La ruta estatal 120 ( SR 120 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Virginia . Conocida como Glebe Road , la carretera estatal recorre 9,10 millas (14,65 km) desde la Ruta 1 de los EE. UU. (EE. UU. 1) en Crystal City al norte hasta la SR 123 en el Puente de las Cadenas . SR 120 es una carretera circunferencial parcial en el condado de Arlington que conecta las esquinas sureste y noroeste del condado con varias aldeas urbanas a lo largo de su camino en forma de media luna, incluido Ballston . La carretera estatal también conecta todas las carreteras principales de Virginia que se extienden desdeWashington , incluidas las carreteras interestatales 395 , I-66 , US 50 y US 29 . SR 120 es parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su extensión. [2]
La SR 120 comienza en una intersección con la US 1 (Jefferson Davis Highway) en el extremo sur de Crystal City, justo al norte de la ciudad de Alexandria, aunque Glebe Road continúa tres cuadras al este de la US 1 donde termina en Potomac Avenue. La carretera estatal se dirige hacia el oeste como una carretera dividida de cuatro carriles a través de la instalación de tratamiento de aguas residuales del condado de Arlington. Al oeste de la instalación, la SR 120 es paralela a Four Mile Run Trail y Four Mile Run , ambas al sur, y pasa al sur de la comunidad de Arlington Ridge . En el punto en que la antigua alineación de la SR 120, también llamada Glebe Road, cruza Four Mile Run hacia Alexandria, la carretera estatal se desvía hacia el noroeste del arroyo y se encuentra con la I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway) en unintercambio parcial de hojas de trébol al norte de Shirlington . Al norte de la autopista, la SR 120 pasa entre la histórica Iglesia Metodista Africana Episcopal Zion de Lomax y el Army Navy Country Club. Al norte de su intersección oblicua con Walter Reed Drive, la carretera estatal pasa por el centro comercial de Westmont, donde la carretera se cruza con la SR 244 (Columbia Pike). Al norte de Westmont, la SR 120 tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la US 50 (Arlington Boulevard) adyacente a la Catedral de Saint Thomas More . [1] [3]
SR 120 continúa hacia el norte en Ballston, donde la carretera se expande a seis carriles en Quincy Street. La carretera estatal pasa por Ballston Quarter y el adyacente MedStar Capitals Iceplex , pista de práctica de Washington Capitals . La SR 120 gira hacia el norte en Wilson Boulevard y pasa por Arlington Center of Northern Virginia Community College en Fairfax Drive, que se dirige al este como SR 237 hacia Clarendon y al oeste como rampas hacia y desde la I-66 hacia Falls Church. La carretera estatal corre al mismo tiempo que la SR 237 durante dos cuadras al norte hasta Washington Boulevard, por donde la SR 237 se dirige al oeste hacia Falls Church.. Justo al norte de Washington Boulevard, la SR 120 tiene un intercambio parcial con la I-66 que permite el acceso hacia y desde la dirección de Washington y donde la carretera cruza el Custis Trail . [1] [3]
SR 120 sale de Ballston como una carretera dividida de cuatro carriles que pasa por The Glebe House y se cruza con la US 29 ( Lee Highway ). La carretera estatal tiene una intersección oblicua con SR 309 (Old Dominion Drive) en un paso elevado de Yorktown Boulevard adyacente a la Universidad Marymount . En Williamsburg Boulevard, la SR 120 gira hacia el noreste para paralela a la línea del condado de Arlington- Fairfax . En la parte superior de su descenso al río Potomac, la carretera estatal tiene un intercambio parcial en forma de hoja de trébol con Military Road, una calle residencial, y se reduce a una carretera indivisa de dos carriles. La carretera tiene una amplia curva hacia el norte y pasa por debajo de George Washington Memorial Parkway.inmediatamente antes de su terminal norte en SR 123 (Chain Bridge Road), que conecta SR 120 con Parkway. El camino continúa recto como SR 123 hasta el Puente de las Cadenas , que cruza el río Potomac justo debajo de Little Falls hasta una intersección con Canal Road y Clara Barton Parkway en Washington, a poca distancia al este del límite entre el Distrito de Columbia y Maryland . [1] [3]