El Green Bay Trail es un riel con senderos construidos en el antiguo ferrocarril de Chicago North Shore y Milwaukee . Corre paralela a la Union Pacific / North Line de Metra por casi nueve millas desde Wilmette, Illinois , hasta Highland Park, Illinois . [2] Originalmente era un camino utilizado por varios usuarios entre el área de Chicago y el área de Green Bay, Wisconsin .
Sendero de Green Bay | |
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![]() El Green Bay Trail adyacente a las vías en la estación Hubbard Woods en 2017 | |
Largo | 14,3 km |
Localización | Wilmette a Highland Park, Illinois [1] |
Trailheads | Wilmette, Kenilworth, Indian Hill, Winnetka, Hubbard Woods, Glencoe, Braeside, Ravinia, Highland Park |
Usar | andar en bicicleta, patinaje en línea, caminar, esquí de fondo |
Detalles de senderismo | |
Dificultad del sendero | fácil, nivelado, accesible según la ADA |
Superficie | asfalto, piedra triturada, hormigón |
Mantenido por | Amigos del Green Bay Trail |
Historia temprana
El Green Bay Trail tiene un significado histórico que se remonta a casi 12.000 años, cuando se presume que los mamuts lanudos viajaban por él para migrar durante la Edad del Hielo. Esta migración la convirtió en un destino para los cazadores de la época que también solían seguir a sus presas. Después de la Edad del Hielo, el sendero tiene poca historia confirmada hasta el siglo XVII, cuando los exploradores franceses Jolliet y Marquette lo usaron en sus exploraciones de las Américas. [3] Antes de eso, se suponía que los indios americanos usaban el sendero para cazar y comerciar. La tribu de indios americanos que probablemente usó el sendero fue el Potawatomi , que pudo haberlo usado hasta principios del siglo XX. [4] A principios del siglo XIX, cuando los primeros colonos se trasladaron al oeste hacia Chicago, el sendero sirvió como ruta postal entre Fort Dearborn , Chicago, Illinois y Fort Howard , Green Bay, Wisconsin. En 1832, el sendero se convirtió en un camino postal oficial por una ley del Congreso. [5] [6] [7] En 1836, el sendero albergó su primer servicio de diligencias entre Chicago y Green Bay.
El sendero comenzó su servicio moderno en 1836 cuando se utilizaron diligencias para transportar pasajeros de Chicago a Green Bay con paradas intermedias. [8] [9] Corre a lo largo del lecho de la vía del antiguo ferrocarril de Chicago North Shore y Milwaukee , que corre paralelo a la línea norte de Union Pacific (entonces Chicago y noroeste ). La Shore Line fue abandonada en 1955; el derecho de paso fue luego arrendado al Comité de Senderos de Green Bay para su desarrollo. En 1965, la ciudad de Winnetka compró el tramo que atravesaba esa ciudad con la intención de desarrollarlo con la participación del Comité. [10]
Diseño y construcción
La mayor parte del camino del tren está pavimentado, excepto la parte entre la estación de Metra de Highland Park y Glencoe, que es principalmente piedra triturada. En paralelo a la línea Metra North, los pasajeros pueden acceder al tren directamente desde el sendero en las siguientes paradas de Metra: Highland Park, Ravinia, Braeside, Glencoe, Hubbard Woods, Winnetka, Indian Hill, Kenilworth y Wilmette. [2] [11] El sendero es accesible para sillas de ruedas. También hay un ascensor en la estación Winnetka que permite el acceso al sendero. En su mayor parte, el sendero sigue un camino designado, excepto en Kenilworth, donde corre a lo largo de Abbotsford Road. En Glencoe, el sendero también corre a lo largo de Old Green Bay Road por menos de una milla. El trabajo del arquitecto paisajista local Jens Jensen también se puede ver en varios puntos a lo largo del camino. En agosto de 2014 se instaló un sendero cruzado que corre hacia el oeste a lo largo de la carretera Lake-Cook para conectarse con el sendero North Branch . [12]
Comodidades
El sendero tiene estacionamiento en cada comienzo del sendero, que también está en cada estación de Metra. También tiene áreas de picnic en Shelton Park en Glencoe y en otras áreas de parques comunitarios en Winnetka y Kenilworth. Bancos de atractivo diseño están estratégicamente colocados para descansar. [2] En Highland Park, el sendero atraviesa el sitio del Festival Ravinia , [11] el festival de música al aire libre más antiguo de los EE. UU. No hay baños en el sendero, pero hay instalaciones disponibles en varios parques y en muchos de los Estaciones de Metra a lo largo de la ruta. [2]
Conectando senderos
El Green Bay Trail se conecta con varios otros senderos recreativos que incluyen:
- Camino de acera de Sheridan Road, Wilmette. [2]
- Sendero de la rama norte , Highland Park. [12]
- Sendero del río Des Plaines . [13]
- Camino de Robert McClory . [14]
Partidarios
El Green Bay Trail es administrado por cada ciudad respectiva que atraviesa. [15] Sin embargo, cuando el sendero se abrió en la década de 1960, fue administrado por el Comité de Senderos de Green Bay. [16] [17] Los proyectos voluntarios de embellecimiento que incluyen jardines de flores y vegetales a lo largo del sendero también son populares.
La administración ambiental a lo largo del sendero está coordinada por Friends of the Green Bay Trail, una organización sin fines de lucro 501 (c) creada para este propósito en 2010. [18]
Referencias
- ^ Google . "Green Bay Trail" (Mapa). Google Maps . Google.
- ^ a b c d e "Dónde andar en bicicleta y hacer senderismo" . Chicago Tribune . 6 de junio de 1979. p. 73 - a través de Newspapers.com.
- ^ Starrett, Laurie (invierno de 1996). " " G "es para Green Bay Trail" . Historia de Winnetka . Sociedad histórica de Winnetka. Archivado desde el original el 15 de abril de 2012.
- ^ Weiss, Suzanne. "Una breve historia de Glencoe" . Pueblo de Glencoe . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2017.
- ^ Ozanne, Minnie (14 de diciembre de 1935). "Green Bay Trail en la ciudad de Somers establecido en 1832 por el gobierno" . The Journal Times . Racine, WI. pag. 11 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Green Bay Road perseguido como hito histórico" . Noticias de Kenosha . Associated Press. 1 de marzo de 1993. p. 3 - a través de Newspapers.com.
- ^ Cary, Joan (4 de febrero de 2004). "Los ferrocarriles conservan su importancia" . Chicago Tribune . pag. 9-24 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Días del entrenador de etapa de Green Bay Road descritos en la charla" . Noticias de Kenosha . 4 de octubre de 1932. p. 4 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Primera calzada del condado de Old Green Bay Trail" . Noticias de Kenosha . 15 de junio de 1935. p. 125 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Carril bici recibe impulso" . Chicago Tribune . 26 de septiembre de 1965. p. 41 - a través de Newspapers.com.
- ^ a b "Sendero de Green Bay, Illinois" . TrailLink .
- ^ a b Trotter, Gregory (29 de mayo de 2014). "Mejoras en bicicleta planeadas este verano para Highland Park" . Chicago Tribune . pag. 35-5: a través de Newspapers.com.
- ^ Crowder, Courtney (26 de agosto de 2010). "Montar los rieles de la diversión suburbana" . Chicago Tribune . pag. 5-6: a través de Newspapers.com.
- ^ Ibata, David (1 de junio de 2000). "Apertura del sendero con millas por recorrer" . Chicago Tribune . pag. 104 - a través de Newspapers.com.
- ^ Cox, Brian L. (10 de octubre de 2013). "Recaudación de fondos programa de cuidadores de Green Bay Trail" . Chicago Tribune . pag. 35-5: a través de Newspapers.com.
- ^ "Cobertura de plantas de Green Bay Trail Group" . Chicago Tribune . 2 de mayo de 1965. p. 351 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Plan para dedicar Green Bay Trail" . Chicago Tribune . 15 de junio de 1969. p. 355 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Por qué lo hacemos" . Amigos del Green Bay Trail . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- Amigos del Green Bay Trail
- Carril bici Robert McClory