El choque de trenes de Green Mountain es el peor accidente ferroviario jamás ocurrido en el estado de Iowa , EE. UU. Ocurrió entre Green Mountain y Gladbrook en la mañana del 21 de marzo de 1910 y mató a 52 personas. [1] [2]
Accidente de tren de Green Mountain | |
---|---|
Detalles | |
Fecha | 21 de marzo de 1910 8 am |
Localización | Municipio de Spring Creek, condado de Tama, Iowa , entre Green Mountain y Gladbrook |
Coordenadas | 42 ° 9′53 ″ N 92 ° 46′00 ″ W / 42.16472 ° N 92.76667 ° WCoordenadas : 42 ° 9′53 ″ N 92 ° 46′00 ″ W / 42.16472 ° N 92.76667 ° W |
País | Estados Unidos |
Línea | Ferrocarril del Gran Oeste de Chicago |
Operador | Línea Rock Island |
Tipo de incidente | Descarrilamiento |
Causa | Indeterminado |
Estadísticas | |
Trenes | 1 |
Fallecidos | 52 [1] |
Un accidente de tren esa mañana temprano en Shellsburg significó que los trenes de Rock Island Line se estaban desviando de Cedar Rapids a Waterloo sobre las vías del Great Western de Chicago a través de Marshalltown . [3] Los trenes en cuestión eran el número 21 de San Luis - Twin Cities y el nº 19 de Chicago - Twin Cities; que se había combinado en un tren de diez vagones con las dos locomotoras viajando hacia atrás, tierno primero. [4] El nuevo tren combinado ahora tenía dos vagones de madera intercalados entre las locomotoras, un vagón Pullman de acero y otros vagones de acero. [2]
Entre Green Mountain y Gladbrook, justo al este de la frontera del condado de Marshall , el motor líder dejó las vías y chocó contra un terraplén de arcilla y se detuvo repentinamente. Los vagones de acero atravesaron los dos vagones de madera : un vagón humeante y un vagón del día de las mujeres con muchos niños. [1] No hubo víctimas mortales en los coches Pullman. [5] Uno de los pasajeros ilesos dijo: "Vi mujeres en el coche aplastadas en una masa sangrante, sus cuerpos torcidos de forma humana. He visto lo que veré toda mi vida cuando sueño". [3] Un tren de socorro llegó dos horas después del accidente. Más tarde se informó: "La vista era de cuerpos horriblemente aplastados, mutilados y desmembrados". [6]
Nunca se publicó ninguna causa oficial por el accidente, ni se hicieron cargos de negligencia [1], aunque el accidente resultó en la introducción de nuevos procedimientos de seguridad. [2]
Referencias
- ↑ a b c d Rasdal, Dave (1 de marzo de 2010). "Gran choque de trenes de Iowa" . La Gaceta .
- ^ a b c "Fatal Train Wreck hace 100 años" . Noticias de KWWL . 22 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ a b "Cuarenta y cinco muertos en un choque de trenes" . Afroamericano . 26 de marzo de 1910. p. 2 - a través de Google News.
- ^ "Evening News Republican" . Crónicas de Night Watchman . 21 de marzo de 1910. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017.[ enlace muerto ]
- ^ "Gladbrook, accidente de tren de IA, marzo de 1910 - desastre horrible" . Noticias de la tarde de Lincoln . Lincoln, NE. 22 de marzo de 1910. Archivado desde el original el 9 de junio de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2010 , a través de GenDisasters.
- ^ Haine, Edgar A. (1993). Accidentes de ferrocarril . págs. 74–78. ISBN 0-8453-4844-2.
enlaces externos
- Se recuerda el centenario del accidente de tren récord de Iowa
- Gladbrook, IA Train Wreck, marzo de 1910