Green Frog Zero Emissions Transport Corp. o Green Frog Transport Corp. o simplemente Green Frog es una empresa de autobuses interurbanos en Filipinas que introdujo los primeros autobuses híbridos en el país. [1]
Fundado | 2012 |
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Sede | Distrito central de negocios de Makati , Makati |
Área de servicio | PITX - Buendia [ desambiguación necesaria ] - Kalayaan Avenue - BGC |
Tipo de servicio | Operación de la ciudad |
Flota | 15 Autobuses |
Operador | Green Frog Transport Corp. |
Historia
El fundador de la empresa, Philip Apostol, y sus asociados concibieron la idea de Green Frog en marzo de 2012 con el objetivo de un transporte público seguro, cómodo, confiable, respetuoso con el medio ambiente y sostenible. [2]
Green Frog puso en marcha el proyecto piloto el 15 de mayo de 2013 con 2 autobuses híbridos que recorren la ruta de la línea 1 de la estación Gil Puyat en Pasay a C-5 / Buting en Makati y viceversa. [3] El 14 de noviembre de 2014, la LTFRB aprobó la extensión de la ruta a SM Mall of Asia en Pasay. [4] Luego, en marzo de 2021, LTFRB aprobó la extensión de la ruta a PITX para atender a los viajeros de las provincias de Cavite, Batangas y Laguna. Desde PITX, estos viajeros solo tendrán un viaje perfecto, cómodo y amigable con el medio ambiente a los CBD de Pasay, Makati y BGC.
Flota
The Green Frog es una empresa que marcó tendencias y que cambió la industria de los autobuses urbanos. Es la primera empresa de autobuses públicos de Filipinas en operar autobuses híbridos de dos puertas y piso bajo que cumplen con la norma Euro 4 y están equipados con un sistema de localización por GPS, CCTV para seguridad y el sistema de pago Tap Card. Ahora, el DOTR ha ordenado que todos los autobuses urbanos se vean y estén equipados como Green Frog.
Operación
Los autobuses Green Frog actualmente atraviesan los tres distritos comerciales centrales de Pasay, Makati y Taguig (BGC) comenzando desde el distrito comercial central de Pasay a través del distrito comercial central de Makati y hasta Kalayaan a lo largo del área de Bonifacio Global City y viceversa. Para 2025, la compañía planea expandir la ruta aún más hasta la terminal Kalayaan Ave. para atender a los pasajeros de la línea 9 del metro de Metro Manila . [5]
- PITX
- SM Mall of Asia
- FB Harrison
- Leveriza
- Estación LRT-1 Gil Puyat / Taft Avenue
- Tramo
- Bautista
- Filmore
- PNR / SLEX
- Chino Roces (Pasong Tamo)
- Avenida Ayala / Centro Médico Makati
- Avenida Ayala / RCBC Plaza
- Nicanor García / Reposo
- Avenida Makati
- Paseo de Roxas
- EDSA / MRT-3 Gil Puyat (antes del paso elevado EDSA-Buendia, frente a la puerta Urdaneta Village (Este))
- Palawan St.
- Sargento. Círculo de Fabian Yabut
- Commercio
- Lawton / Puerta uno.
- Avenida 11
- Pili
- Carretera circunferencial 5 (C5)
Los autobuses satisfacen las necesidades de los pasajeros que viajan hacia y desde PITX a MOA , el distrito central de negocios de Makati y Bonifacio Global City .
Ver también
Referencias
- ^ http://manilastandardtoday.com/2013/05/05/after-e-jeeps-hybrid-buses-hit-makati-streets/ Después de los 'e-jeeps', los autobuses híbridos llegan a las calles de Makati
- ^ Amy R. Remo (5 de octubre de 2015). "Green Frog nos enseña cómo se deben hacer los desplazamientos" . business.inquirer.net/ . Inquirer.net.
- ^ "LTFRB aprueba franquicia de autobuses híbridos" . ph.news.yahoo.com . 1 de mayo de 2013.
- ^ Patrick Everett Tadeo (11 de octubre de 2014). "El transporte de autobús híbrido Green Frog extiende la ruta al Mall of Asia" . Top Gear Filipinas . Consultado el 1 de octubre de 2015 .
- ^ "Horarios y tarifa" . google.com/maps . Google. Archivado desde el original el 26 de abril de 2015.