El sendero North Branch es un sendero para bicicletas de Clase I ubicado en el noreste del condado de Cook, Illinois . El sendero comienza en la parte occidental de Gompers Park en Chicago ( 41 ° 59′51.4 ″ N 87 ° 46′2.9 ″ W / 41.997611 ° N 87.767472 ° W ), y desde allí continúa hacia el norte aproximadamente 22 millas (35 km) hasta Glencoe ( 42 ° 8′15.9 ″ N 87 ° 46′53.6 ″ W ). El sendero sigue un camino a lo largo de la rama norte del río Chicago , el río Skokie y las lagunas Skokie . [1] [2] / 42.137750 ° N 87.781556 ° W
A lo largo del camino, los ciclistas se encontrarán pasando por las calles de la ciudad y hacia bosques tranquilos donde los sonidos de la ciudad se desvanecen rápidamente. Debido a que el área está ubicada dentro de una reserva forestal, muchas generaciones de vida silvestre han vivido y muerto con un contacto limitado pero seguro con los humanos. Como resultado, no es raro encontrar animales como los ciervos que no temen a los humanos e incluso pueden detenerse y examinarlo tanto como usted los examina. El sendero linda con una instalación ecuestre en Golf and Harms Roads.
El estacionamiento y el acceso al sendero están disponibles en muchos lugares, incluidos Harms Woods en Skokie y el embarcadero de Tower Road. El sendero también está cerca de las estaciones Morton Grove , Edgebook y Forest Glen en el distrito de Milwaukee / North Line de Metra hacia el extremo sur.
El sendero se divide en Tower Road, rodeando las lagunas Skokie. Esto ofrece un excelente recorrido por este esfuerzo de conservación de fama local realizado durante las profundidades de la depresión. Se puede encontrar una placa conmemorativa en honor al trabajo del Cuerpo de Conservación Civil , justo al este de Edens Expressway y al norte de Willow Rd.
Al terminar en Dundee Road, los pasajeros pueden dirigirse hacia el norte hasta el Jardín Botánico de Chicago a través de la entrada de servicio sur. Atravesar el jardín y salir por la entrada norte permite un breve transporte hacia el oeste por Lake-Cook Rd hasta el extremo sur del carril bici de Skokie Valley. En agosto de 2014, el sendero se extendió a lo largo de la carretera Lake-Cook desde el Jardín Botánico hacia el este para conectarse con Green Bay Trail y Union Pacific / North Line en la estación Braeside .
Historia
El sendero comenzó después de la Segunda Guerra Mundial como varios senderos ecuestres desconectados y sin pavimentar, la mayoría de los cuales aún existen. La zona también fue atravesada por antiguas carreteras y senderos trazados por los excursionistas a lo largo de los años.
A partir de la década de 1970, el Distrito de Reserva Forestal del Condado de Cook comenzó a convertir esto en un sendero pavimentado dedicado. Un importante impulso de construcción en 1976 resultó en un sendero completo desde Devon Ave hasta Winnetka Ave, y la finalización del paso elevado de Lake St por $ 505,000.
El abandono de la base de misiles Skokie Lagoons ( Nike ) (construida durante la guerra fría) permitió que el camino se extendiera hasta Dundee Road. El tramo de sendero al norte de Tower Rd sigue la vía de servicio original hasta el complejo de lanzamiento.
Un transporte a lo largo de Winnetka Rd para cruzar la autopista Edens Expressway se eliminó a principios de la década de 1980 cuando la repavimentación importante de la autopista presentó la oportunidad de instalar un túnel corto debajo de la autopista, eliminando la necesidad de un puente de un millón de dólares propuesto. La bifurcación en el sendero justo al oeste de Happ Rd era la ruta a Winnetka Rd para el cruce del puente; hoy es solo un punto de acceso.
El sendero pavimentado actual se completó en gran parte en la década de 1980 con una superficie pavimentada continua y pasos elevados en Oakton Street y Lake Ave. Toda la longitud del sendero pavimentado fue demolido y repavimentado en 2007, corrigiendo muchas secciones pobres y ofreciendo una superficie lisa y arreglada. ruta.
También se trabajó mucho en los senderos ecuestres. Aunque algunos senderos ecuestres fueron superpuestos por el sendero para bicicletas, muchos todavía existen, paralelos a la ruta pavimentada. Un sendero de grava completo va desde la instalación ecuestre en Golf Road hasta el sitio de la presa Willow Rd, con un paso subterráneo separado en Edens Expressway.
Extensión sur del sendero North Branch
El 21 de diciembre de 2015, la Reserva Forestal del Condado de Cook inició la construcción en la Etapa 1 de la Extensión Sur del Sendero North Branch, extendiendo el sendero 1.8 millas al sur hasta Forest Glen Woods. El 20 de septiembre de 2016 a las 15:00 horas se inauguró la primera etapa de la ampliación sur. La segunda etapa de la extensión ha agregado otras 1.2 millas más al sur hasta Gompers Park. [3] Otras mejoras en 2016 incluyeron agregar bancos de parque y otras comodidades a lo largo de la ruta.
Referencias
- ^ "Mapa del sistema de senderos de rama norte (norte) (pdf)" (PDF) . Distrito de reserva forestal del condado de Cook. 2004 . Consultado el 20 de septiembre de 2013 .
- ^ "Mapa del sistema de senderos de rama norte (sur) (pdf)" (PDF) . Distrito de reserva forestal del condado de Cook. 2004 . Consultado el 20 de septiembre de 2013 .
- ^ "LAS CONSERVAS FORESTALES DEL CONDADO DE COOK INICIAN EN LA EXTENSIÓN SUR DEL CAMINO DE LA RAMA NORTE" . FPCC . Consultado el 18 de mayo de 2016 .