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Resumen de la clase
Constructores:C & C Marine y Reparación
Operadores:Google
Construido:2011-2013
En servicio:2013-2015
Características generales
Escribe:Barcaza
Tonelaje:2164 toneladas
Largo:249,6 pies (76,1 m)
Haz:72 pies (22 m)
Profundidad:16 pies (4,9 m)
Notas:Las 4 barcazas vendidas
BAL0010 está siendo demolido en Seattle, Washington, mayo de 2016

Las barcazas de Google eran un grupo de cuatro barcazas flotantes construidas entre 2010 y 2012, con la intención de que Google sirviera como "un espacio interactivo donde las personas puedan aprender sobre nuevas tecnologías", [1] [2] posiblemente como salas de exhibición de lujo para Google Glass y otras productos solo por invitación. [3] Google detuvo el trabajo en las barcazas a finales de 2013 y comenzó a vender las barcazas en 2014. [4] [5]

Dos de las barcazas (una barcaza de San Francisco y la antigua barcaza de Portland) tienen o han tenido una superestructura que consta de cuatro pisos de modernos contenedores de transporte soldados entre sí. La mayoría de estos contenedores tienen pequeñas ranuras que pueden servir como ventanas. Cada superestructura tenía un contenedor que se inclina hacia el nivel del suelo en un ángulo poco profundo. Fuentes de CBS afirmaron que los primeros tres pisos estaban destinados a servir como sala de exposición, mientras que el piso superior se designó como terraza para fiestas. [3]La estructura de San Francisco tiene postes en la parte superior que pueden ser antenas, y se describió como eventualmente decorada con velas gigantes y moviéndose entre sitios en el Área de la Bahía de San Francisco como un "espacio de exhibición de tecnología temporal" para "impulsar las visitas al frente al mar ". [6]

Es posible que Google haya construido las estructuras en barcazas para evitar los permisos de construcción obligatorios de la ciudad y los planes públicos que pueden revelar su propósito. [7] En última instancia, sin embargo, el tiempo y el costo de cumplir con las regulaciones federales de seguridad marítima pueden haber llevado a Google a abandonar el proyecto. [5]

Línea de tiempo [ editar ]

La primera barcaza revelada, BAL0011 , se construyó en 2011 y se vio por primera vez en New London, Connecticut , donde Turner Construction comenzó la construcción de la superestructura en mayo de 2013, según The Day . Otra barcaza de idéntico tamaño estaba atracada detrás de ella, pero no se veía ninguna superestructura y los trabajadores no habían estado allí en varias semanas. [8] La Guardia Costera local se negó a proporcionar información adicional sobre la barcaza, lo que llevó a The Day a presentar una solicitud de la FOIA ante la Guardia Costera para obtener documentos sobre el proyecto. El 1 de julio de 2013, el sector de la Guardia Costera de Long Island Sound celebró una conferencia telefónica con Michael Tierney deGoogle Glass , donde se describió que la embarcación viajaría de puerto a puerto, comenzando por el puerto de Nueva York . Los contenedores habían sido enviados desde San Francisco para ser ensamblados en New London. [9]

El 9 de octubre de 2013, BAL0011 fue remolcado a Portland, Maine , [10] donde llegó al día siguiente. Según lo descrito por Portland Press Herald , la superestructura tiene 4 contenedores de largo, ancho y alto, con un contenedor inclinado para el acceso, para un total de 63 contenedores. Cada uno de los tres pisos superiores tiene puertas en cada extremo. Mirar a través de algunas de las ventanas revela ventanas en el otro lado, lo que sugiere un espacio interior abierto creado al eliminar las paredes de los contenedores. [11] Cianbro Corp., un contratista de servicios generales, estaba programado para realizar "una cantidad significativa de trabajo interior, incluida la instalación de equipo tecnológico no revelado" en la estructura, sin descargarlo de la barcaza.[12] Peter Vigue, presidente y director ejecutivo de Cianbro, se negó a discutir los detalles, pero declaró que el destino final de la barcaza no era Maine.

El 25 de octubre, el periodista de CNET Daniel Terdiman relató su visita a Treasure Island, San Francisco , una antigua base de la Marina de los EE. UU., Donde estaba amarrada una barcaza muy similar ( BAL0010 ) y donde se encuentra una instalación de construcción llamada Hangar 3. [13] [14] Las imágenes de satélite mostraron que los contenedores de transporte se acumulaban en el Hangar 3 y luego se trasladaban a una barcaza flotante amarrada junto al muelle adyacente. Terdiman descubrió el enlace a By And Large LLC (posiblemente una jerga rima simple para "barcaza" [6] ), una empresa ficticia creada por Google. By And Large arrendó un total de 727,000 pies cuadrados por US $ 80,000/ mes más un depósito de seguridad de US $ 158.000 . [3] Unas horas más tarde, Terdiman también vinculó la barcaza de San Francisco a la barcaza de Portland, identificada como BAL0011 . [15] [16]

El mismo día, KPIX-TV / CBS citó fuentes cercanas a Google que afirmaban que la barcaza sería un "centro de marketing para Google Glass " y, una vez terminada, sería remolcada a Fort Mason y abierta al acceso público. Sin embargo, la construcción se había detenido varias semanas antes debido a la falta de permisos. Un funcionario de la Comisión de Conservación y Desarrollo de la Bahía de San Francisco (más tarde identificado en una entrevista en video como el director ejecutivo Larry Goldzband [17] ), fue citado diciendo que Google discutió "operaciones hipotéticas" pero no había declarado el propósito exacto de la barcaza, que es necesario para la emisión de un permiso de atraque frente al mar. [18]

El 30 de octubre, Josh Lipton de CNBC informó que la Guardia Costera confirmó que la estructura está asociada con Google, pero no quiso comentar más. [19] Otros funcionarios del Sector San Francisco de la Guardia Costera de los Estados Unidos confirmaron [20] y luego se retractaron [21] la conexión de Google, al tiempo que confirmaron que la Guardia Costera visitó la barcaza Treasure Island. [22]

El 31 de octubre, un funcionario de Fort Mason confirmó que Google había mantenido conversaciones iniciales sobre el acoplamiento de una barcaza flotante en un muelle allí. [23]

El 6 de noviembre de 2013, Google hizo un comentario por primera vez, enviando una declaración por correo electrónico a varios medios de comunicación indicando: [1] [2] [24]

Aunque todavía es temprano y las cosas pueden cambiar, estamos explorando el uso de la barcaza como un espacio interactivo donde las personas pueden aprender sobre nuevas tecnologías.

Al día siguiente, el San Francisco Chronicle publicó un conjunto de documentos obtenidos bajo la Ley de Libertad de Información del Puerto de San Francisco , que confirman el uso de la barcaza Treasure Island como un "espacio de exhibición de tecnología temporal" por By and Large LLC . [6] Google lo imaginó como una "estructura artística sin precedentes", adornada con velas gigantes, para ser amarrada durante un mes a la vez en sitios alrededor del Área de la Bahía de San Francisco para "impulsar las visitas a la zona ribereña". Más tarde, la barcaza navegaría a San Diego y otros puertos de la costa oeste. El diseño fue realizado por Gensler y LOT-EK . [6]

El 31 de julio de 2014, el Portland Press Herald informó que al menos una de las barcazas se había vendido y que su superestructura estaba siendo desguazada. [25]

En noviembre de 2014, el Wall Street Journal y otros medios de comunicación informaron que el proyecto de la barcaza de Google había sido cancelado debido a los costos asociados con el cumplimiento de las normas federales de seguridad marítima. Los informes indican que esta decisión ocurrió en el otoño de 2013, incluso cuando Google continuó publicando declaraciones de que el proyecto aún estaba en sus inicios. [5]

Lista de barcazas [ editar ]

Las cuatro barcazas fueron construidas por C & C Marine and Repair, tienen una profundidad de casco de 16 pies, son propiedad de By and Large LLC (aparentemente una empresa fantasma creada por Google [14] ), anteriormente eran propiedad de Cibco Barge Line LLC y enumera a San Francisco como su puerto de llegada.

Lista de barcazas que se presume que forman parte del proyecto
NombreUSCG Doc. No.EscribeAño de construcciónLargoAmplitudTonelaje brutoFecha de emisión de la documentaciónNombres de embarcaciones anterioresNotas
BAL0001 (vendido)1225102Barcaza de carga2010249,6 pies72 pies216412 de septiembre de 2013CIB 721Sin superestructura; [14] Se inició el montaje y el equipamiento del contenedor [ cita requerida ]
BAL0010 (vendido)1233697Barcaza de pasajeros (inspeccionada)2011260,1 pies72,1 pies252029 de enero de 2013CIB 723La barcaza que atrajo por primera vez una amplia cobertura de prensa. [14] En proceso de demolición, mayo de 2016
BAL0011 (vendido)1230780Barcaza de pasajeros (inspeccionada)2011260,1 pies72,1 pies252012 de febrero de 2013CIB 722Barcaza vendida y remolcada desde Portland, Maine
BAL0100 (vendido)1243694Barcaza de carga2012249,6 pies72 pies216412 de septiembre de 2013CIB 724Sin superestructura [8]

Los últimos cuatro dígitos de los nombres de las barcazas son los números binarios para '1', '2', '3' y '4': '0001', '0010', '0011' y '0100' respectivamente. [26]

Existen otras tres barcazas de carga de idénticas especificaciones construidas por C&C Marine y propiedad o anteriormente propiedad de CIBCO BARGE LINE LLC: CIB 100, CIB 101 y CIB 725, todas con un puerto de llegada de Nueva Orleans. [27]

Uso previsto [ editar ]

En las dos semanas posteriores a que CNET sacó a la luz la existencia de las barcazas, Google se negó a comentar sobre su propósito. Finalmente, Google declaró que estaba "explorando el uso de la barcaza [de San Francisco] como un espacio interactivo donde la gente puede aprender sobre nuevas tecnologías". [1]

Fig. 2, Patente de EE. UU. 7.525.207, "Centro de datos basado en agua" (Google Inc., 2009)

Antes de la declaración de Google, una hipótesis especulativa era que las barcazas serían remolcadas de ciudad en ciudad, a lo largo de la costa y vía ríos, para servir como tiendas para Google Glass . Los argumentos a favor de esta hipótesis incluyeron declaraciones de fuentes cercanas a Google y de funcionarios de Fort Mason , donde Google discutió el atraque de una de las barcazas. Se documentó que un funcionario de Google Glass, Michael Tierney, había hablado del proyecto con el sector de la Guardia Costera de Long Island Sound. CNET especuló que la inusual estructura basada en contenedores tenía la intención de contrastar el estilo arquitectónico de Apple (generalmente abierto y lleno de luz natural). [28]Los argumentos en contra señalaron la falta de salidas y la impracticabilidad de construir una tienda con contenedores de envío que dividen el espacio interior. [28]

Barcazas de datos [ editar ]

Otros plantearon la hipótesis de que las barcazas podrían servir como centros de datos marítimos cercanos a la costa, citando la patente de Google, otorgada en 2009, para plataformas y sistemas de soporte que flotan de tres a siete millas de la costa en agua de 50 a 70 metros (160 a 230 pies) de profundidad, utilizando olas. energía para energía y agua de mar para enfriamiento de servidores , agrupados en plataformas flotantes y sistemas de soporte. [29] Otros factores de apoyo para esta teoría incluyen la historia de Google de ubicar centros de datos en lugares con enfriamiento económico, [30] su uso previo de agua de mar para enfriamiento natural en su centro de datos de Hamina , Finlandia, [31]la ausencia de ventanas en los contenedores (lo que los hace menos adecuados para la habitación humana) y el historial de secreto de Google con respecto a sus centros de datos, una ventaja competitiva fundamental . [32] CNET citó a un ingeniero marino independiente que participó en un proyecto para construir un centro de datos de respaldo basado en agua para Google hace varios años diciendo que Google podría estar completando ese proyecto. [28]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Google dice que sus misteriosas barcazas pueden utilizarse como espacio interactivo donde la gente puede aprender sobre su tecnología" . TechCrunch .
  2. ^ a b "Las misteriosas barcazas secretas de Google frente a las costas de EE. UU.: LA VERDAD" . El registro .
  3. ↑ a b c Ken Bastida (31 de octubre de 2013). "Secreto de Google revelado: barcaza para ofrecer salas de exposición de alta gama, cubierta de fiesta" . CBS .
  4. ↑ Brandon Bailey (1 de agosto de 2014). "Google confirma la venta de una barcaza misteriosa" . Noticias de San José Mercury . Consultado el 7 de abril de 2015 .
  5. ↑ a b c Chris Morran (7 de noviembre de 2014). "¿Qué pasó con esas barcazas de Google?" . Consumista . Consultado el 15 de enero de 2017 .
  6. ^ a b c d "Misterio de la barcaza de Google desplegado" . SFGate . 8 de noviembre de 2013.
  7. ^ "El secreto de Google que rodea la barcaza puede ser contraproducente" . 5 de noviembre de 2013.
  8. ↑ a b Jennifer McDermott (28 de septiembre de 2013). "Entonces ... ¿cuál es el gran secreto en State Pier?" . El día .
  9. ^ Jennifer McDermott (31 de octubre de 2013). "Nuevo misterio de Londres resuelto: estructura flotante vinculada a Google" . The Day (Nuevo Londres) .
  10. ^ Jennifer McDermott (9 de octubre de 2013). "Edificio misterioso, la barcaza deja el río Támesis para Maine" . El día .
  11. ^ Tom Bell (29 de octubre de 2013). "Las barcazas misteriosas ofrecen más pistas, bromas que a un geek le encantaría" . Portland Press Herald .
  12. ^ Tom Bell (23 de octubre de 2013). "Surgen pistas sobre la misteriosa estructura de la barcaza en el puerto de Portland" . Portland Press Herald .
  13. ^ "Hangar 3" . Ciudad y Condado de San Francisco - Autoridad de Desarrollo de Treasure Island. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013.
  14. ↑ a b c d Daniel Terdiman (25 de octubre de 2013). "¿Está Google construyendo un enorme centro de datos flotante en SF Bay?" . CNET .
  15. ^ Daniel Terdiman (25 de octubre de 2013). "Google también podría tener un centro de datos flotante en Maine" . CNET .
  16. ^ Tom Bell (26 de octubre de 2013). "La barcaza misteriosa de Portland y la barcaza de San Francisco aparecen vinculadas" . Portland Press Herald .
  17. ^ Allen Martin (28 de octubre de 2013). "Según se informa, Google construye más estructuras flotantes fuera del área de la bahía. Según se informa, Google construye más estructuras flotantes fuera del área de la bahía" . CBS .
  18. ^ Allen Martin (25 de octubre de 2013). "Barcaza masiva en la instalación de Google probablemente secreta de la Bahía de San Francisco" . CBS .
  19. ^ "Barcaza misteriosa de Google causa revuelo en San Francisco" . Hoy .
  20. ^ Ronnie Cohen y Alexei Oreskovic (29 de octubre de 2013). "Google lleva el secreto a nuevas alturas con la barcaza misteriosa" . Reuters .Mantenimiento de CS1: utiliza el parámetro de autores ( enlace )
  21. ^ "Guardacostas confirma la participación de Google en la barcaza misteriosa" . Portland Press Herald . 30 de octubre de 2013.
  22. ^ "Declaración de la Guardia Costera con respecto a la barcaza BAL0010" . Distrito 11 de la Guardia Costera PAO. 31 de octubre de 2013.
  23. ^ Casey Newton (31 de octubre de 2013). "Google planea atracar barcaza misteriosa en el antiguo puesto del ejército en San Francisco" . The Verge .
  24. ^ "Google acaba con el misterio: la barcaza será 'espacio interactivo ' " . Agence France-Presse .
  25. ↑ Tom Bell (31 de julio de 2014). "Deseche el misterio: la visión de alta tecnología para la barcaza de Google se desmorona en un montón" . Portland Press Herald . Consultado el 15 de enero de 2017 .
  26. ^ Número binario # Conteo binario
  27. ^ "Búsqueda de documentación del buque por nombre" . Pesquerías NOAA : Oficina de Ciencia y Tecnología. 30 de octubre de 2013.
  28. ↑ a b c Daniel Terdiman (27 de octubre de 2013). "El misterio de la barcaza de la bahía de San Francisco: ¿un centro de datos flotante o una tienda Google Glass?" . CNET .
  29. ^ Patente estadounidense 7525207 , Clidaras, Jimmy; Stiver, David W. & Hamburgen, William, "Water-based data center", publicado el 28 de agosto de 2008, publicado el 28 de abril de 2009, asignado a Google Inc. 
  30. ^ Daniel Terdiman (29 de junio de 2006). "Empujándose para entrar en el puesto de avanzada de Google en Oregon" . CNET .
  31. ^ "Agua y refrigeración" . Eficiencia: cómo lo hacemos .
  32. ^ "Google lanza puertas abiertas a su centro de datos ultrasecreto" . Cableado . 17 de octubre de 2012. Durante años, Google no compartió lo que estaba haciendo. "Nuestra ventaja principal era realmente una red informática masiva, más masiva que probablemente cualquier otra persona en el mundo", dice Jim Reese, quien ayudó a configurar los servidores de la empresa. "Nos dimos cuenta de que podría no ser lo mejor para nosotros informar a nuestros competidores".

Enlaces externos [ editar ]

  • Video de reportaje de investigación de BAL0011 en Portland, Maine - Portland Press Herald , 29 de octubre de 2013
  • Toma de helicóptero de BAL0001 y BAL0010 cerca de Treasure Island - CBS , 28 de octubre de 2013
  • Video de construcción en Hangar 3 en Treasure Island, con sección transversal de la superestructura BAL0010 - KTVU , fecha incierta
  • Video de BAL0010 en Treasure Island - 25 de octubre de 2013
  • Video de BAL0011 siendo remolcado a Portland, Maine - 9 de octubre de 2013