Estación central de Gotemburgo
| Estación central de Gotemburgo | |||||||||||
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 Estación central de Gotemburgo, la parte antigua | |||||||||||
| Localización | Gotemburgo , Municipio de Gotemburgo Suecia | ||||||||||
| Coordenadas | 57 ° 42'32 "N 11 ° 58'24" E / 57.70889 ° N 11.97333 ° E Coordenadas: 57 ° 42'32 "N 11 ° 58'24" E / 57.70889 ° N 11.97333 ° E | ||||||||||
| Elevación | 3 m | ||||||||||
| Propiedad de | Jernhusen | ||||||||||
| Operado por | FlixTrain SJ Västtrafik MTRX Öresundståg Vy | ||||||||||
| Líneas) | Línea principal occidental Línea Bohus Línea Noruega / Vänern Línea costa oeste Línea costa a costa | ||||||||||
| Distancia | 457 km (Estocolmo C) | ||||||||||
| Plataformas | 16 (+4) | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Arquitecto | Adolf W. Edelsvärd | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 1858 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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La estación central de Gotemburgo (en sueco : estación central de Göteborgs, Göteborg C ) es la principal estación de tren de Gotemburgo y es la estación de tren más antigua de Suecia que todavía está en uso. [1] La estación sirve a 27 millones de pasajeros al año, [2] lo que la convierte en la segunda estación de tren más grande de Suecia después de la Estación Central de Estocolmo, a la que es anterior en 13 años. [1] La estación se inauguró el 4 de octubre de 1858. La estación está situada en la ciudad de Gotemburgo, justo al lado de Drottningtorget. La estación central de Gotemburgo, Centralhuset y Nils Ericson Terminalen forman parte de Resecentrum, Gotemburgo. [3]La estación central de Gotemburgo es propiedad y está administrada por Jernhusen . [4]
Historia
Se construyeron numerosos ferrocarriles en Suecia en el siglo XIX. Una de las primeras distancias fue la entre Gotemburgo y Jonsered. A medida que el ferrocarril se hizo más popular, surgió la necesidad de una estación. La estación central de Gotemburgo se construyó entre 1856 y 1858. El primer edificio fue construido entre 1856 y 1857 por el arquitecto Adolf Wilhelm Edelsvärd en un terreno que anteriormente estaba ocupado por una prisión. [1]
Primero, el edificio incluía un gran vestíbulo de entrada, dos áreas de espera y algunos restaurantes.
En 1923, la estación de tren fue reconstruida y ampliada según los planos de Folke Zettervall, que en ese momento era el arquitecto oficial de SJ. El 14 de marzo de 1923, un incendio destruyó gran parte de la Estación Central. [1] Entre 1928 y 1930, la estación se amplió debido al aumento del volumen de tráfico. Después de 1930 se hicieron algunos cambios más, incluido un nuevo restaurante construido frente a Drottningtorget. En 1993, se restauró la Estación Central y entre 2000 y 2003 se agregó la Casa Central como una extensión al edificio existente. El interiorismo actual es similar al modelo de 1923 con pilares de madera, techo de cristal y suelo de piedra caliza. [ cita requerida ]
En la década de 1940 se propuso demoler la sala de espera, pero la sala se conservó ya que estaba decorada con pinturas del artista Filip Månsson, pero las pinturas no se pudieron conservar y se decidió mantener la sala. [1]
Durante el siglo XIX y principios del XX, alrededor de un millón de emigrantes suecos pasaron por la estación para llegar al puerto. Su destino final sería América. [4]
En febrero de 2007, se envió una amenaza de bomba a la policía de Gotemburgo. El bombardeo iba a tener lugar en la estación central de Gotemburgo. Más tarde ese mismo día, se encontró una bolsa en las partes antiguas de la estación. La evacuación de la estación comenzó a las 21:30 hora local y dos horas después la estación quedó libre para abrir nuevamente. La bolsa fue examinada y no se encontró ningún explosivo de alta potencia. [5]
En enero de 2010, una sección de un metro cuadrado (11 pies cuadrados) del techo de vidrio de la estación se derrumbó después de que el hielo cayera sobre ella. Una persona sufrió contusiones por la caída de astillas de vidrio y grandes partes de la estación fueron cerradas por razones de seguridad. [6] [7]
Pistas y otras conexiones
Hay 16 vías de plataforma en la estación. Los trenes salen y llegan de cinco líneas ferroviarias diferentes:
- Hacia el norte en la línea Bohus , hacia Stenungsund , Uddevalla y Strömstad .
- Hacia el norte en la línea Norway / Vänern , hacia Älvängen , Vänersborg , Karlstad y Oslo .
- Al este por la Western Main Line , hacia Alingsås , Skövde , Estocolmo y Luleå .
- Hacia el sur por la línea de la costa oeste , hacia Kungsbacka , Malmö y Copenhague .
- Hacia el sureste por Coast-to-Coast Line , hacia Borås y Kalmar .
La elección de la vía depende principalmente del ferrocarril que utilice el tren. Esto se debe a que existe el deseo de evitar cruzar las vías del tren, lo que generaría retrasos. Los trenes de la línea Bohus y de la línea Noruega / Vänern generalmente utilizan las vías 7-11. Los trenes a la Western Main Line generalmente usan las vías 1-7. Los trenes a la línea de la costa oeste y la línea de costa a costa generalmente usan las vías 11-16.
Drottningtorget es un cruce de tranvías y se encuentra justo al lado de la estación central de Gotemburgo. Nordstan también tiene una gran parada de tranvía y un centro comercial conectado a la estación por un túnel peatonal subterráneo. [8]
El salón de la estación
El Station Lounge se encuentra en la vía 9 de la estación. Hay una tarifa de acceso de 149 SEK [9] que incluye comida de restaurante, periódicos e Internet WLAN . También hay un bar. La sección de conferencias está equipada con equipos modernos y admite de 4 a 50 personas.
Piezas de arte
Weeping Girl es una escultura de bronce en la estación creada por la artista Laura Ford , nacida en Cardiff, Gales. Mide aproximadamente 1 metro (3 pies) de altura y se instaló en la estación en 2009. [10]
Instalaciones
Hay varias instalaciones en la estación, entre ellas tiendas, una oficina bancaria, cafés, restaurantes, una farmacia, un hotel y salones. [11]
Mantenimiento
Las partes antiguas de la estación están incluidas en el programa Bevarnings del ayuntamiento (inglés: Preserving Program) 1975 y 1987. [12]
Referencias
| Estación precedente | Estación siguiente | |||
|---|---|---|---|---|
| Estación precedente | Trenes regionales | Estación siguiente | ||
| Trollhättan | R20 | Oslo S - Halden - Gotemburgo | Estación final | |
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación central de Gotemburgo . |
- ^ a b c d e "Centralstationen firar 160 år" . Göteborgs-Posten (en sueco) . Consultado el 2 de noviembre de 2018 .
- ^ "Starbucks öppnar på två av Sveriges största tågstationer i samarbete med SSP" (en sueco). Cision . 29 de agosto de 2011 . Consultado el 25 de agosto de 2012 .
- ^ "Estación central de Göteborgs" (en sueco).
- ^ a b http://www.jernhusen.se/templates/Page.aspx?id=982 Archivado el 17 de agosto de 2010 en Wayback Machine.
- ^ Sandberg, Peter (23 de febrero de 2004). "Avspärrning av Göteborgs centralstation släppt" . DN.se (en sueco).
- ^ Mattson, Anna (22 de febrero de 2010). "Estación central Takras på Göteborgs" . Expressen (en sueco) . Consultado el 16 de enero de 2011 .
- ^ Seinegård, Marieanne (23 de febrero de 2010). "Delar av Centralen utrymdes" . Göteborgs-Posten (en sueco) . Consultado el 16 de enero de 2011 .
- ^ "Estación central de Göteborg" . Stationsinfo .
- ^ http://www.jernhusen.se/templates/Page.aspx?id=2056 Archivado el 17 de agosto de 2010 en Wayback Machine.
- ^ "Niña llorando" . Göteborg Konst (en sueco). Municipio de Gotemburgo . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ "Alfombra y mayordomo | Gotemburgo" . www.dinstation.se . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
- ^ Lönnroth, Gudrun (1999). Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse i Göteborg: Programa de las ETT para bevarande, del yo . Göteborgs Stadsbyggnadskontor. pag. 51. ISBN 91-89088-04-2.
- Estaciones de ferrocarril en Suecia
- Edificios catalogados en Gotemburgo
- Transporte en Gotemburgo
- West Coast Line (Suecia)
- Las estaciones de tren se abrieron en 1858.
- 1858 establecimientos en Suecia
