El líder de escuadrón Christopher John Taylor Dixon D.CD (1943 - 21 de octubre de 2011), [1] [2] también conocido por su indicativo de Green Leader , fue un piloto militar de Rhodesia para la Fuerza Aérea de Rhodesia y nació en Shabani , Rhodesia del Sur . . [2] Fue mejor conocido por liderar el bombardeo de la Operación Gatling de Rodesia sobre Zambia , que más tarde se conoció como el "Incursión del líder verde". [3]
Dixon nació en 1943 en Shabani, Rhodesia del Sur. Fue educado en la escuela Plumtree . [2] En 1962, Dixon se unió a la Royal Rhodesian Air Force en la Federación de Rhodesia y Nyasaland y aprobó su curso de formación de pilotos como oficial cadete . [4] [5] En 1974, Dixon se desempeñaba como teniente de vuelo en el Escuadrón No. 1. [6] Más tarde fue asignado al Escuadrón No. 5 y luego se convirtió en su líder de escuadrón en 1977. [7] Como líder de escuadrón, respaldó una propuesta de Jack Malloch para restaurar un Mark 22 Supermarine Spitfirea condiciones de vuelo después de haber sido montado en un pedestal fuera de la Estación de la Fuerza Aérea New Sarum en Salisbury . [8]
En 1978, tras el derribo del vuelo civil 825 de Air Rhodesia por guerrilleros ZIPRA , el gobierno de Rhodesia planeó ataques de represalia contra las bases ZIPRA a través de la frontera de Rhodesia en Zambia. [9] El ataque, más tarde llamado Operación Gatling , iba a ser dirigido por Dixon. Al cruzar la frontera en su caza Hawker Hunter , [10] se puso en contacto con la torre de control del aeropuerto de Lusaka identificándose como "Líder Verde" y les informó que se pusieran en contacto con el comandante de la Fuerza Aérea de Zambia en Mumbwa.. Dixon le dijo a la torre que le comunicara al comandante que estaba tomando temporalmente el control del espacio aéreo de Zambia en nombre de la Fuerza Aérea de Rhodesia. [11] Aclaró en el mensaje que el motivo era atacar a "los disidentes de Rhodesia y no contra Zambia" y afirmó que Rhodesia no tenía problemas con Zambia. Sin embargo, advirtió a las autoridades de Zambia que no interfirieran y afirmó que los rodesianos estaban orbitando los aeródromos de Zambia y tenían órdenes de derribar cualquier avión de la Fuerza Aérea de Zambia que intentara despegar. [11] [12] También hizo suspender aviones civiles que se aproximaban a Zambia. [13] Mantuvo el control hasta 10 minutos después de que la RhAF hubiera completado su incursión. [11] Después de un vuelo de Kenya Airwayspiloto se quejó de quién tenía el control de las vías respiratorias (a lo que Lusaka había respondido "Creo que los de Rhodesia lo hacen"), Dixon dijo que el aeropuerto podía permitir que aterrizaran aviones civiles. [11]
Los intercambios fueron transmitidos por televisión y radio por la Rhodesian Broadcasting Corporation . [14] El papel de Dixon en la redada fue conmemorado en la canción "Green Leader" de John Edmond , ya que fue considerado un héroe en Rhodesia por sus acciones. [4] [15] [16] Más tarde dirigió el bombardeo contra ZIPRA en la Operación Vanity sobre Angola volando un bombardero English Electric Canberra , pero casi tuvo que abortar la participación debido a una falla de radio. [17] Por sus éxitos militares, recibió la Cruz de Defensa por Servicios Distinguidos el 13 de abril de 1979. [18] [19]
Tras el final de su servicio militar en Rhodesia, Dixon permaneció en el recién reconstituido Zimbabue hasta su muerte en 2011. [1]