1887 Gran accidente de tren de Chatsworth
El accidente de tren Great Chatsworth fue un gran accidente ferroviario que ocurrió tarde en la noche del 10 de agosto de 1887, 3 millas (5 km) al este de Chatsworth, Illinois , en los Estados Unidos . Un tren de Toledo, Peoria y Western Railroad (TP&W) con destino a las Cataratas del Niágara cruzó sobre un caballete , debilitado más temprano ese día por un incendio, lo que provocó su colapso. En 2007, el personal del Museo de Historia del Condado de McLean escribió que "el Chatsworth Train Wreck probablemente se ubica como el segundo o tercer accidente ferroviario estadounidense más mortífero en el siglo XIX". [2]
El verano de 1887 había sido caluroso y seco. Temiendo que las chispas de las máquinas de vapor de los trenes pudieran provocar incendios forestales , la empresa TP&W comenzó a realizar quemas controladas para evitar un incendio forestal incontrolable. El día del accidente, las cuadrillas de TP&W realizaron una quema controlada cerca del lugar del accidente; se sospecha que la falta de extinción del fuego provocó la carbonización del puente. [2]
Ese día, un tren de TP&W llevó a vacacionistas que aprovechaban una oferta especial para visitar las Cataratas del Niágara. Había recogido pasajeros a lo largo de la línea TP&W desde Iowa, y salió de Peoria, Illinois, alrededor de las 8 p. [1] Viajó hacia el este a través de Eureka y Chenoa , [2] y no se detuvo en Chatsworth. [1] Justo antes del lugar del accidente, el autocar aceleró cuesta abajo, alcanzando las 40 millas por hora (64 km/h). El primer motor cruzó con éxito el puente debilitado cuando se derrumbó; el segundo motor se estrelló contra la ladera de la colina, mientras que cada automóvil de pasajeros siguientetelescopio en el siguiente. Los coches cama acoplados a la parte trasera del tren se detuvieron justo antes del puente. [2]
El desastre inmediatamente fue noticia nacional, incluyendo casi la mitad de la portada de The New York Times . [2]
Cuatro días después, TP&W reunió los restos restantes y le prendió fuego. El accidente resultó en un mayor uso de acero en los automóviles de pasajeros. [2]
En 1954, el estado de Illinois colocó un marcador histórico , a lo largo de la Ruta 24 de EE. UU. , para conmemorar el evento. El marcador tiene el siguiente texto:
