Gran Muralla Voleex C10

Vehículo de motor

Gran Muralla Voleex C10
Visión general
Fabricante	Great Wall Motors
También llamado	Great Wall Voleex C20R Great Wall Phenom Great Wall Motors Ling'ao [1] Pyeonghwa Ppeokkuggi 1507 (Corea del Norte)
Producción	2010-2014 [2] [3]
Montaje	Baoding , China Bahovitsa , Bulgaria ( Litex Motors )
Carrocería y chasis
Clase	Supermini
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera
Relacionado	Haval H1
Tren motriz
Motor	1,3 L 4G13 I4 ( gasolina ) 1,5 L 4G15 I4 ( gasolina )
Transmisión	5 velocidades manual de 6 velocidades automática
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.460 mm (96,9 pulgadas)
Largo	3.810 mm (150,0 pulgadas)
Ancho	1.705 mm (67,1 pulgadas)
Altura	1.540 mm (60,6 pulgadas)
Peso en vacío	1.100 kg (2.425 libras)

El Great Wall Voleex C10 es un supermini fabricado por la empresa china Great Wall Motors entre 2010 y 2013. También conocido como Great Wall Phenom , el C10 presenta un diseño de parrilla frontal distintivo, pero comparte muchas similitudes visuales con el Toyota Vitz . ^[4] En algunos mercados se encuentra disponible una rejilla más restringida.

Visión general

Se exporta a Oriente Medio ^{[5] [6] [7]} y Ucrania ^[8] como Voleex C10 con una fecha de lanzamiento australiana programada para 2012. ^[9] Se anunció que el C10 también sería exportado a Gran Bretaña por 2011 y se vendió en los concesionarios de Daihatsu , ^[10] pero no se anunció formalmente una fecha de puesta a la venta. ^[11]

El C10 se produce en versiones con motor de gasolina de 4 cilindros de 1,3 L (1298 cc) y 1,5 L (1497 cc). El 1.3 L produce 68 kW (92 PS; 91 bhp) y un torque de 118 N⋅m (87 lb⋅ft) y el 1.5 L produce 77 kW (105 PS; 103 bhp) y 138 N⋅m (102 lb⋅ft) ).

Gran Muralla Voleex C20R

El C20R es la versión cruzada del C10. Eso más tarde dio lugar al crossover Haval H1 de segunda generación .

Galería

• 

  Great Wall Voleex C10 pre-lifting frontal, con un estilo frontal más conservador.

• 

  Lado del pre-lavado de cara de Great Wall Voleex C10, fuertemente inspirado en el Toyota Yaris / Vitz .

• 

  Great Wall Voleex C10 pre-lifting trasero.

• Un Great Wall Voleex C10 2012 producido por Litex Motors en Sofía .

• Estiramiento facial Great Wall Voleex C10.

• Frente Great Wall Voleex C20R.

• Trasera Great Wall Voleex C20R.

Referencias

1. "China Daily noviembre de 2009" . Chinadaily.com.cn. 2009-11-25 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
2. "Histomobile.com" . Histomobile.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
3. "Great Wall elimina gradualmente la producción de Voleex C10" . GreatWall.bg. 7 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
4. "Brisbane Times 23 de abril de 2010" . Brisbanetimes.drive.com.au . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
5. "Sitio web del Grupo Dabboussi" . Dabboussigroup.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
6. "Sitio web de la Gran Muralla Jordania" . Greatwalljordan.com. 2010-03-24 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
7. Great Wall Egypt Archivado el 27 de enero de 2011 en la Wayback Machine.
8. "Comunicado de prensa de la Gran Muralla el 5 de octubre de 2011" . Gwm.com.cn . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
9. GoAutoMedia (11 de agosto de 2011). "Go Auto 11 de agosto de 2011" . Goauto.com.au . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
10. "Automotive News 26 de julio de 2010" . Am-online.com . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
11. "Auto Express 19 de abril de 2010" . Autoexpress.co.uk. 2010-04-19 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Great Wall Voleex C10 .

• Sitio web oficial (archivado)