Gran torre Neuwerk


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La Gran Torre Neuwerk es el edificio más significativo de la isla Neuwerk , perteneciente a Hamburgo . Terminada en 1310, la estructura es una de las más antiguas del mundo que se utilizó como faro (1814-2014) y aún está en pie. Este antiguo faro , torre de vigilancia y faro es también el edificio más antiguo de Hamburgo y el edificio secular más antiguo de la costa alemana.

Historia

Neuwerk Tower (1751), antes de que se convirtiera en el "Gran Faro".
Torre Neuwerk durante la marejada ciclónica (alrededor de 1840)
Feuerblüse Neuwerk (erigido por primera vez en 1644)

La construcción de la "nueva obra" se inició en 1300. Se completó después de diez años en 1310. El estilo de un torreón coincide con el tipo de torre normanda común de la época. Al contrario de lo que se dice en la literatura, la torre se construyó de esta forma desde el principio. El incendio de la década de 1360 destruyó la mayoría de los elementos de madera y tuvo que someterse a una importante reconstrucción.

El techo original estaba hecho de plomo, y fue reemplazado por cobre en 1474. Este fue reemplazado nuevamente en 1558 por un techo de tejas y por un nuevo techo de cobre que le siguió. El cobre se utilizó luego con fines militares en 1916 reconstruido más tarde.

El propósito original era albergar tropas para defender los barcos que entraban y salían del Elba de los piratas del mar y la playa. La torre también fue refugio para los agricultores de la isla durante las marejadas ciclónicas y los sobrevivientes de naufragios a lo largo de los siglos. [2]

La torre marcó el punto de medición más al norte de la triangulación del Reino de Hannover por Carl Friedrich Gauss [3] en julio de 1825. Partes de esta red de triangulación se representaron en el reverso de la última serie de billetes de 10 marcos alemanes (1989-2001). ).

La torre de Neuwerk es oficialmente el edificio más antiguo de Hamburgo. Una iglesia en Sinstorf es en realidad más antigua, pero solo es una parte de Hamburgo desde la Ley del Gran Hamburgo de 1937.

La torre está protegida bajo la gestión del patrimonio cultural desde 1924 y la colina de viviendas circundante desde 1971. Se utiliza como mirador, casa de huéspedes y restaurante.

Faro

Antes de que la torre se convirtiera en un faro en 1814, el peligroso arrecife y el banco de arena de Scharhörn estaba marcado por múltiples balizas y ayudas para los cojinetes, sobre todo el Scharhörnbake . El más importante fue el soporte de balizas de madera del extremo noroeste de Neuwerk y su torre para encontrar la baliza más pequeña en mar abierto. El difunto "Nord-Bake" (destruido en 2017) mostró esta forma de baliza para eclipsar un fuego abierto una vez que los barcos alcanzaron este rumbo. La Carta Marina muestra una baliza de fuego en "Nuge uirk" ya en 1539, pero otras fuentes mencionan la baliza de fuego de carbón abierto hasta 1644: era una ayuda para la navegación durante la noche. Esto requirió 1000 toneladas de carbón escocés importado al año a partir de 1761. Este carbón contenía más betún.y ardía mucho más brillante que el carbón duro alemán habitual. [4] [5]

Las torres y balizas de Neuwerk (1825/1831)

La torre no se convirtió en faro hasta el 20 de diciembre de 1814. La primera lámpara se hizo con 21 lámparas de aceite de mecha hueca con reflectores parabólicos y se quemó con aceite de colza y queroseno a partir de 1870. Se instaló una lente Fresnel de una longitud focal de 700 mm. 1892 junto con una lámpara de queroseno de cinco mechas , para mejorar aún más la luminosidad. Esta lente todavía se usa hoy. [6] La lámpara fue mejorada nuevamente en 1908, para ser electrificada por primera vez en 1942. Se necesitaba electricidad para apagar la luz rápidamente durante la Segunda Guerra Mundial.. La lámpara de queroseno se mantuvo en su lugar ya que no había suministro de energía de emergencia y se actualizó a propano en 1949. La intensidad luminosa se estableció en 1952 en 5700 lámparas Hefner (HK) 13200 junto al mar, 1000 para la luz verde y 550 para la luz roja. El alcance de la lámpara de 1000 vatios fue de aproximadamente 30 kilómetros. Se podía ver desde Heligoland en buenas condiciones. [7] La lámpara eléctrica clásica fue reemplazada por una lámpara halógena en otoño de 2007. [6] El 10 de febrero de 2014 fue reemplazada por LED .

Aunque pertenecía a Hamburgo, el faro era operado por Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven, responsable del estuario del Elba. Dado que el faro no era esencial para el transporte marítimo, se desmanteló el 1 de enero de 2014 y se entregó a la Autoridad Portuaria de Hamburgo. El 10 de febrero de 2014 se cerró oficialmente después de casi 200 años en funcionamiento y continúa como una "luz privada" bajo la autoridad de Hamburgo. La característica de luz original "Blk. (3) w. R. Gn. 20 s 16-11 sm" se cambió a una lámpara blanca fija con un alcance de apenas 3 millas náuticas . [6] [8] [9]

La baliza de carbón abierta original fue reemplazada por el pequeño faro después de que el gran faro comenzó a funcionar y funcionó junto con él como luces principales . Esto permitió un paso seguro desde el noroeste sobre Vogelsandsteert. La baliza de fuego abierta antes mencionada, los faros grande y pequeño y el actual "Nord-Bake" se establecieron sobre el mismo rumbo. El pequeño faro fue derribado en 1909. [10]

Balizas de fuego Neuwerk („Nuge uirk“), Lübeck , Wismar , Rostock , Cammin , Danzig y Riga en Carta Marina (1539)

Uso

Además de los pisos de la casa de huéspedes para los huéspedes del estado de Hamburgo, la torre alberga al director, un restaurante y su personal. El antiguo maestro Heinrich Gechter inició el uso como albergue para las escuelas de Winterhude en 1920, que cambió al granero vecino en 1924. [11] [12] El ático también fue el hogar del guardián de aves de Verein Jordsand durante muchos años. En el siglo XVII, el Real Conde Imperial Protestante Palatino Johann Rist residía en Neuwerk.

Galería

  • Vista aérea de la colina y la torre de la vivienda artificial

  • Escudo de Hamburgo , a la derecha de la entrada.

  • Inscripción a la izquierda de la entrada.

Ver también

  • Lista de faros en Alemania

Referencias

  1. ^ Rowlett, Russ. "Faros de Alemania: Cuxhaven y Stade" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 31 de enero de 2016 .
  2. ^ por ejemplo, HMS Proserpine (1777)
  3. ^ "Gaußsche Landesaufnahme" . Archivado desde el original el 8 de enero de 2014 . Consultado el 20 de octubre de 2015 .
  4. ^ "Die Neuwerker Feuerblüse" . Archivado desde el original el 7 de enero de 2010 . Consultado el 20 de octubre de 2015 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  5. Neuwerk , Föderverein Leutchtturm Roter Sand
  6. ^ a b c Leuchtturm Neuwerk „geht“ - Feuer bleibt!
  7. ^ Ferdinand Dannmeyer: Ein Turm und seine Insel - Monographie der Nordseeinsel Neuwerk . 1952, p. 63, "Turm und Leutchfeuer in ihrer Bedeutung für die Schiffahrt", Helmut Schmidt
  8. ^ Bekanntmachungen für Seefahrer 15/14: https://www.elwis.de/BfS/bfs_start.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=82396 Archivado el 4 de marzo de 2016en Wayback Machine
  9. ^ Neuwerk - Leuchtturm bleibt en Betrieb . En: Leuchtfeuer No. 67, primavera de 2014, Klaus Kern, Rüsselsheim 2014; S. 13
  10. ^ Purdy, John (1838). "El navegante brasileño; o, directorio de navegación para todas las costas de Brasil ... - John Purdy - Google Books" . books.google.de . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
  11. ^ Heinrich Gechter: Neuwerk. Insel und Schulheim. Dem Schulverein Ferienheim Neuwerk der Mädchenschule Barmbecker Straße 30 zum Besten erholungsbedürftiger Kinder, 1928
  12. ^ Armin Clasen: Das Schulheim Neuwerk. En: Ein Turm und seine Insel - Monographie der Nordseeinsel Neuwerk. 1952, páginas 159 y siguientes.

enlaces externos

  • Skizzen der Leuchttürme und Baken , 1892
  • Seite zu privado Leuchtturm Neuwerk
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