La autopista Lee era una ruta automotriz nacional en los Estados Unidos , que conectaba la ciudad de Nueva York y San Francisco, California , a través del sur y el suroeste . Después de recibir una carta el 15 de enero de 1919 del Dr. Samuel Myrtle Johnson de Roswell, Nuevo México, David Carlisle Humphreys de Lexington, Virginia , convocó una reunión en Roanoke, Virginia , para formar una nueva asociación nacional de carreteras. El 3 de diciembre de 1919, quinientos hombres de cinco estados se reunieron en Roanoke para formar oficialmente la Asociación de Carreteras Lee.. El rastro automático lleva el nombre de Robert E. Lee . [1]
De las memorias de Katherine Johnson Balcomb (3 de abril de 1894 - 2 de febrero de 1980), publicadas en The Balcomb Family Tree Book: [2]
Mi padre [Samuel Myrtle Johnson] consideró la promoción de una carretera de costa a costa a través de los estados del sur como un monumento al general Robert E. Lee como su mayor logro. A medida que aumentaba el número y la velocidad de los automóviles, surgió la demanda de buenas carreteras para circular. Ciudades a lo largo de rutas lógicas para carreteras se unieron para promover la construcción de carreteras para pasar por sus ciudades. La primera carretera transcontinental que así se promovió fue concebida como un monumento a Abraham Lincoln y atravesó los estados del norte. El concepto de Padre era una carretera complementaria que comenzaría en Washington, iría hacia el sur y luego hacia el oeste hasta la costa del Pacífico. Organizó la Asociación de Carreteras de Lee y se dedicó a vender la idea a las ciudades a lo largo de su ruta lógica. La idea, por supuesto, tuvo un gran atractivo en el sur y pudo inducir a hombres prominentes a servir en la Asociación. El primer presidente fue Claudius Houston , Tennessee, subsecretario de Herbert Hoover . Cordell Hull , que más tarde se convertiría en Secretario de Estado, se desempeñó en la junta y luego como presidente de la Asociación. El padre tenía el título de Director General y recibía un buen salario y dinero para gastos generosos.
Enrutamiento
La ruta de la autopista Lee ahora está designada aproximadamente por las siguientes rutas:
- EE. UU. 1 : Nueva York a Washington, DC
- Estados Unidos 29 : Key Bridge desde Washington a Rosslyn, Virginia , atravesando el condado de Arlington, donde lleva el nombre de Lee Highway.
- Estados Unidos 29 : a través de la ciudad de Falls Church, donde lleva los nombres North Washington Street y South Washington Street.
- US 29 : lleva el nombre de Lee Highway en el condado de Fairfax hasta su intersección con US 50 / Arlington Boulevard en Fairfax City .
- US 50 : lleva el nombre de Fairfax Boulevard dentro de Fairfax City (antes Lee Highway).
- US 29 : lleva el nombre de Lee Highway desde la intersección con Main Street en Fairfax City hasta Warrenton, Virginia .
- Estados Unidos 211 : Warrenton a New Market, Virginia
- Estados Unidos 11 : Nuevo mercado a Bristol, Virginia
- Estados Unidos 11W : Bristol a Knoxville, Tennessee
- Estados Unidos 11 : Knoxville a Chattanooga, Tennessee
- Estados Unidos 72 : Chattanooga a Corinth, Mississippi
- 45 de los Estados Unidos , Corinto a Selmer, Tennessee [ cita requerida ]
- Estados Unidos 64 , Selmer a Memphis, Tennessee [ cita requerida ]
- US 70 , Memphis a Alamogordo, Nuevo México
- US 54 , Alamogordo a El Paso, Texas
- US 180 , El Paso a Las Cruces, Nuevo México
- US 70, Las Cruces a Globe, Arizona
- Estados Unidos 60 , Globo a Phoenix, Arizona
- Arizona SR 85 (ex US 80 ) y Old US 80, Phoenix a Gila Bend, Arizona
- I-8 (antigua US 80), Gila Bend a San Diego, California
- I-5 (antigua US 101 ), San Diego a Los Ángeles, California
- US 101 , Los Ángeles a San Francisco, California
Uso actual del nombre
Gran parte de la ruta original todavía se conoce con el nombre de "Lee Highway". Las siguientes ciudades y áreas de los EE. UU. (Enumeradas de este a oeste) todavía tienen carreteras que usan el nombre:
- Virginia
- La autopista Lee fue definida por la Asamblea General el 20 de marzo de 1922 para que se extendiera desde el Distrito de Columbia en el Puente Francis Scott Key hasta Bristol en la frontera con Tennessee . Esto se definió como la ruta estadounidense 211 y la ruta estadounidense 11 en 1926; La US 211 al noreste de Warrenton es ahora la ruta estadounidense 29 . Ahora utiliza las siguientes rutas comerciales : [3]
- US Route 29 Business y US Route 211 Business en Warrenton
- US Route 211 Business en Washington
- US Route 211 Business en Luray
- US Route 11 Business en Staunton
- US Route 11 Business en Lexington
- La parte de la US 11 conocida como Apperson Drive en Salem, Virginia , y Brandon Avenue SW en Roanoke, Virginia , también se conoce comúnmente como Lee Highway. Otras secciones de la US 11 en el valle de Roanoke no se conocen normalmente como Lee Highway. En el condado de Botetourt , la US 11 hace la transición de Williamson Road a Lee Highway y, por lo tanto, se llama al menos hasta Buchanan, Virginia.
- La autopista Lee fue definida por la Asamblea General el 20 de marzo de 1922 para que se extendiera desde el Distrito de Columbia en el Puente Francis Scott Key hasta Bristol en la frontera con Tennessee . Esto se definió como la ruta estadounidense 211 y la ruta estadounidense 11 en 1926; La US 211 al noreste de Warrenton es ahora la ruta estadounidense 29 . Ahora utiliza las siguientes rutas comerciales : [3]
- Tennesse
- Este de Tennessee ( EE . UU. 11 desde Chattanooga hasta Dixie Lee Junction )
- Cleveland, Tennessee
- Chattanooga, Tennessee
- South Pittsburg, Tennessee
- Huntsville, Alabama [ cita requerida ]
- Florencia, Alabama
- Corinto, Misisipi
Referencias culturales
El "Lee Highway Blues" es un estándar de la música de bandas de cuerdas del sur, ampliamente atribuido a GB Grayson de la popular banda de cuerdas Grayson and Whitter de finales de la década de 1920, quien lo grabó bajo el título "Going Down The Lee Highway" pero casi con certeza compuso por el violinista James ("Tío Jimmy" o "Fiddlin 'Jim") McCarroll de los Ramblers del condado de Roane. [4] La melodía ha sido utilizada como obra maestra de violinistas, especialmente en el área de Virginia, por violinistas conocidos, en particular Scotty Stoneman (quien se refirió a ella como Talkin 'Fiddle Blues), y por revivalistas de bandas de cuerdas como Highwoods String Band .
Para una excelente interpretación de Lee Highway Blues, consulte CMH Records, Inc., CD9037, artista: Chubby Wise. Este corte también se grabó en Pioneering Women of Bluegrass, Alice Gerrard & Hazel Dickens; este álbum está en la colección del Smithsonian.
David Bromberg escribió e interpretó una caprichosa melodía de bluegrass, "The New Lee Highway Blues", que describe las tribulaciones de viajar en una interminable carretera de pueblos de un solo caballo.
Además, el violinista Ken Clark interpretó una melodía llamada Lee Highway Ramble.
Referencias
- Rand McNally Auto Road Atlas , 1926, al que se accede a través de la biblioteca de mapas de Broer : muestra la ruta entre Washington, DC y Nuevo México, excepto en el oeste de Tennessee
- Virginia Hart, La historia de las carreteras estadounidenses , 1950, pág. 240: enumera las ciudades en la ruta
- ↑ South Plans Great Memorial Highways (1918)
- ^ El libro del árbol genealógico de Balcomb, Cody Publishing, Seattle, 1989
- ^ Índice de rutas de Virginia, revisado el 1 de julio de 2003 Archivado el 29 de agosto de 2006 en Wayback Machine ( PDF )
- ^ Bob Fulcher, notas del transatlántico para los excursionistas del condado de Roane, grabaciones completas 1928-1929 , 2004 p. 7
enlaces externos
- La autopista Lee - AmericanRoads.us
- Ruta 80 de los Estados Unidos The Dixie Overland Highway - FHWA
- Dr. SM Johnson - Un soñador de sueños - FHWA
- Galería de fotos del Dr. SM Johnson a lo largo de Lee Highway (mediados de la década de 1920) - FHWA
- Lee Highway de mi abuelo - HFCI