El Great Wall Voleex C10 es un supermini fabricado por la empresa china Great Wall Motors entre 2010 y 2013. También conocido como Great Wall Phenom , el C10 presenta un diseño de parrilla frontal distintivo, pero comparte muchas similitudes visuales con el Toyota Vitz . [4] En algunos mercados se encuentra disponible una rejilla más restringida.
Gran Muralla Voleex C10 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Great Wall Motors |
También llamado | Great Wall Voleex C20R Great Wall Phenom Great Wall Motors Ling'ao [1] Pyeonghwa Ppeokkuggi 1507 (Corea del Norte) |
Producción | 2010-2014 [2] [3] |
Montaje | Baoding , China Bahovitsa , Bulgaria ( Litex Motors ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Supermini |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionados | Haval H1 |
Tren motriz | |
Motor | 1,3 L 4G13 I4 ( gasolina ) 1,5 L 4G15 I4 ( gasolina ) |
Transmisión | 5 velocidades manual de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.460 mm (96,9 pulgadas) |
Largo | 3.810 mm (150,0 pulgadas) |
Ancho | 1.705 mm (67,1 pulgadas) |
Altura | 1.540 mm (60,6 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.100 kg (2.425 libras) |
Descripción general
Se exporta a Oriente Medio [5] [6] [7] y Ucrania [8] como Voleex C10 con una fecha de lanzamiento australiana programada para 2012. [9] Se anunció que el C10 también sería exportado a Gran Bretaña por 2011 y se vendió en los concesionarios de Daihatsu , [10] pero no se anunció formalmente una fecha de puesta a la venta. [11]
El C10 se produce en versiones con motor de gasolina de 4 cilindros de 1,3 L (1298 cc) y 1,5 L (1497 cc). El 1.3 L produce 68 kW (92 PS; 91 bhp) y un torque de 118 N⋅m (87 lb⋅ft) y el 1.5 L produce 77 kW (105 PS; 103 bhp) y 138 N⋅m (102 lb⋅ft) ).
Gran Muralla Voleex C20R
El C20R es la versión cruzada del C10. Eso más tarde dio lugar al crossover Haval H1 de segunda generación .
Galería
Lado del pre-lavado de cara de Great Wall Voleex C10, fuertemente inspirado en el Toyota Yaris / Vitz .
Un Great Wall Voleex C10 2012 producido por Litex Motors en Sofía .
Referencias
- ^ "China Daily noviembre de 2009" . Chinadaily.com.cn. 2009-11-25 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Histomobile.com" . Histomobile.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Great Wall elimina gradualmente la producción de Voleex C10" . GreatWall.bg. 7 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
- ^ "Brisbane Times 23 de abril de 2010" . Brisbanetimes.drive.com.au . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Sitio web del Grupo Dabboussi" . Dabboussigroup.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Sitio web de Great Wall Jordan" . Greatwalljordan.com. 2010-03-24 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ Great Wall Egypt Archivado el 27 de enero de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Comunicado de prensa de la Gran Muralla del 5 de octubre de 2011" . Gwm.com.cn . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ GoAutoMedia (11 de agosto de 2011). "Go Auto 11 de agosto de 2011" . Goauto.com.au . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Automotive News 26 de julio de 2010" . Am-online.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
- ^ "Auto Express 19 de abril de 2010" . Autoexpress.co.uk. 2010-04-19 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (archivado)