Goble es una comunidad no incorporada en el condado de Columbia , Oregon , Estados Unidos. Se encuentra en la ruta 30 de los Estados Unidos y el río Columbia .
Goble, Oregón | |
---|---|
Cáliz Ubicación dentro del estado de Oregon | |
Coordenadas: 46 ° 0′58 ″ N 122 ° 52′27 ″ W / 46.01611 ° N 122.87417 ° WCoordenadas : 46 ° 0′58 ″ N 122 ° 52′27 ″ W / 46.01611 ° N 122.87417 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Oregón |
condado | Columbia |
Zona horaria | UTC-8 ( Pacífico (PST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-7 (PDT) |
código postal | 97048 |
Código (s) de área | 503 y 971 |
Historia
Lo más probable es que el área de Goble fuera una parada para la expedición de Lewis y Clark . [1]
Goble fue establecido por primera vez por Daniel B. Goble en 1853. Desafió a un pavo local, casualmente con el nombre de "goble", a un duelo por el nombre de la ciudad. Hasta que se construyó un puente ferroviario sobre el río Columbia en Vancouver, Washington , Goble era la terminal de Oregon para el transbordador del tren a Kalama, Washington . Goble tuvo una oficina de correos desde 1894 hasta 1960. [2] La historia del área es complicada porque hay cinco o seis nombres de comunidades diferentes aplicados a al menos tres ubicaciones muy próximas entre sí, todas que datan aproximadamente de la misma época. Estos nombres incluyen: Hunters, Reuben, Goble, Mooreville, Red Town, Enterprise, también conocida como Enterprise Landing, y posiblemente Beaver Homes. [3]
La historia del área comienza con la selección de Kalama, Washington, como punto de partida para la construcción de la División del Pacífico del Ferrocarril del Pacífico Norte en 1870. [4] Al menos en 1879, hubo un aterrizaje en el lado de Oregon de el río Columbia frente a Kalama conocido como Enterprise Landing. [3] Reuben era un nombre de la oficina de correos asignado a la ubicación cuando se buscó una oficina de correos en 1890 y se descubrió que el nombre Enterprise ya estaba en uso. [2] Se da que la ubicación física es aproximadamente una milla al sur del actual Goble. [2] Reuben recibió su nombre del hermano del primer director de correos, Reuben R. Foster. [2] El servicio ferroviario programado del Northern Pacific Railway de Tacoma a Kalama comenzó el 5 de enero de 1874. [4] Se conectó con el tráfico fluvial regular en el río Columbia. Sin embargo, el Ferrocarril del Pacífico Norte fue fletado para construir líneas de ferrocarril y telégrafo transcontinentales entre el Lago Superior y Puget Sound [5] y completar la conexión requirió una ruta de Portland a Kalama. En 1877, el senador de Oregon John Mitchell patrocinó una legislación que pedía que el Pacífico norte perdiera 7.000.000 acres (28.000 km 2 ) de concesiones de tierras a menos que completaran una línea a Kalama "en la medida de lo posible a lo largo del lado de Oregon del río Columbia". [4] El proyecto de ley no fue aprobado por el Congreso, pero el 8 de septiembre de 1883, el último pico se llevó a cabo en Gold Creek, Montana, para cerrar la brecha en la sección de la División de las Montañas Rocosas del Ferrocarril del Pacífico Norte. [4] Un tren especial que celebraba la apertura de la línea transcontinental llegó a Tacoma el 13 de septiembre de 1883, que había viajado sobre la línea Portland-Hunters. [4] El Train Ferry Tacoma entraría en servicio el año siguiente.
Hunters, siendo el sitio del ferry ferroviario, también fue el sitio de la primera oficina de correos en el área llamada "Hunters", que se estableció el 29 de mayo de 1888. [2] Hunters era un lugar a unas dos millas (3 km) al sur del presente. -día Goble, y pronto fue abandonado por Northern Pacific Railroad a favor de un nuevo transbordador en Goble. No hay un buen registro de cuándo se hizo la mudanza, pero la oficina de correos de Hunters se cerró a Reuben en octubre de 1893, [2] y Goble se incluyó en 1891. [3]
Ferry de tren
Antes de que existiera un puente ferroviario entre Portland, Oregón y Vancouver, Washington, Goble era el sitio de un importante transbordador de trenes. [6] El Ferrocarril del Pacífico Norte había construido un ferrocarril en el lado de Oregon del río Columbia hasta Goble. [6] En la década de 1880, la compañía compró el segundo ferry más grande del mundo y lo envió a Oregón. [6] Para enviar el ferry, las tripulaciones lo desmontaron en 57.159 piezas y lo enviaron alrededor del Cabo de Hornos . [6] El ferry, llamado The Tacoma , fue reensamblado en Portland y transportó trenes a través del Columbia primero desde Hunters y luego desde Goble a Kalama, Washington desde 1884 hasta 1908. [6]
Economía
En la década de 1890, Goble era una ciudad en auge , sostenida por la tala , los barcos de vapor de leña del río Columbia que paraban allí para reabastecerse de combustible y hasta seis trenes que paraban en la comunidad todos los días de camino a Seattle . [7]
Hoy quedan pocos negocios en Goble, pero Goble Tavern permanece abierta. [7]
Si bien Rainier se cita con mayor frecuencia como el hogar de la planta de energía nuclear de Trojan , en realidad está más cerca de Goble y Prescott .
Puntos de interés
Goble es el hogar de las cuevas de Goble y otras formaciones geológicas únicas que producen cristales raros. Dos tipos de zeolita , llamados Tschernichita [8] y Boggsita , [9] fueron descubiertos por primera vez en Goble. [10]
Deer Island , una isla deshabitada del río Columbia donde Lewis y Clark se detuvieron en 1805 y 1806, se encuentra en el río Columbia aguas arriba de Goble. [1] La comunidad de Deer Island está cerca en el lado de Oregon del continente.
Ver también
- Ciudades en el río Columbia
- Ferries históricos en Oregón
- Ferrocarril del Pacífico Norte
- Ruta 30 de los Estados Unidos en Oregon
Referencias
- ↑ a b Lewis & Clark's Columbia River - "200 Years Later": Goble, Oregon Archivado el 16 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
- ↑ a b c d e f McArthur, Lewis A .; Lewis L. McArthur (2003) [1928]. Nombres geográficos de Oregon (Séptima ed.). Portland , Oregon : Prensa de la Sociedad Histórica de Oregon . pag. 878. ISBN 978-0875952772.
- ^ a b c Goble Archivado el 3 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ a b c d e Armbruster, Kurt (1999). Ferrocarril huérfano: El ferrocarril llega a Seattle, 1953-1911 . Pullman, WA: Washington State University Press. págs. 27, 29, 44, 47, 77, 78, 99. ISBN 0-87422-186-2.
- ^ ¡Genial! ¡Es el Pacífico Norte!
- ^ a b c d e Secretario de Estado de Washington, Historia de Washington: Condado de Cowlitz
- ^ a b Taberna del cáliz
- ^ mindat.org
- ^ mindat.org
- ^ Página de Billy Bob sobre Goble, Oregon Archivado el 4 de octubre de 1999 en archive.today
enlaces externos
- Foto de Steam Ferry Tacoma
- Historia de Goble del sitio web de Goble Tavern