La Western Main Line (en sueco : Västra stambanan ) es la principal línea ferroviaria estatal entre Estocolmo y Gotemburgo en Suecia . Su construcción se inició en 1856 y se abrió al servicio en 1862. [1]
Línea principal del sur | |
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Descripción general | |
Dueño | Estado sueco |
Termini | Estocolmo Gotemburgo |
Historia | |
Abrió | 3 de noviembre de 1862 |
Mantenida por la Administración de Transporte de Suecia , la línea principal occidental está electrificada y consta completamente de doble vía , excepto las secciones de cuatro vías entre la estación central de Gotemburgo y Olskroken (2 km o 1,2 millas), en Järna (5 km o 3,1 millas), y al sur de Estocolmo, entre Flemingsberg y la estación sur de Estocolmo , a unos 14 km (8,7 millas). El último tramo entre la estación sur de Estocolmo y la estación central de Estocolmo se ejecuta principalmente en un puente de dos vías. Antes de que se abriera la línea de la ciudad de Estocolmo en 2017, el puente era un cuello de botella serio, ya que todos los trenes tenían que usar las mismas vías.
Velocidad de operacion
La velocidad máxima en la línea es de 200 km / h (120 mph). Esta velocidad solo se alcanza con los trenes de alta velocidad basculantes X 2000 y algunos trenes regionales. Los trenes InterCity están limitados a 160 km / h (100 mph) debido al material rodante. Un tramo de la línea, entre Skövde y Töreboda , es el tramo recto de ferrocarril más largo de Suecia, con casi 40 km (25 millas) de vía sin curva y utilizado en pruebas de velocidad. El actual récord de velocidad sueco de 303 km / h (188 mph) se logró aquí con un X50 "Regina" EMU . La línea siempre ha sido conocida por sus altas velocidades. Ya en la década de 1950, los motores Rapid recorrían la ruta a 150 km / h (93 mph).
Planes futuros
Hay planes para construir una línea de alta velocidad entre Estocolmo y Gotemburgo, al sur del lago Vättern , Götalandsbanan . La ruta estaría operativa a mediados del siglo XXI y podría alcanzar velocidades de más de 300 km / h (190 mph). Sin embargo, esto solo reduciría el tiempo de viaje en aproximadamente 40 minutos (la conexión más rápida hoy en día es un servicio X 2000 sin escalas que cubre los 455 km (283 mi) en 2 horas y 52 minutos, a una velocidad promedio de 159 km / h (99 mph)), pero conecta ciudades más grandes con la línea Estocolmo-Gotemburgo ( Borås , Jönköping , Linköping , Norrköping ).
Ver también
Referencias
- ^ Västra stambanan , Trafikverket . Consultado el 2 de marzo de 2019.
enlaces externos
- Página de Järnväg.net sobre Västra stambanan (en sueco)