El Grays Reef Light es un faro ubicado en el noreste del lago Michigan, 3.8 millas (6.1 km) al oeste de la isla Waugoshance en Bliss Township, Michigan . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2005. [3]
En la década de 1880, a medida que aumentaban los envíos de mineral de hierro a través del Estrecho de Mackinac , los transportistas comenzaron a abogar por una mejor iluminación de los bajíos de la zona. [2] En 1889, el Congreso asignó $ 60,000 para construir tres buques ligeros que se amarrarían en Simmons Reef, White Shoals y aquí en Grays Reef. [2] Los tres buques, designados LV55, LV56 y LV57 , fueron construidos por Blythe Craig Shipbuilding de Toledo, Ohio , y se pusieron en servicio a finales de 1891. LV57 sirvió para todas las temporadas de envío en Grays Reef hasta 1923, cuando su casco se había deteriorado hasta el punto en que fue retirado de servicio. LV103 (elLightship Huron ) sirvió en Grays Reef desde 1923–27, cuando LV56 fue transferido a la estación. LV56 duró solo dos años hasta que se deterioró lo suficiente como para ser retirado del servicio. LV103 fue devuelto a Grays Reef durante la primera parte de la temporada de 1929, y luego fue reemplazado por LV99. [2]
En ese momento, con las mejoras en la construcción submarina, se había vuelto factible construir una estación de luz permanente en Grays Reef, en lugar de depender de un barco de luz amarrado. [2] En 1934, el Congreso aprobó la financiación de una nueva estación. Se contrató a Greiling Brothers Company para construir la estación de luz, y las obras comenzaron en el verano de 1934. La estructura se terminó en septiembre de 1936, con dos meses de retraso y por encima del presupuesto. [2]
En 1937, se instalaron una radiobaliza y una torre de 12 m (40 pies) en la estación; la torre se retiró en 2010. [4] En 1939, la Guardia Costera de Estados Unidos asumió el control operativo. [2] El faro estuvo tripulado hasta 1976, cuando se instaló un sistema de energía solar. El faro ahora tiene una óptica acrílica Tideland Signal de 7,5 pulgadas (190 mm) y 12 voltios CC . [2]
El Grays Reef Light está construido exactamente con el mismo plan que el Minneapolis Shoal Light , construido aproximadamente al mismo tiempo. [2] El diseño es una modificación de uno creado por FP Dillon y WG Will, que se utilizó en Conneaut, Ohio y Huron, Ohio . [2]
La luz se asienta sobre un muelle cuadrado de hormigón armado, de 9,1 m (30 pies) de altura y 20 m (64 pies) de lado. [5] Encima del muelle hay una base de dos pisos, de 4,6 m (15 pies) de altura y 9,1 m (30 pies) de lado. [5] El sótano y el primer piso en la base fueron construidos para albergar generadores diesel, calderas y compresores para proporcionar energía y calor a la luz, la señal de niebla y las habitaciones del portero. [2] El segundo piso de la base albergaba las dependencias del portero. La torre del faro se coloca en el centro del techo del edificio. La torre tiene 65 pies (20 m) de altura y se estrecha desde 16 pies (4,9 m) en la base hasta 10 pies (3,0 m) debajo de la galería. Toda la luz está cubierta en el exterior con placas de acero. [5] La linterna en lo alto de la torre tieneastragales , y albergaba una lente Fresnel roja de orden 3-1 / 2 . [2]