizo un viaje para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). En 1804 estuvo presente pero no comprometida en la Batalla de Pulo Aura. Los franceses la capturaron en 1805 y 1807. Fue rebautizada como Fyzal Curreem y finalmente como Cashmere Merchant . Como Cashmere Merchant reapareció en 1827 en los registros de embarcaciones registradas en Calcuta. Se informó en 1842 que había sido dañada por un tifón en Calcuta. Mencionado por última vez como desarbolado en Mauricio antes del 13 de abril de 1843.
El capitán CA Sheen zarpó de Calcuta el 18 de junio de 1801 con destino a Londres. Gilwell estuvo en Madrás el 11 de septiembre y en el Cabo el 24 de diciembre. Llegó a St Heleana el 28 de enero de 1802 y llegó a Blackwall el 15 de abril. [3] A su regreso a la India, Gilwell llevó al pintor inglés George Chinnery como pasajero.
En 1803 , Gilwell apareció en una lista de barcos pertenecientes a Madrás. CASheen seguía siendo su amo. [4]
El 14 de febrero de 1804 , Gilwell estuvo presente en la batalla de Pulo Aura, aunque no participó en el compromiso. La Flota China EIC regresaba de Cantón, con destino a Londres. Varios barcos del país que regresaban a la India formaban parte de la flota.
El 8 de enero de 1805, la fragata francesa Psyché capturó Gilwell cuando Gilwell navegaba de Bengala a Bombay. Sin embargo, Psyché la abandonó ya que Psyché no tenía la tripulación para manejar a Gilwell . Poco después, el HMS St Fiorenzo capturó a Psyché y la llevó a Bengala. [6] Gilwell llegó al Ganges el 16 de enero. [7]
En 1807, los franceses capturaron Gillwell en la Bahía de Bengala. [8] Fue uno de los 14 barcos que los franceses capturaron en el Océano Índico entre agosto y octubre de 1807.